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| 內容簡介： |
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本书共分为9章，系统地阐述了电动汽车技术的发展现状和发展趋势，详细介绍了电动汽车的基本结构、工作原理、性能匹配及零部件等关键技术，包括电动汽车的电机驱动系统、动力电池及其管理系统、电气系统及整车控制系统，并对电动汽车的充电及其基础设施、电动汽车相关标准进行了介绍。
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| 目錄：
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前 言
第１ 章 绪论１
１. １ 电动汽车的发展背景１
１. １. １ 能源安全１
１. １. ２ 环境保护１
１. １. ３ 发展电动汽车的必要性２
１. ２ 电动汽车的发展历史４
１. ２. １ 纯电动汽车的发展历史４
１. ２. ２ 油电混合动力汽车的发展历史５
１. ３ 电动汽车的发展现状８
１. ３. １ 美国电动汽车的发展现状８
１. ３. ２ 欧洲各国电动汽车的发展现状９
１. ３. ３ 日本电动汽车的发展现状９
１. ３. ４ 我国电动汽车的发展现状９
１. ４ 电动汽车的发展趋势１１
１. ５ 本书简介１１
习题１２
第２ 章 电动汽车的基本结构与工作
原理１３
２. １ 电动汽车的分类１３
２. ２ 纯电动汽车１３
２. ２. １ 电驱动的结构形式１３
２. ２. ２ 储能装置的结构形式１６
２. ３ 混合动力电动汽车１６
２. ３. １ 混合动力电动汽车的分类１７
２. ３. ２ 串联式混合动力电动汽车的结构
及工作原理１８
２. ３. ３ 并联式混合动力电动汽车的结构
及工作原理２１
２. ３. ４ 混联式混合动力电动汽车的结构
及工作原理２５
２. ３. ５ 插电式混合动力电动汽车的结构
及工作原理２９
２. ４ 燃料电池电动汽车３１
２. ４. １ 燃料电池的结构及工作原理３１
２. ４. ２ 燃料电池电动汽车的结构及工作
原理３３
２. ５ 本章小结３６
习题３７
第３ 章 电动汽车的行驶工况与性能
匹配３８
３. １ 电动汽车的行驶性能３８
３. １. １ 驱动力和行驶阻力３８
３. １. ２ 驱动力与行驶阻力的平衡４１
３. １. ３ 动力性评价参数４４
３. １. ４ 续驶里程４４
３. ２ 汽车的行驶工况４６
３. ２. １ 汽车行驶工况概述４７
３. ２. ２ 国外汽车行驶工况简介４７
３. ２. ２. １ 美国行驶工况４７
３. ２. ２. ２ 欧洲行驶工况５０
３. ２. ２. ３ 日本行驶工况５１
３. ２. ３ 我国汽车行驶工况的研究现状５１
３. ２. ４ 汽车行驶工况的开发方法５２
３. ２. ４. １ 开发计划５２
３. ２. ４. ２ 汽车行驶工况数据的获取５３
３. ２. ４. ３ 数据的分析与整理５４
３. ２. ４. ４ 行驶工况的解析与合成５４
３. ２. ４. ５ 行驶工况的验证５５
３. ２. ５ 汽车行驶工况的特征分析５５
３. ３ 纯电动汽车的性能匹配５７
３. ４ 本章小结５７
目录Ⅴ
习题５８
第４ 章 电动汽车驱动电动机及控制
系统５９
４. １ 概述５９
４. ２ 直流电动机驱动系统６０
４. ２. １ 直流电动机的结构６０
４. ２. ２ 直流电动机的工作原理６２
４. ２. ３ 直流电动机的基本特性６３
４. ２. ３. １ 直流电动机的电压方程６４
４. ２. ３. ２ 直流电动机的转矩平衡
方程６４
４. ２. ３. ３ 直流电动机的功率平衡
方程６５
４. ２. ３. ４ 直流电动机的工作特性６６
４. ２. ３. ５ 直流电动机的机械特性
分析６６
４. ２. ４ 直流电动机的控制６８
４. ２. ５ 直流电动机驱动系统的特点６９
４. ３ 交流感应电动机驱动系统７０
４. ３. １ 交流感应电动机的结构７０
