新書推薦:
《
纷纭万端 : 近代中国的思想与社会
》
售價:NT$
500.0
《
中国古代文体形态研究(第四版)(中华当代学术著作辑要)
》
售價:NT$
765.0
《
朋党之争与北宋政治·大学问
》
售價:NT$
454.0
《
甲骨文丛书·波斯的中古时代(1040-1797年)
》
售價:NT$
403.0
《
以爱为名的支配
》
售價:NT$
286.0
《
台风天(大吴作品,每一种生活都有被看见的意义)
》
售價:NT$
245.0
《
打好你手里的牌(斯多葛主义+现代认知疗法,提升当代人的心理韧性!)
》
售價:NT$
301.0
《
新时代硬道理 广东寻路高质量发展
》
售價:NT$
352.0
|
內容簡介: |
通过本课程的学习,将能够:说出发动机管理系统特点,解释OBD系统的功能和监测原理;解释空燃比控制特性,并对混合气故障进行分析诊断;解释点火系统性能要求与控制特点,并对点火系统故障进行分析诊断;解释怠速控制系统控制特性,并对怠速控制系统故障进行分析诊断;解释排放系统控制特性,对排放系统故障进行分析诊断。
|
目錄:
|
前 言
安全注意事项1
汽车维护作业注意事项1
特别警告1
第一章 发动机管理系统特性2
第一节 发动机管理系统的功能和组成2
一、发动机管理系统的功能2
二、发动机管理系统的组成4
第二节 ECM的供电电路5
一、12V电源和搭铁电路5
二、5V参考电源和参考搭铁6
三、ECM的内部结构组成7
第三节 车载诊断系统(OBD) 10
一、OBD系统的功能和特点11
二、故障码的含义和分类12
三、故障码监测原理和失效保护13
第四节 学习成果自检17
第五节 章练习题17
第二章 空燃比控制系统20
第一节 混合气的形成与控制20
一、空燃比概念20
二、空燃比控制23
第二节 进气控制24
一、可变进气歧管(VIM)控制24
二、可变气门正时(VVT)控制25
第三节 进气计量36
一、起动时的进气计量特点36
二、起动后的进气计量特点36
第四节 燃油供给和燃油喷射控制37
一、燃油供给37
二、燃油喷射37
第五节 燃油修正40
一、氧传感器的加热控制和监测40
二、短期燃油修正和长期燃油修正42
三、空燃比控制系统故障诊断43
四、案例学习47
第六节 学习成果自检47
第七节 章练习题47
第三章 点火系统49
第一节 点火系统的功能和组成49
一、点火系统的功能和性能49
二、点火系统的性能要求50
第二节 点火系统的控制52
一、闭合角控制52
二、点火正时控制53
三、点火提前角的闭环控制55
第三节 点火系统的故障诊断55
一、火花塞绝缘体击穿漏电55
二、点火提前角控制不当56
三、发动机失火56
四、案例学习58
第四节 学习成果自检59
第五节 章练习题59
第四章 怠速系统61
第一节 怠速系统的功能、组成和闭环控制61
一、怠速系统的功能61
二、怠速系统的组成62
三、电子节气门电动机62
四、怠速闭环控制64
第二节 怠速系统故障诊断65
一、怠速转速过高或过低65
二、怠速游车67
三、怠速不稳67
Ⅴ
四、案例学习68
第三节 学习成果自检69
第四节 章练习题69
第五章 排放系统71
第一节 汽油发动机有害气体种类及相关
控制措施71
一、汽油发动机有害气体种类71
二、汽油发动机尾气排放控制措施72
第二节 曲轴箱强制通风系统(PCV) 72
一、PCV系统的功能、组成和工作过程72
二、PCV系统的故障诊断74
第三节 燃油蒸发排放控制系统
(EVAP) 74
一、EVAP系统的功能、组成和
工作原理74
二、EVAP系统的故障诊断76
