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| 編輯推薦： |
这是一本难得的变速器阀体维修实用图书。
本书内容来自于国际上专业阀体维修厂家美国SONNAX公司的实际操作经验，包含新近国际上的获奖产品和技术，比如阀体真空测试台、高性能主油路增压阀、快速阀体修包、ZF6HP电磁阀测试工具包等，其中有荣获美国2016或2017年《变速箱文摘》评选的10佳工具奖和10佳产品奖。
此书是自动变速器阀体维修专业领域内系统全面而且紧跟国际新技术的培训教材，不论是否亲自维修阀体，都是必备参考资料，因为它可以帮助诊断分析自动变速箱的故障根源。
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| 內容簡介： |
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本书介绍奥迪CVT,日产CVT,还有宝马，通用，爱信，丰田6档变速箱阀体的诊断和修复内容。随着新款变速箱电控成分越来越高，本书还加进了电磁阀和压力开关的原理介绍和修复工艺，也是本书的一个特色，这部分内容还没有其它书籍做过专题介绍。
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| 關於作者： |
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齐明，毕业于上海交通大学以及美国常春藤名校之一达特茅斯学院，工程科学硕士，美国索奈克斯公司（Sonnax）中国区首席代表，十多年来一直致力于在中国推广自动变速箱维修和再制造的新技术，尤其是将液力变矩器和阀体的翻新技术引入中国的自动变速箱维修行业并且推广普及，促进了国内自动变速箱维修技术的提升以及维修成本的大幅下降。
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| 目錄：
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前 言
01 第一章 自动变速器不同等级的修
复—普通维修、大修、翻
新、再制造
一、变速器普通维修 2
二、变速器大修 2
三、变速器翻新 3
四、变速器再制造 5
08 第二章 新款变速器中离合器平衡油
路设计与故障诊断
一、大众09G 变速器的平衡活塞 8
二、通用6 档变速器的离合器平衡油路 15
三、宝马ZF6HP 系列的离合器平衡油路 19
27 第三章 阀体的失效与检测
一、阀体的失效机理 28
二、阀体中最先要检查哪些部位 31
三、阀体检测方法 33
四、巧用油压表来诊断自动变速器故障 44
47 第四章 阀体的翻新工艺
一、工具的使用 47
二、阀体平面的平整 52
目录
V
三、如何建立一个简单实用的阀体修复平台 54
四、如何延长铰刀的使用寿命 58
64 第五章 变速器的电磁阀
一、电磁阀的失效与检测 64
二、电磁阀的供油 78
三、爱信线性电磁阀的再制造 84
四、电磁阀不同流量的设计对离合器的作用 86
92 第六章 通用6 档变速器的压力开关
一、压力开关介绍 92
二、通用6T70 和6L 系列压力开关的维修技巧 98
104 第七章 大众09G 油路故障分析和
维修
一、阀体的测试位置 104
二、电磁阀调压阀的检测与修复 110
三、K2、K3、B1 离合器控制阀的检测与修复 113
四、锁止控制阀的检测与修复 114
五、次级调压阀的检测与修复 116
六、主调压阀和增压阀的检测与修复 117
七、09G 阀体故障诊断思路 118
八、变速器壳体上的K2 离合器衬套的修复方式 118
121 第八章 大众09D 油路故障分析和
修复
一、主调压阀的检测与修复 121
二、次级调压阀的检测与修复 122
三、电磁阀调压阀的检测与修复 123
四、锁止控制阀的检测与修复 124
128 第九章 宝马ZF6HP 系列油路故障分
析和维修
一、ZF6HP 变速器的版本识别 128
二、阀体版本与再编程的问题 130
汽车自动变速器阀体诊断与修复技术 第2 版
VI
三、电磁阀的失效 131
四、壳体上油封的更换 132
五、阀体拆卸 133
六、阀体解体 134
七、阀体检测 136
152 第十章 奥迪CVT 油路故障分析和
修复
