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編輯推薦： 大约100年前，木材几乎是*一种能用于制造自行车的材料，直到20世纪50年代，木材还是竞争激烈的自行车制造业中制作车轮的*材料。如今，虽然大多数公司已经不再使用此种材料，但是在小众市场中，由木材和竹子制作的自行车又开始逐渐增多。本书展示了全球超过250位设计师这其中包含了工艺师、制造者和协同运营者所制作的优美而具有独创性的木制自行车。在呈现自行车制造业的技术工艺的同时，这些作品也极具美感与观赏价值，反映了现代社会的文化与审美及设计师的独特个性与理念。 內容簡介： 《环保自行车》是一部全面且具有启发性的现代专业手工自行车作品集木材和竹子以其持久耐用、简单实用以及从审美角度看足够吸引人，而成为自行车制造材料的*，它们同时也具有可持续性和生态可行性。 全书收录了丰富的摄影作品、历史细节，以及专家撰写的充满工程技术知识的文字，呈现出来自全球250 位设计师与手工艺者的独特设计，这些设计作品包括风格多样的木制自行车、竹制自行车、儿童木制平衡自行车与木制自行车组件。 《环保自行车》对于那些真正热爱木制自行车的美好与美学的人，和对一种更可持续性的生活方式拥有强烈信念的人来说，是一本必须拥有的参考图书。 關於作者： 基里阿克斯伊斯菲迪斯（Kiriakos Iosifidis）是一名专门为诸如公共壁画的艺术与自行车的使用与设计等领域进行写作的作者与编辑。他的作品包括《城市的颜色》（Color of the Cities）、《在路上》（On the Road）、《色彩都市：文化的另一面》（Chromopolis： Another Aspect of Culture）、《壁画艺术》（Mural Art）、《从涂鸦到错视艺术》（From Graffiti to Trompe Ioeil）、《自行车的艺术》（Bikeart）和《希腊自行车史》（The Bicycle in Greece, 1880-2012）等。他致力于宣传公共壁画艺术和自行车的出行方式。 目錄： 6 前言 7 自行车艺术组织 8 美国木制自行车部件18961897 9 竹制自行车 10 木制自行车 186 竹制自行车 232 木制平衡自行车 246 木制自行车配件 266 版权声明 272 致谢 內容試閱： 前言 基里阿克斯伊斯菲迪斯 在本书中，我们为读者介绍了许多提倡以木头或竹子作为自行车框架及零部件原料的设计师、制造商和公司。我们还展现了这些个人与团队的艰难尝试和努力成果，他们致力于推动DIY 运动，以及为世界各地的人们尤其是非洲的居民创造出更多就业岗位和更好的就业前景。 100 多年前，木材是用来制造第一辆自行车的材料，直到20 世纪50 年代，它依然是制作竞赛自行车车轮的唯一材料，这充分显示出木材特有的力量。竹子自行车于110 年前（在美国和英国）被制作出来，随后，制作自行车的原材料逐渐变为钢铁，又变成铝和如今的碳纤维。通过在今天重新使用木材制作自行车，这种交通工具仿佛完成了一次轮回，或者说揭开了崭新的篇章。 木头和竹子是非常有活力的原材料，经过人工处理与技术加工，它们能够在人类的交通、运动、艺术及文化等各个领域中占据或主要或特殊的地位。这种材料对人类的持续吸引力反映出我们对其生态效益、节能特性、易用性、美学价值，尤其是耐用性等特性的深信不疑。 无论人们在木头自行车的优缺点或是怎样使用可持续发展这个词汇上存在哪些不同观点或分歧，木头自行车都凭借其框架在形式和形态上的极大自由度，为自行车设计师和制造者提供了充分展示自我的机会，也为公众提供了不同的骑车感受。此外，拥有一辆木头自行车（以及将其代代相传下去的可能）会使你觉得你身边就存在一件精美的雕刻品（即使它经由数控机床进行加工）。对于那些有机会仔细观赏这件美丽物品的人来说，木头自行车的形象会深深地铭刻在我们的脑海之中，掠走我们的心。 本书分为四大部分：第一部分呈现了木制框架；第二部分描绘了采用竹制框架的自行车；第三部分展示了为儿童制造的特殊木制平衡自行车；第四部分则呈现了组成自行车或由木头以外的材料制成的特殊物品（例如转向轮、挡泥板、车筐、行李架、脚踏板、车座、安全帽）。书中出现的所有设计师、制作者或公司，我们都同时提供了全面的参考指南和详细联系方式。我们的目标是从艺术的角度充分展现每一位参与者的辛勤努力，并聚焦于每一个项目的设计意图与设计原理。 我们希望这本精美的图书能给这个由全世界许许多多美好事物和美丽地方组成的拼图增加一块新的拼板。我们编写本书的目的是为了增加人们对自行车的喜爱和兴趣，为作家提供更多可以参与这个话题的素材，并鼓励有才华的工程师、设计师、木匠和其他木制品的先驱者们继续探索及开发木材的新应用。这样一来，他们会不断为我们奉献出能够反映地球之美以及自行车之美的作品。 让我们继续骑车吧！

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