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| 編輯推薦： |
兵者，国之大事，死生之地，不可不察也。
作者走访全国各地，快马加鞭地追寻着在历史长河中闪现的铁道兵身影，采访了几百名铁道兵老战士，整理出百万余字稿件雏形，拨开浮尘之下的真实历史。以赤诚的文字记录着在并不遥远的上世纪中叶，还有这样一群人，为国家做出过如此重要的贡献。
逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；
风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难。
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| 內容簡介： |
铁道兵，是一支从战火中诞生、修路中成长的铁道工程技术部队。铁道兵是和平年代牺牲*多的兵种，这也是军内外所有了解铁道兵的人的共识。
历史，是由无数属于个人的生命构成，是一个民族和国家的记忆。铁道兵所历经的艰苦卓绝的战争和建设，是时代的标记。历史告诉我们昨天，而我们继续创造着今天的历史。
作者采访了200多名老兵，记录了上世纪中叶，铁道兵部队修建铁路的感人事迹。通过对细节的描绘，以纪实文学的手法，向读者展现了即将湮没在历史长河中的真实故事。
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| 關於作者： |
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王世光，男，七十年代生于山东威海，九十年代服役于北京天安门国旗护卫队，中共党员，大学文化，从事记者、编导、制作人工作至今。作品有报告文学集《我为祖国护国旗》，大型电视纪录片《永远的铁道兵》（合作，中央电视台）等。
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| 目錄：
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目录
第一章 战火中走来的铁道纵队
001
第二章 保家卫国粉碎美军的绞杀战
033
第三章 将星闪耀铁道兵
061
第四章 移山填海的鹰厦铁路
081
第五章 捍卫钢铁运输线
089
第六章 青藏铁路：十万铁军三进高原
111
第七章 成昆铁路战斗在千山万水之间
147
第八章 襄渝铁路：巴山蜀水间的鏖战
213
第九章 嫩林线：挥师高寒禁区
237
第十章 阿拉沟，点燃铁道兵精神的火炬
285
第十一章 难忘岁月：我也曾是一个铁道兵
313
第十二章 献给共和国的最后一份军字号重礼
329
第十三章 铁道兵壮别八一军旗
357
永远的军魂（代后记） 388
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| 內容試閱：
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铁道兵，是一支从战火中诞生、修路中成长的铁道工程技术部队。1953年9月9日，中央军委决定组建铁道兵领导机关，铁道兵正式作为一个兵种进入人民解放军序列。最多时铁道兵总兵力达40余万人。
1984年1月1日，铁道兵部队集体转业并入铁道部，铁道兵指挥部改为铁道部工程指挥部，铁道兵各师分别改称铁道部各工程局。从此，铁道兵在解放军序列中消失。
在上世纪条件艰苦和机械化程度普遍不高的年代，铁道兵先后修建了被联合国称为世纪奇迹的成昆铁路、为了三线建设开工的襄渝铁路、运输东北林区木材的极寒地区铁路、为了繁荣边疆的南疆铁路、世界屋脊三下三上的青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路，为中国的铁路事业立下了汗马功劳。
作者采访了200多名老兵，记录了上世纪中叶，铁道兵部队修建铁路的感人事迹。通过对细节的描绘，以纪实文学的手法，向读者展现了即将湮没在历史长河中的真实故事。
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