４. ３. ２ 交流感应电动机的工作原理７１
４. ３. ３ 交流感应电动机的机械特性７２
４. ３. ４ 交流感应电动机的控制７６
４. ３. ５ 交流感应电动机驱动系统的
特点７６
４. ４ 交流永磁电动机驱动系统７７
４. ４. １ 交流永磁电动机的结构７７
４. ４. ２ 永磁同步电动机的工作原理７８
４. ４. ３ 永磁同步电动机的基本特性７９
４. ４. ４ 永磁同步电动机的控制８１
４. ４. ５ 交流永磁电动机驱动系统的
特点８２
４. ５ 开关磁阻电动机驱动系统８３
４. ５. １ 开关磁阻电动机的结构８３
４. ５. ２ 开关磁阻电动机的工作原理８３
４. ５. ３ 开关磁阻电动机的运行特性８４
４. ５. ３. １ 开关磁阻电动机的基本
方程８４
４. ５. ３. ２ 开关磁阻电动机的机械
特性８６
４. ５. ４ 开关磁阻电动机控制系统８６
４. ５. ５ 开关磁阻电动机驱动系统的
特点８７
４. ６ 本章小结８８
习题８８
第５ 章 动力电池８９
５. １ 概述８９
５. ２ 动力电池的基本术语９０
５. ３ 电动车辆对电池性能的要求９５
５. ３. １ 纯电动汽车对电池的要求９５
５. ３. ２ 混合动力电动汽车ＨＥＶ 对
电池的要求９５
５. ３. ３ 插电式混合动力电动汽车ＰＨＥＶ
对电池的要求９６
５. ４ 锂离子动力电池９７
５. ４. １ 锂离子电池的结构及工作原理９８
５. ４. ２ 锂离子电池的失效机理９９
５. ４. ３ 锂离子电池的电特性１００
５. ４. ４ 不同类型锂离子电池的性能
比较１０３
５. ５ 其他电动汽车用动力电池１０４
５. ５. １ 铅酸电池１０４
５. ５. ２ 镍氢电池１０７
５. ５. ３ 金属空气电池１１０
５. ６ 本章小结１１１
习题１１２
第６ 章 动力电池管理系统１１３
６. １ 电池管理系统的功能及基本结构１１３
６. １. １ 电池管理系统的功能１１３
６. １. ２ 电池管理系统的结构１１４
６. ２ 动力电池测试１１５
６. ２. １ 常用动力电池测试项目１１５
６. ２. ２ 特性测试的标准化１１５
６. ３ 电池管理的关键技术１１７
６. ３. １ 动力电池的建模１１７
６. ３. １. １ 动力电池的电化学模型１１８
６. ３. １. ２ 动力电池的等效电路模型１１９
６. ３. ２ ＳＯＣ ＳＯＨ 估计１２０
６. ３. ２. １ 动力电池的ＳＯＣ 估计１２０
６. ３. ２. ２ 动力电池的ＳＯＨ 估计１２２
６. ３. ３ 动力电池组的均衡１２３
６. ３. ４ 电池组的热管理１２６
６. ４ 动力电池的梯次利用与回收１２８
６. ４. １ 动力电池的梯次利用１２８
６. ４. ２ 动力电池的回收１３１
６. ５ 本章小结１３１
Ⅵ 电动汽车技术
习题１３２
第７ 章 电动汽车的电气系统１３３
７. １ 概述１３３
７. １. １ 低压电气系统１３３
７. １. ２ 高压电气系统１３４
７. ２ 电源变换器１３５
７. ２. １ 降压变换器１３５
７. ２. １. １ 直流斩波式降压变换器１３５
７. ２. １. ２ 单端正激式降压变换器１３５
７. ２. ２ 升压变换器１３６
７. ２. ２. １ Ｂｏｏｓｔ 型变换器１３６
７. ２. ２. ２ 全桥逆变式变换器１３６
７. ２. ３ 双向电源变换器１３７
７. ２. ３. １ 双向电源变换器的电路
结构１３７
７. ２. ３. ２ 双向电源变换器的升压
特性１３８
７. ２. ３. ３ 双向电源变换器的降压
特性１３８
７. ２. ３. ４ 双向电源变换器的工作
模式１３９
７. ３ 电气系统的电磁兼容性１３９
７. ３. １ 电磁噪声的分析１４０
７. ３. ２ 电磁噪声的传播１４１
７. ３. ２. １ 传导耦合１４１
７. ３. ２. ２ 辐射耦合１４２
７. ３. ３ 减少电磁干扰的主要措施１４２
７. ３. ３. １ 屏蔽１４２
７. ３. ３. ２ 滤波１４５
７. ４ 电动汽车的电气安全技术１４７
７. ４. １ 电气绝缘检测的一般方法１４７
７. ４. １. １ 辅助电源法１４７
