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| 編輯推薦： |
波涛汹涌的大海中，隐藏着不为人知的故事既是和气生财的商人，又是杀人越货的海盗海禁政策的禁锢，让中国海商举步维艰
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| 內容簡介： |
广阔无边的大海给人类提供了丰富的物质资源，海洋是一个巨大的聚宝盆，人类从中受益匪浅。航海贸易让各个国家的商品得以流通，让人们之间的文化得到交流，为人类走向现代化文明做出了巨大贡献。
中国的海商更多情况下被称之为海盗，尤其是明朝时期，海盗势力十分强大。他们时而为商，时而为盗，亦商亦盗是明朝时期海盗的重要特征之一。拥人数万，持船过千，在海上割据一方，和朝廷展开了激烈的战斗。
中国地大物博，物产丰富，自认为可以自给自足的中国选择了闭关锁国，实行了片板不得入海 的政策，导致中国与海洋失去了联系，海洋事业没有得到良好地发展。封建制度下产生的必定是封建思想，让拥有古老航海文化的中国陷入了一段黑暗的历史时期。
海洋对于一个国家来说相当重要，海洋经济是国家经济重要的组成部分，放弃海洋就等于放弃了发展。所以，既然过去无法改变，历史也拒绝假设，那就让我们抓住今天，去迎接新一轮的海洋挑战。本书中对中国各个时期的海商进行了详细的讲解，详述了他们在海上经商为盗的故事，对这些故事进行了较为深刻的分析和点评，语言通俗易懂，内容涉猎全面，除了明朝时期的海盗，对国外的霍金斯也有十分细致的说明，让读者更能充分了解到中西两国的航海史。
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| 目錄：
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Part 1人类的文明富裕之路 001
蓝色启示 002
海洋社会 005
海上武装贸易 008
商业精神 011
扬帆起航 015
闭关锁国 018
海上贸易的历史沧桑 021
中西方的海盗 024
Part 2王直：是海商抑或海盗 028
徽商王直 029明朝的海禁政策 032
扫清道路 035
亦商亦盗 038
正视王直 041
褒贬不一 044
地道商人 047
Part 3海氏家族：从官二代到富二代的成功蜕变 049
海瑞与海述祖 050
海中适仗权经商 053
富二代海述祖 056
不为人知的阴谋 059
海中适和海述祖经商之道 061
Part 4逼下南洋跨国通缉林道乾 063
惨烈的南澳之战 064
在打狗流传的故事 066
招安的真正目的 069
遭到围剿 073
有才有胆的林道乾 076
潮商领袖林道乾 079
Part 5喋血吕宋林凤挑战西班牙 081
与大明官军对抗的林凤 082
攻击马尼拉 085
不向西班牙殖民者低头 089
中国贵宾 092
无处为家 098
林凤艰难的经商之路 099
Part 6郑芝龙：创建海商帝国 101
官商关系与大分流 102
郑芝龙为官时的官商关系 104
亦商亦盗的郑芝龙 107
是非功过自有定论 110
Part 7板桥林家：百年商族 114
盐务代理商 115
茶海风云 118
为父伸冤 121
建祥号遭遇危机 124
丹心犹在 128
创办电话公司过程中的困难 131
赎回台湾 134
Part 8平民吴沙：拓土开兰第一人 137
农民吴沙 138
吴沙精神 141
噶玛兰遇阻 144
拓土开兰第一人 147
Part 9约翰霍金斯：女王的宠臣 151
聪明谨慎的霍金斯 152
英国最早的三角贸易 155
英国皇家的支持 159
失败过后的启示 162
改良船舰和大炮 165
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| 內容試閱：
