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內容簡介： 本书主要介绍地下轨道交通（城市地铁）建设过程隧道及车站的相关稳定性模拟理论、方法及实际应用案例。全书共8章，详细介绍了应用FLAC软件开展隧道围岩稳定性模拟的基本方法、技巧及部分命令流，重点介绍了复杂城市地质环境下地铁隧道穿越各类既有工程，如地铁隧道、地下管线、楼房基础、立交桥等，以及下穿河流、湖泊、海湾等复杂地质环境，隧道自身稳定性以及对其他建筑及地质环境的影响分析。 關於作者： 张彬，博士后，中国地质大学北京副教授，研究生导师，土木工程专业系主任。主要从事工程地质、岩土工程及地下工程等方面的教学与科研工作，近年来在地下能源储存工程地质问题、岩土体多场耦合及致灾效应、地质灾害监测预警新仪器新方法、岩土数值模拟等方面开展了较为系统的研究工作，主持国家自然科学基金、中央高校基本科研业务经费、中国博士后科研基金等项目近30项。发表学术论文60余篇其中SCI论文10篇，获国家发明专利1项，实用新型专利1项，实审公开发明专利4项，获软件授权3项，参编教材及专著4部。

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