一、UV 可调端塞的失效与修复 153
二、UV 降压阀的检测与修复 153
三、SIV 安全阀的检测与修复 154
四、流量速率阀的检测与修复 155
五、VSTV 导向阀的检测与修复 155
六、KSV 离合器控制阀的检测与修复 157
七、01T 阀体VSPV 阀的检测与修复 158
161 第十一章 日产CVT 油路故障分析和
维修
一、油泵的修复 161
二、电磁阀供油不足而导致的加速故障及修复 164
三、滑轮油压控制不正常而导致的故障及修复 164
四、与锁止有关的故障及修复 167
170 第十二章 通用6 档变速器阀体故障
分析与修复
一、6L 系列阀体（6L45508090） 170
二、6T 系列阀体（6T404550） 181
三、6T 系列阀体（6T7075） 187
200 第十三章 新款丰田系列变速器油路
故障分析和维修
一、丰田U151EU250E 阀体的常见故障点和修复 200
二、丰田 雷克萨斯U660E 阀体的常见故障点和修复 206
三、 丰田A750A760A960EAB60EAB60F 阀体的常见故
障点和修复 211
四、丰田U760 系列阀体的常见故障点和修复 223
目录
VII
231 第十四章 大众帕萨特01V 阀体故障
分析与修复
一、主调压阀的检测与修复 231
二、润滑调节阀的检测与修复 233
三、锁止控制阀的检测与修复 234
四、油压调制小阀板的修复 235
239 第十五章 通用4T65E 阀体故障分析
与修复
一、保护变矩器的变矩器安全阀 241
二、重要而易被忽略的AFL 阀 241
三、阀体维修的第一步——增压阀 243
四、TCC 作用阀的修复 245
五、容易卡滞的转矩信号阀 248
六、主调压阀的修复 249
七、2-3 档蓄能器阀的检测与修复 250
八、蓄能器活塞的修复 251
253 第十六章 大众01M01N 阀体故障分
析与修复
一、换档熄火或抖动的原因 253
二、阀体的压力控制系统 256
三、主调压阀孔和增压调节阀孔的修复 258
四、电磁阀调压阀孔的修复 260
五、阀体中端塞的故障与改变 260
六、阀体的真空测试 261
264 第十七章 现代 起亚A6MF1A6MF2
阀体故障分析与修复
一、主调压阀的检测与修复 264
二、降压阀的检测与修复 265
三、TCC 锁止调压控制阀的检测与修复 266
四、锁止控制阀和锁止柱塞阀的检测与修复 266
五、35R 档控制阀和低速档控制阀的检测与修复 268
六、超速档离合器控制阀的检测与修复 268
第十八章奔驰阀体故障分析与修复
第十九章ZF8HP系列阀体故障分析与修复
第二十奥迪OB5阀体故障分析与修复
第二十一章如何成为一名优秀的变速器维修人员
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| 內容試閱：
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第1 版的《汽车自动变速器阀体诊断与修复技术》出版后很快就售罄，还不断有读者来电咨询哪里还可以买到此书。大家对自动变速器阀体维修的兴趣越来越浓厚，因为人们开始意识到随着自动变速器技术的发展，故障的根源最终都是变速器的控制系统，其中包括电控单元、电磁阀以及油路，而这些正越来越多地整合于阀体中。如果不深入研究阀体，往往很难找出变速器的故障根源。
第1 版的《汽车自动变速器阀体诊断与修复技术》涉及的变速器基本上是当时普遍流行的4 档和5 档变速器，随着近年来自动变速器技术的飞速发展，6 档、7 档和8 档自动变速器以及奥迪和日产的CVT，还有大众的双离合变速器都已成为当今市场的主流，因此在第2 版的《汽车自动变速器阀体诊断与修复技术》中，我们加入了这些最新的技术资料，绝大部分资料在第1 版中都没有提及，第2 版基本上是对第1 版的重写，绝非简单地添加内容。除了阀体零件外，本书还增加了电磁阀和压力开关等阀体维修中不可或缺的电器元件修复内容。这些内容更贴近国内自动变速器维修市场的最新动态。此外，第2 版书中还加入了自动变速器再制造的相关内容，这更符合目前自动变速器维修市场的发展趋势，也对自动变速器的维修提供了一个更全面的介绍。
编者2017 年8 月
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