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从太空中航拍的照片中，可以看到，地球是一个蓝色的球体。因为地球表面有71% 都被海洋占据着，海洋中孕育了生命，海洋让人类走向了更加文明的世界人类从一开始就和海洋建立了密切的联系，从原始时代的伐木为舟，到现在百万吨的军舰，人类的航海工具在不停地进步。人类在对海洋的认识中，意识到了海洋的重要性，出现了海上活动，人类开始从一个大陆转向另一个大陆，将本国的物品带到其他的国家，人与人之间便产生了物品交换，也就是海上贸易。从那时开始，人类便开始认识到海洋可以成为陆地上的通道，联通各个国家，进行贸易往来，从而获取更大的利益。海上贸易的出现滋生了海商的发展，纵观世界航海史，中西方的海商有截然不同的境遇，虽都经商，但结局却差距甚远，让人叹息！中国地大物博，物产丰富，人口众多，海岸线长1.8 万千米，况且还有着优良的港口，这些都为中国发展海洋经济提供了十分优越的客观条件。秦汉以来，一直到唐宋，中国在海上的活动十分频繁，那时中国就已经和很多国家保持着长期的贸易往来。到了后来的明朝，开始实行长期的海禁政策，002海商Maritime Commerce这让中国的海上贸易活动严重受阻，这时的海上官方贸易已经行不通了，所以很多以海为生的沿海居民只能转入地下，进行走私贸易，这也就产生了大明政府和走私贩子之间的矛盾。明朝时期的海上贸易，海上势力错综复杂，单打独斗必然遭到打压，这让很多海商聚集人员，组成一支海上武装势力，进行海上走私贸易。大明政府把这些进行走私贸易的人员称之为海盗海寇倭寇等，海商被扣上了盗贼的帽子。明朝的海上武装势力相当复杂，有来自日本的倭寇，有欧洲来的殖民掠夺者，还有沿海地区的海盗集团，另外就是拥有强大武装势力海盗商人。这些被朝廷称之为海盗的商人，他们亦商亦盗，极不稳定，他们拥有数万人，船只千余艘，在海上和官军进行长期的抗争。这段时期出现了很多著名的大海盗，其中包括净海王王直、海瑞的孙子海述祖、有胆有才的林道乾、敢于挑战西方殖民者的林凤、割据一方的郑芝龙等，这些海盗拥人数万，经商掠夺，唯利是图，有时会为了利益会展现出残忍血腥的一面。但是他们确确实实都是商人，海盗的手段只是他们迫不得已的行为，要知道走私经商的利润可比抢夺要高得多，况且抢夺有很大的风险，人员可能会有很大的伤亡，所以这些海盗优先选择的一定是经商，而不是为盗。相比之下，台湾的雾峰林家和板桥林家两大家族就显得比较高尚了，这两大家族经商百余年，家资丰厚，商铺无数，在台湾占据着举足轻重的位置。他们虽然富有，但时刻不忘有一颗爱国之心，这也正是本书提及这两大家族的原因。前 言Preface003海盗虽做盗贼之事，但是他们对海洋事业的贡献是不容忽视的，在那段封建统治时期，他们敢于接受新事物，敢于向封建王朝发出挑战，这也是封建社会下底层人民发出的呐喊。他们顺应了时代的潮流，紧跟航海时代的脚步，促进了国家的发展，让中国文化得以融合，为人类走向世界现代化文明做出了巨大的贡献。中国虽然拥有十分古老的航海传统和航海文化，但中国同时也是一个封建帝国，封建主义制度根深蒂固。中国自古以来就有重农抑商的思想，中国的封建统治者也自诩天朝王国，物产充盈，再加上陆主海从的政策，导致中国根本无法和海洋建立联系。正如恩格斯所说：航海事业与封建制度格格不入。这些使一个拥有航海优势的大国就这样和海洋失去了联系，导致在那段航海黄金时期错失了一个转折的机会。至此，中国的海洋事业发展严重受阻，海上力量也从此一蹶不振，沦为了一个半殖民地国家，陷入了一段极其黑暗的历史时期。本书对中国的明朝时期的海盗进行了详细的讲解，详述了他们在海上经商为盗的故事，对这些故事进行了较为深刻的分析和点评，语言通俗易懂，内容涉猎全面，除了明朝时期的海盗，对国外的海盗霍金斯也有十分细致的说明，让读者更能充分了解到中西两国的航海史。由于历史原因，书中人物细节难免会有争论，还望读者能够提出宝贵的意见和建议。希望每一位阅读此书的读者，都能从中获益，了解世界海洋文化，发扬海商们积极进取、不畏困难的精神！
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