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| 編輯推薦： |
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可用于本科、高职高专院校的电机、电子、汽车相关专业的教学，可用于电动车行业的入职培训，也可用作创客、创新比赛的参考书。
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| 內容簡介： |
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本书是《电动汽车》技术专辑的第2辑，主要介绍EV中的电力电子器件、可发电汽车电源系统、发电机的结构与原理、DC-DC变换器的零电压开关技术、汽车EMC标准及测试方法、3kW交错式临界模式PFC模块等，以及自制EV电机的理想漆包线、用拨码开关制作10级限速器、制作蓝牙监测系统等提高EV性能的策略和方法，并通过连载讲座讲解“结构与强度”。
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| 目錄：
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目录
专题 可发电汽车中的电力电子技术
EV中的电力电子器件 001
—动力总成与电气设备的电源组成
不断进化的可发电汽车电源系统 009
—电机发电机、电池电容、DC-DC变换器、48V电源
汽车 摩托车中发电机的结构与原理 028
—电机与发电机的原理相同，特性却不一样
DC-DC变换器的零电压开关技术 （ZVS） 042
—当汽车消耗功率增加时，寻求高效率化
汽车EMC 标准及测试方法—CISPR、ISO、JASO 059
—实车及零部件噪声排放与抗噪性测试的标准
3kW 交错式临界模式PFC模块的设计与工作原理 078
—使用复合型电感实现世界*小
特记EV制作挑战
开发导热性好的绕组线提高电机效率 093
—自制EV电机的理想漆包线的开发
用拨码开关制作CQ EV卡丁车限速器 100
—10级输出限速器的软硬件实现
“2015 Ene-1GP SUZUKA”冠军！ 107
—节能＆恒流驾驶技术和能量管理的成功
蓝牙监测日志系统的制作 111
—用智能手机收集、监测行驶时的电机参数
连载讲座
从轮胎开始，分析载荷的流动—结构与强度 129
—电气工程师EV结构设计入门
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