第四节 废气再循环系统(EGR) 76
一、EGR系统的功能、组成和
工作原理76
二、EGR系统的故障诊断78
第五节 三元催化转化器(TWC) 79
一、三元催化转化器的功能、结构和工作
原理79
二、三元催化转化器的故障诊断80
三、案例学习82
第六节 学习成果自检82
第七节 章练习题83
第六章 实训指导85
第一节 ECM供电电路检测实训85
一、训练任务:ECM供电电路检测85
二、讨论86
第二节 车载诊断系统实训86
一、训练任务:故障码监测和失效保护87
二、讨论88
第三节 VIM和VVT控制系统实训88
一、训练任务1:VIM系统性能检测89
二、讨论1 89
三、训练任务2:VVT系统性能检测89
四、讨论2 90
第四节 进气计量实训91
一、训练任务:进气计量故障诊断91
二、讨论92
第五节 喷油控制实训92
一、训练任务:喷油脉宽的检测92
二、讨论93
第六节 空燃比和燃油修正实训93
一、训练任务:空燃比的检测和诊断94
二、讨论96
第七节 点火控制和故障诊断实训97
一、训练任务:点火控制和故障诊断97
二、讨论98
第八节 电子节气门实训98
一、训练任务:电子节气门性能检测98
二、讨论100
第九节 怠速控制和故障诊断实训100
一、训练任务:怠速控制和故障诊断101
二、讨论101
第十节 PCV系统和EVAP系统实训102
一、训练任务1:PCV系统性能检测102
二、讨论1 103
三、训练任务2:EVAP系统性能检测103
四、讨论2 104
第十一节 EGR系统和三元催化转化器104
一、训练任务1:EGR系统性能检测104
二、讨论1 105
三、训练任务2:三元催化转化器性能
检测105
四、讨论2 106
第七章 实训操作认证样题107
第一节 空燃比实训操作认证样题107
一、教师评分标准107
二、学生答题纸108
第二节 怠速实训操作认证样题109
一、教师评分标准109
二、学生答题纸110
第八章 课后练习题111
第一节 课后
|
內容試閱:
|
随着中国汽车工业的快速发展,汽车技术日新月异,新结构、新系统、新装置在汽车上的应用不断增多。这就要求职业院校不断培养能够适应汽车技术发展的汽车运用与维修人才。本书基于汽车维修技师应掌握的现代汽车发动机电子控制系统检测与诊断知识及相关技能编写。
本书的编写结合了汽车4S店的技术服务实践,具有较强的针对性,较好地贯彻了素质教育的思想,力求体现以人为本的理念,从行业岗位群的知识和技能要求出发,结合对学生创新能力、职业道德方面的要求。
本书针对相关教学方法和手段进行了改革,融“教-学-做” 为一体,将课堂与实训室融合,力求提高学生的职业技能,同时提升教学质量。
本书配有课程PPT、实训指导(含任务工单)、实训操作认证样题和课后练习题电子文档,这对提高学生的综合能力与素质有很大帮助。本书具有如下特点:
1理论与实践一体化:本书将理论学习与实践学习融为一体,有利于提高学生的实际操作能力。
2引导学生主动学习:学生根据自己的实际操作项目填写实训指导任务工单,并进行数据处理与分析,把理论知识应用到实践中,将理论知识转化为实用技能。
参加本书编写的人员分工如下:陈满秀编写第二章、第四章和第六章;宛东编写第一章;杨玲玲和谭克诚编写第三章;许明疆和罗建编写第五章和第七章;王海文、曾庆超和闵承启编写第八章。本书的编写工作得到了上汽通用五菱公司市场与网络部工作人员的悉心指导,在此表示衷心感谢。
编者在写作过程中参考了大量的资料和文献,在此向原作者表示感谢。
由于编者水平有限,书中难免有疏漏之处,恳请读者批评指正。
编者
|
|