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| 內容簡介： |
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一带一路倡议正获得越来越多的国际认同和参与，共商、共享和共建的原则让这一倡议的全球性特征日益显现。作为一带一路沿线国家，老挝是*先受益的周边邻国之一。正在建设中的中老铁路，助力老挝从内陆国家向陆路联通国家发展战略的实现。本书主要从中老外交关系、贸易关系、投资、发展援助、泰老合作等角度，就中国和老挝开展发展合作进行分析。本书只是我们认识老挝这个国家的开始，因为这个有着佛教传统的国家，恬静平和，但是谁也不能低估其所能迸发的发展潜力。
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| 目錄：
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第一章一带一路与中国对外发展合作转型_
第二章中国和老挝的外交关系_
第三章中国对老挝的投资_
第四章中国与老挝的贸易_
第五章中国对老挝的援助_
第六章老挝和泰国的发展合作_
第七章中国教育走出去：老挝苏州大学_
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| 內容試閱：
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一带一路2013年9月7日，国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲，提出了共同建设丝绸之路经济带的畅想。同年10月3日，习近平在印度尼西亚国会发表演讲，提出共同建设21世纪海上丝绸之路。这二者共同构成了一带一路重大倡议。倡议正获得越来越多的国际认同和参与，共商、共享和共建的原则让这一倡议的全球性特征日益显现。作为一带一路沿线国家，老挝是最先受益的周边邻国之一。正在建设中的中老铁路，助力老挝从内陆国家向陆路联通国家发展战略的实现。按照世界银行的标准，老挝是最不发达国家之一。如果没有外来资本和技术的支持，老挝要实现飞跃发展将较为困难。对于人均国民收入2353美元，减贫发展仍然是首要任务的老挝而言，实施需要大量资金投入的基础设施建设的难度可想而知。到过老挝的游客们通常被这个国家人民的友好和良好心境所吸引，因此倾向于将这个国家浪漫化。老挝人也对自己作出浪漫的想象，但这个东亚未被触动的田园生活的观念也有另一种解释：老挝是亚洲最不发达国家之一。格兰特埃文斯著：《老挝史》，郭继光、刘刚、王莹译，东方出版中心，2011年版，第1页。尽管是最不发达国家之一，但老挝并不是一个资源贫瘠国家。老挝国土面积为236800平方公里，总体地形可概括为北部山地、东南部高原、西南部平原低地和西部低山丘陵，山地高原占国土面积23。老挝境内河流众多，以湄公河及其支流为主，多为由北向南或自西向东流淌，森林覆盖率约为52%，是著名的森林之国。老挝在矿产资源开发和发展水利建设方面具有天然优势，老挝政府也致力于成为中南半岛的蓄电池。从产业发展来看，目前老挝仍然是一个以农业为主的国家，农林业是老挝国民经济的基础。由于内陆国家的地理限制，老挝不可避免地受到邻国的影响，尤其是泰国、越南和中国。夹在其间的老挝也曾寻求过建立中立国家，效仿瑞士，但是这种尝试却没有成功。历史上，老挝饱受殖民主义、战争动乱和贫穷积弱等灾难影响，因此建立一个稳定发展的国家已经成为一种迫切的生存需要。全球化可以说是影响老挝发展的最大外力，20世纪80年代中期起，老挝就开始实施革新开放政策，并在1997年加入东盟，逐步深入地参与地区乃至全球经济发展合作中，吸引的外国投资和援助持续上升。2013年老挝加入世界贸易组织，工业和服务业开始逐步发展起来，经济呈现良好的发展势头。如果说有什么因素制约了老挝快速发展，那么交通基础设施瓶颈则应排在首位。从陆锁国变成陆联国的战略构想推动老挝积极寻求突破之道。2013年，中国提出一带一路倡议，与老挝的发展战略不谋而合。特别是2016年底开工建设的中老铁路全长417千米，建设期5年，总投资约374亿元人民币，具有重要的战略意义。这条铁路未来将延伸连接到新加坡，老挝成为陆路联通国的梦想有望实现。值得一提的是，中国和老挝都是社会主义国家，在彼此的发展道路上相互帮助和学习，这种兄弟般的关系给中老关系注入了亲情色彩。回顾历史，中国是老挝国家独立、对外关系和经济发展等内外政策的积极支持者和最为重要的合作伙伴。中老铁路开建将推动两国在基建、技术、商业、服务、民间交流等领域展开实质性合作。这种共事的经历虽然会带来各种摩擦和磨合，但必将推动中老关系更为深入发展。本书主要从中老外交关系、贸易关系、投资、发展援助、泰老合作等角度，梳理和分析中国和老挝的发展合作。其中，各章分工如下：第一章（张海冰）、第二章（周士新）、第三章（薛磊）、第四章（王玉柱）、第五章（周太东）、第六章（赵元佑）、第七章（陈美、王玉柱），全书整理和统稿由张海冰完成。在过去一年中，本书主要写作成员曾两次赴老挝实地调研，书中的分析和部分观点源自调研所得。同时，我们在书中还穿插了部分在老挝实地调研的照片。这本书只是我们认识老挝这个国家的开始，因为这个有着佛教传统的国家，一如湄公河的河水，恬静平和，但是谁也不能低估，也难以评估其所能迸发的发展潜力。
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