新書推薦：
《
制造亚洲：一部地图上的历史
》
售價：NT$
562.0
《
湘军史稿 华章大历史040
》
售價：NT$
458.0
《
印度经济简史：1947-2022
》
售價：NT$
359.0
《
吞海.大结局
》
售價：NT$
286.0
《
碰撞与转型
》
售價：NT$
2018.0
《
行动红利：用行动告别低效、摆脱拖延，享受人生的红利
》
售價：NT$
307.0
《
改变我们的道路——大疫后的人类及其世界
》
售價：NT$
354.0
《
《周髀算经》新论·译注
》
售價：NT$
359.0
|
| 編輯推薦： |
|
王凯、喻恩泰、尚雯婕、杨澜、李静、梁冬多位明星嘉宾畅谈旅行心得；阿涩、史林子 、刘砚、那威、刘航旅游卫视众多当家主持、制片与你分享行者记忆；《行者》《有多远，走多远》《鲁豫的礼物》《超级旅行团》《卫视高尔夫》熟悉的栏目，暖心的记忆，带你领略用脚步丈量世界的精彩与刺激，讲述你不知道的幕后点滴。旅游卫视15周年精华集锦！向世界，恰少年。回顾，是为了更好地出发。
|
| 內容簡介： |
15年前，旅游卫视正式开播，如同怀揣梦想的热血少年；15年来，行者的步伐从未停下，专注于旅行、时尚和艺文领域，致力于向世界呈现更广阔的美景和故事。
《身未动，心已远》集结了旅游卫视15年一路走来的精华，分享用脚步丈量天下的奇闻异事，讲述王牌栏目背后不为人知的制作故事，并邀请到多位明星嘉宾分享自己的旅行心得。与你分享你所羡慕的，和你所不知道的，只要心无界，就行无疆。出发吧，跟我们一起去看看外面那么大的世界。
|
| 關於作者： |
|
作者介绍：旅游卫视是中国境内唯一一家以旅游为定位的卫星频道，也是在地球上留下脚印最多的中国电视媒体。旅游卫视一直倡导身未动。心已远的频道理念，以独特的差异化定位和气质在中国所有的卫视中独树一帜。频道围绕旅游、时尚、高尔夫、文艺四大领域，引领城市新中产阶级的生活方式。
|
| 目錄：
|
第一章 世界那么大，我们用双脚丈量
刘砚： 北极圈手记起风了，努力活下去
王淇： 走吧，看看这地球表面的百分之七十一
胡文君： Hola，灵魂西班牙
董艺云： 旅行是真正属于自己的礼物
史林子： 在迪拜土豪个痛快
雷悦： 北非秘境苏丹：一定不会再去！
杨正龙： 有一个承诺，我留在了亚马逊
第二章 大牌驾到Q&A
「李静」最本真：旅行并非千篇一律
「柯蓝」最暖心：给地球最多的爱
「老狼」最难忘：《勇闯南北极》之冰川探险
「王凯」最留恋：自由自在米兰
「尚雯婕」最惊艳：冷酷仙境冰岛
「瑶淼」最随性：说走就走
「阿涩」最世界：15年，110国，走出本色
第三章 你所羡慕的，和你所不知道的
《行者》：你我皆行者
《有多远走多远》：像他们那样生活，你敢吗?
《鲁豫的礼物》：爱的记忆是旅行最好的礼物
《遇见海南人》：这不是我的迈阿密，这是我的海南岛
《玩命之旅》：千军万马，前路坦荡
《超级旅行团》：没有石头也能过河
《第1时尚》：不是教你浮华，而是带你生活
《卫视高尔夫》：见证中国高尔夫蓬勃起步的15年
第四章 心无界，行无疆
韩美林：走马观花不如宅在家
杨澜：探索世界，也是发现自己
梁冬：人间是剧场，天地是舞台
那威：玩是一种想象力
贺毅：从美食的角度看世界
刘航：行者无疆
谷岳：从一无所有，到走向世界
杨旸：眼界改变世界，行走改变命运
孔云蔚：平凡之路
喻恩泰：旅行的意义
旅游卫视15周年大事记
身未动，心已远：我最骄傲的一句话
后记：人生没有白走的路，每一步都算数
他们的十五年
|
| 內容試閱：
|
起风了 ，努力活下去
刘砚，制片人。2008 年加入旅游卫视。足迹遍及世界各地，参与制作多部精品旅行探索类纪录片。其中《去你的部落》系列陆续完成南美洲亚马孙、大洋洲、巴布亚新几内亚地区、埃塞俄比亚、乌干达地区、北极、因纽特部落、撒哈拉部落的拍摄。
每当有人问我对北极的感受，我都会告诉他们：北极，非常无聊，那里什么都没有。
时至今日，我依然记得 2009 年那趟去往北极点的海冰穿行。由于临行前一直熬夜，身体在一个极度倦怠的状态，被直升机扔到了北纬 89 度，全身包裹成厚重的一团，以此抵御寒风。可鼻子却暴露在零下 30℃的空气中，因为呼吸频率加速，鼻头表面的肌肤被干燥的空气蜕变成一张没有水分的外皮。
当时我一直在用摄像机的取景器工作，被冻得僵硬的取景器胶皮反复摩擦干燥的鼻子，我却没有察觉，干裂的皮肤被磨破，露出被冻硬的鲜肉。回到温暖的低纬度地区，鼻子解冻，冻坏的鼻头竟然开始溃烂。
以至于再到后来，每次我看到自己的鼻子，都觉得它变大了。这是我和北极之间的私人恩怨，也是关于北极的狼狈记忆。
2014 年 11 月，我再次来到北极地区。这一次不是在荒芜的北极点，而是格陵兰的因纽特部落，拍摄一部关于当今因纽特猎人生活的纪录片。
