新書推薦:
《
地理计算与R语言
》
售價:NT$
551.0
《
沈括的知识世界:一种闻见主义的实践(中华学术译丛)
》
售價:NT$
398.0
《
大思维:哥伦比亚商学院六步创新思维模型
》
售價:NT$
332.0
《
宏观经济学(第三版)【2024诺贝尔经济学奖获奖者作品】
》
售價:NT$
709.0
《
UE5虚幻引擎必修课(视频教学版)
》
售價:NT$
505.0
《
真需求
》
售價:NT$
505.0
《
阿勒泰的春天
》
售價:NT$
230.0
《
如见你
》
售價:NT$
234.0
|
內容簡介: |
本书的主要内容包括:汽车拖拉机发动机性能评价和基本工作过程(换气过程及混合气形成和燃烧过程),发动机特性、增压、平衡等,并加强了排气污染和噪声振动等知识。本书可以作为车辆工程、汽车服务工程、交通运输工程等专业的教材,也可以供汽车、工程机械、农用机械方面实际工作科技人员、工程技术人员参考。
|
目錄:
|
前 言
常用符号表
第一章 发动机的性能1
第一节 发动机理论循环1
第二节 四冲程发动机的实际
循环7
第三节 实际循环的评定———指示
指标12
第四节 发动机动力性和经济性
评定———有效指标15
第五节 发动机的环境指标18
第六节 发动机的机械损失19
第七节 发动机的热平衡26
复习思考题30
第二章 发动机的换气过程32
第一节 四冲程发动机的换气
过程32
第二节 四冲程发动机的充气
效率35
第三节 减少进气系统的阻力38
第四节 合理选择配气定时42
第五节 进气管的动态效应43
第六节 可变技术46
第七节 二冲程发动机的换气
过程50
复习思考题55
第三章 燃料与燃烧56
第一节 发动机的燃料56
第二节 燃料的使用特性58
第三节 燃烧热化学69
第四节 燃烧的基本知识72
复习思考题81
第四章 汽油机混合气的形成与
燃烧82
第一节 汽油机的燃烧过程82
第二节 汽油机混合气的形成92
第三节 汽油机的燃烧室102
复习思考题112
第五章 柴油机混合气的形成与
燃烧113
第一节 柴油机的燃烧过程113
第二节 柴油的喷射及雾化119
第三节 混合气的形成和
燃烧室136
第四节 燃烧过程的影响因素147
第五节 均质充量压缩着火燃烧
发动机151
复习思考题158
第六章 汽车发动机特性160
第一节 发动机工况160
第二节 发动机台架试验163
第三节 发动机的负荷特性174
第四节 发动机的速度特性176
第五节 排放特性183
第六节 调整特性190
第七节 万有特性194
第八节 发动机与车辆的匹配196
复习思考题204
第七章 车用发动机废气涡轮
增压205
第一节 概述205
原理与特性207
第三节 废气能量的利用214
第四节 车用增压柴油机的
性能218
第五节 汽油机增压概述226
复习思考题227
第八章 发动机排气污染与噪声
控制228
第一节 概述228
第二节 有害排放物的生成229
第三节 影响汽油机有害排放物
生成的主要因素231
第四节 影响柴油机有害排放物
生成的主要因素234
第五节 发动机排放污染的
控制236
第六节 排放法规与试验方法242
第七节 发动机噪声及其控制253
复习思考题257
第九章 新型汽车动力装置259
第一节 概述259
第二节 纯电动汽车的动力
装置260
第三节 混合动力电动汽车的
动力装置268
第四节 燃料电池电动汽车的
动力装置272
复习思考题280
第十章 发动机动力学281
第一节 曲柄连杆机构的运动与
受力分析281
第二节 发动机的平衡288
第三节 发动机的扭转振动295
复习思考题299
参考文献300
|
內容試閱:
|
本书第2 版是于1988 年根据原国家机械工业委员会关于修订高等院校试用教材的决定, 并按照1984 年在天津召开的高等院校内燃机专业教材编审委员会上审定的大纲,在《汽车拖拉机内燃机原理》的基础上编写的。在第2 版出版12 年之后的2000 年, 本书根据发动机领域的技术进步, 对部分内容进行了更新, 形成了第3 版。时隔近20 年,汽车技术又取得了巨大进步, 为了保持本书在强调基础知识的同时, 注意反映发动机领域和汽车动力系统电动化的研究成果和新技术的特色, 有必要进一步更新教材的部分内容。
在本书第4 版的编写过程中, 仍以发动机原理为主导, 加强基础, 更新教材内容,力图反映发动机的发展趋势, 重点对发动机的新型燃烧方式与电控、发动机代用燃料、发动机排气后处理、新型汽车动力系统等内容进行了更新或增补。为了便于学习时掌握重点内容, 每章附有复习思考题。
本书主要内容包括发动机的性能与评价、基本工作过程 包括换气过程和混合气形成与燃烧过程 、特性、增压、排气污染与噪声控制 包括排气污染物生成机理与控制和噪声控制 , 以及新型汽车动力装置 包括纯电动、混合动力及燃料电池汽车动力装置 和发动机动力学。
本书由武汉理工大学颜伏伍任主编, 侯献军、王志红任副主编, 董敬、庄志主审。
参与编写的人员还有: 罗马吉、段海涛、邹斌、刘志恩、肖合林、曹正策、徐阳、阮杰、田韶鹏、杜常清。
本书在编写过程中, 参考了国内外许多工厂、研究所及大专院校的研究材料, 在此一并表示感谢。
由于编者水平有限, 难免有不当之处, 欢迎使用本书的广大读者批评指正。
编 者
|
|