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內容簡介: |
《蜀道通途:宝成铁路建成通车与电气化改造》碧水青天:十三陵水库施工建设与胜利竣工,冈铁丰碑:武汉钢铁基地设计施工与建设,海天雷鸣:解放军福建前线部队炮击金门,两弹之初:中国人民解放军地空导弹部队成立,友谊裂痕:赫鲁晓夫访华与中苏关系恶化,历史罪证:美帝无理扣留残害中朝被俘人员,凯旋之师:志愿军全部撤出朝鲜回到祖国。
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目錄:
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一、中央决策与规划
邓小平决心修建宝成铁路002
中央决定在西部大办交通006
毛泽东发出修筑铁路号召014
二、线路勘测与设计
勘测设计宝鸡至略阳段018
勘测设计成都至略阳段028
确定翻越秦岭中线方案033
三、修路架桥开隧道
修建成都至绵阳段038
修建宝鸡至双石铺段047
修建宝成路灵官峡融060
修建灵官峡至黄沙河段073
修建绵阳至广元段080
修建广元至略阳段084
四、铁路通车与改造
宝成铁路全线通车102
宝成铁路进行电气化改造108
宝成铁路全线实现电气化114
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內容試閱:
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自1949年10月1日中华人民共和国成立至今,新中国已走过了60年的风雨历程。历史是一面镜子,我们可以从多视角、多侧面对其进行解读。然而有一点是可以肯定的,那就是,半个多世纪以来,在中围的领导下,中国的政治、经济、军事、外交、文化、教育、科技、社会、民生等领域,都发生了深刻的变化,中同人民站起来了,中华民族已屹立于民族之林。
60年是短暂的,但这60年带给中国的却是极不平凡的。60年的神州大地经历了沧桑巨变。从开国大典到60年国庆盛典,从经济战线上的三大战役到经济总量居第三位,从对农业、手工业、资本主义工商业的三大改造到社会主义市场经济体制的基本确立,从宜将剩勇追穷寇到建立了强大的国防军,从废除一切不平等条约到独立自主的和平外交政策,从双百方针到体制改革后的文化事业欣欣向荣,从扫除文盲到实施科教兴国战略建设新型国家,从翻身解放到实现小康社会,凡此种种,中国人民在每个领域无不留下发展的足迹,写就不朽的诗篇。
60年的时间在历史的长河中可谓沧海一粟。其间究竟发生了些什么,怎样发生的,过程怎样,结果如何,却非人人都清楚知道的。对此,亲身经历者或可鲜活如昨,但对后来者来说却可能只是一个概念,对某段历史的记忆影像或不存在或是模糊的。
自古有许多英雄豪杰都在宝鸡留下了令人追怀的古迹,宝鸡郊外的姜城堡,相传是古代炎帝神农氏的故里。宝鸡钓鱼乡的钓鱼台,则是古代军事家姜子牙从山东逃来隐居钓鱼的地方。汉高祖刘邦使用明修栈道,暗渡陈仓的策略,在这里拉开了楚汉争战的序幕。而宝鸡的得名,相传是因秦惠王游猎陈仓山,得到一只声鸣可传数十里的宝鸡,才将陈仓改为宝鸡的。
邓小平当时就意识到,千年蜀道,必将成为新中国西部地区经济发展的阻碍。
出生于四川的邓小平深知,四川地处内陆,没有海岸线,境内横贯长汀。浩浩江水,向东流入大海。身在丘陵、盆地的四川人,一向有海的情结。大海,是四川人走出盆地的向往。
邓小平的童年时代,就是在四川保路运动的风潮中度过的,这场声势浩大的群众运动,后来成了辛亥的导火线。
邓小平从16岁留学法国勤工俭学、投身之初,就开始寻找救国之路。这么多年过去,邓小平更切身体会到,四川环绕着高山和峡谷,因此,四川人从古就有路的情结。路,牵连着四川人近半个世纪的梦。
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