从世界地图上看，格陵兰岛离北美洲非常近，但前往那里，最常规的方法却是从丹麦乘坐 飞 机，经过6小时的飞行到达格陵兰的门户Kangerlussuaq，然后换乘小型飞机前往全岛各地。抵达 Kangerlussuaq，我们走出机舱，放眼四望。机场建立在一个三面环山的山谷平地中，另外一面是更为宽阔的冰河平原。在 80% 的面积被冰川覆盖的土地上，找到这样一块风水
宝地实属不宜。出发之前，我在 Google 地图上研究格陵兰，感觉这个世界上最大的岛屿
已经被世界抛弃全球密密麻麻的城市灯火灿烂，无论白天黑夜，都在闪烁，唯独这里一片雪白216 万平 方 公 里 的 土 地， 只 有 6 万 常 住 人口。况且，大部分城镇都位于格陵兰西部，东部只有两个人类定居点，最大的一个城市有 2000 人，其余的村庄仅仅只有几百人，比如我将要前往的
Ittoqqortoormiit。因为东部人口稀少，航空公司每周只安排一趟固定航班，用三个小时飞越茫茫冰盖，往返于东西部之间。在两个小时之内，咖啡厅里所有转机旅客都将会离开这里，被载往西部的不同地方，除了我们摄制组一行三人
和另外一个年轻妈妈。我们将在中转站停留一晚，等待明早的飞机。
第二天清晨，机场综合体格外安静，候机楼的屏幕上显示：因为坏天气，去往东部的航班取消。随后，航空公司地勤人员前来告知，坏天气将持续一整天，如果今天不能飞，要两天后
才有机会。航空公司会负责我们每晚200 美元的旅店住宿和每天 300 克朗的餐费。令我沮丧的是，这个格陵兰的门户之地，除了机场，外面什么也没有，只能傻等。
把 Kangerlussuaq 形容为门户太确切不过了。走出机场咖啡厅，外面仅有一条街道，几个大的集装箱建筑体分别立在街道两旁，是超市和商店。除此之外，就是当地居民的小木
屋。这里最大的建筑体是机场候机楼，这是一个融合了多种功能的综合体：候机楼、咖啡厅、餐厅、酒店、医院、理发室。Kangerlussuaq 存在的意义就是保证这个门户机场能够正常地运转，当地人的工作或多或少都与机场有关，或是机场里的派出所，或是机场的加油站，或是机场历史博物馆，等等。
第三天，机场综合体继续消沉，这一天没有任何飞行任务。咖啡厅仅有我们摄制组和那对母子，与昨天坐满了转机旅客的热闹场面形成了鲜明对比，气温也陡降到零下 17℃。
第四天，我怀揣着出发的期待来到候机楼，却又被泼了冷水继续等待。具体什么时候能飞，谁也不知道。航空公司说整个格陵兰航空只有 6 架小型飞机来承担全岛的飞行运输，今日飞机都在执行任务，飞往东部的航班无法协调。至此，我被囚困在了
机场。
第五天，我开始向航空公司抗议，他们的回答是无数个抱歉，并把每日餐补提高到了 350 克朗。为了打发时光，我开始尝试在室外零下 20℃的温度下跑步。只需几分钟就离开了机场综合体，进入荒原。我在旷野中大喊，直面这个真实的冷酷世界。一切都很安静，最大的声音来自于自己的呼吸和心跳，竟有一种放空的感觉。
第六天，持续的抗议取得成效，但跟我们的初衷背道而驰。航空公司的工作人员为了安抚我们，提出可以安排我们去 30 公里之外的冰川看一看。路上，司机特意在一处美军坠毁飞机的残骸现场停下，并告诉我们，这就是在格陵兰的坏天气强行起飞的后果。
第七天，丹麦出发的飞机又来了，咖啡厅餐馆再次爆满，随后再把旅客分发到西部的各个城市，而我依然在等待。出发前预想过很多拍摄困难：黑夜漫长、寒冬冰冷、地广人稀可直到今天，这一切比想象糟很多，我甚至都还没有机会遇到这些难题。就如同你准备去打一场硬仗，对手一直没有出现，自身生命的能量却在未知的等待中被消耗掉了。据咖啡厅的厨师说，此前因为坏天气滞留最久的是一个星期。他开玩笑地恭喜我，明天我将成为新的格陵兰航空纪录保持者。
第八天，我们和那对母子的关系越发亲近，因为被同一种悲惨的遭遇所笼罩。我看了电影《幸福终点站》，竟然体会到主人公被囚禁的心情。我继续在冰原上跑步，在跑步中学习思考、掌握自己的节奏、去除惯有的惰性，明白了当我在跑步的时候我在思考什么是一个哲学命题。
第九天，白天越来越短。天光露出的时间从每天 9 点推迟到了 10 点，远山后的太阳想努力地升起来，但就是没有办法，挣扎两小时就日落西山，宣告白昼结束。餐馆大妈、厨师、机场搬运工、超市收银员，我和机场综合体的每一个人都混熟了，并且有了可以拿起相机不被拒绝的气氛。和他们聊天，每个平凡人都有令我吃惊的不凡之处：酒店油漆工，工作 5 年，
买了一艘轮船出海环游；挖掘机包工头， 用 一 个 月 的 时 间， 滑 雪 横 穿 东
西格陵兰；机场搬运工，来自北部的传统狩猎社会， 捕猎北极熊是老本行未完
|
|
購物車/收銀台(
0
) | 在線留言板
| 付款方式
| 聯絡我們
| 運費計算
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