７. ４. １. ２ 电流传感法１４７
７. ４. ２ 电动汽车电气绝缘性的描述１４７
７. ４. ３ 绝缘电阻检测原理１４８
７. ５ 本章小结１４９
习题１４９
第８ 章 整车控制系统１５０
８. １ 整车控制系统及其功能分析１５０
８. １. １ 整车控制系统的结构１５０
８. １. ２ 整车控制器的基本任务１５１
８. ２ 整车控制器的开发１５２
８. ２. １ 硬件在环开发系统１５２
８. ２. ２ 建立仿真模型１５３
８. ２. ３ 快速控制器原型１５４
８. ３ 整车通信系统１５６
８. ３. １ ＣＡＮ 总线及其应用１５６
８. ３. １. １ 技术特点１５６
８. ３. １. ２ ＣＡＮ 总线的组成１５７
８. ３. １. ３ 数据传输形式和数据传输
原理１５９
８. ３. １. ４ ＣＡＮ 总线的应用１６１
８. ３. ２ ＴＴＣＡＮ 协议及通信实时性
分析１６２
８. ３. ２. １ ＴＴＣＡＮ 协议１６２
８. ３. ２. ２ ＴＴＣＡＮ 和标准ＣＡＮ 的延
迟时间模型１６２
８. ３. ２. ３ ＴＴＣＡＮ 和标准ＣＡＮ 的实时性
试验分析１６４
８. ３. ３ ＦｌｅｘＲａｙ 总线及其应用１６５
８. ３. ３. １ ＦｌｅｘＲａｙ 总线１６５
８. ３. ３. ２ ＦｌｅｘＲａｙ 应用１６６
８. ４ 本章小结１６７
习题１６７
第９ 章 电动汽车的充电及其基础
设施１６８
９. １ 充电设备及充电接口１６８
９. １. １ 充电设备概述１６８
９. １. ２ 充电接口的标准１７１
９. ２ 常用充电设施和应用形式１７４
９. ２. １ 家用充电设施１７４
９. ２. ２ 公共充电设施１７５
９. ２. ３ 动力电池更换站１７５
９. ３ 无线电能传输技术１７６
９. ３. １ 无线电能传输技术分类１７７
９. ３. ２ 感应耦合式无线电能传输原理
分析１８０
９. ３. ３ 无线电能传输技术在电动汽车
中的应用１８６
９. ４ 本章小结１９３
习题１９３
附录１９４
附录Ａ 中国电动汽车标准列表１９４
附录Ｂ 国外电动汽车相关标准１９６
参考文献２０２
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| 內容試閱：
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随着世界汽车产业的发展. 石油能源消耗日益增大. 加快了能源短缺的速度. 汽车排放造成的大气污染和温室效应. 危害着全人类. 人类社会和汽车产业的可持续发展. 受到极大的威胁. 发展汽车新能源、开发汽车新动力. 成为世界汽车产业所面临的十分紧迫的任务.当代融合多种高新技术而兴起的电动汽车正在引发世界汽车工业的一场革命. 展现了汽车工业新能源、新动力发展的光明前景.本书结合哈尔滨理工大学汽车电子驱动控制与系统集成教育部工程中心在电动汽车关键零部件设计及开发中多年积累的经验. 重点讲述了电动汽车动力系统的基本结构、工作原理、性能匹配以及电机驱动系统、动力电池及其管理系统、整车电气及控制系统等关键零部件的设计及相关技术的开发. 对电动汽车的充电及其基础设施、电动汽车相关标准也进行了相应的介绍.本书由吴晓刚、周美兰等编著. 吴晓刚负责全书统稿. 周美兰编写第２、３、７ 章. 张思艳编写第４ 章. 耿新编写第９ 章. 其余内容由吴晓刚编写. 感谢哈尔滨理工大学电气与电子工程学院、清华大学的杜玖玉博士、南京理工大学的孙金磊博士等在本书编写过程中提供的大力支持. 哈尔滨理工大学的周永勤教授、金宁治副教授以及研究生高明明、韩静、梅尊禹、郑殿宇、王智扬、侯维祥、吕思宇、陈喆、石文文、王天泽、李学峰等为全书的审核校对以及插图的绘制等做了大量的工作. 并提出了宝贵意见. 在此表示由衷的感谢.依照内容典型、注重实用的教材目标. 编者进行了许多思考和努力. 但由于水平的限制. 本书还存在许多不尽如人意之处. 敬请读者提出宝贵意见和建议.编 者
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