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| 內容簡介： |
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本书为城市轨道交通职业教育系列教材之一，系统介绍了城市轨道车辆电器的基础理论，常用低压电器、车辆典型电器的结构和工作原理，以及传感器和互感器的基本理论和应用。全书可分为3大部分，第一部分介绍了车辆电器的基本理论和常用电器，第二部分介绍了城市轨道交通车辆典型电器，第三部分介绍了城市轨道交通车辆的控制与检测电器，本书还可以用作职工培训教材
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| 關於作者： |
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陈廷凤 ，女，湖北铁路运输职业学院（原武汉铁路司机学校）轨道驾驶与检修专业组教师，副教授，长期从事电力机车电器专业教学。多年来，主要从事轨道驾驶与检修专业教学，专业基础深厚，有较高的权威性，已出版担任主编的教材2部。《城市轨道交通车辆电器》获得广泛好评。
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| 目錄：
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目 录
绪 论 1
第一章 电器触头 9
第一节 概 述 9
第二节 触头的接触电阻 13
第三节 触头的振动 17
第四节 触头的磨损 19
第五节 触头的材料 21
本章小结 23
第二章 电器的传动装置 24
第一节 电磁传动装置 24
第二节 电空传动装置 30
本章小结 34
第三章 电弧及灭弧装置 35
第一节 电弧的物理基础 35
第二节 直流电弧及其熄灭 38
第三节 交流电弧及其熄灭 40
第四节 灭弧装置 43
本章小结 48
第四章 城市轨道交通车辆中常用的低压电器 49
第一节 继电器 50
第二节 接触器 66
第三节 主令电器 74
第四节 低压断路器 79
本章小结 81
第五章 车辆牵引系统典型电器 82
第一节 受流器 82
第二节 车间电源 103
第三节 避雷器（浪涌吸收器） 104
第四节 电气连接装置与接地装置 107
第五节 高速断路器（HSCB） 109
第六节 牵引逆变器 118
第七节 制动电阻器 122
第八节 熔断器 124
第九节 司机控制器（主控制器） 128
本章小结 132
第六章 车辆辅助电源系统 134
第一节 辅助逆变器（辅助供电系统） 134
第二节 蓄电池 138
第三节 蓄电池充电器（DCDC） 145
第四节 列车照明系统 148
本章小结 150
第七章 传感器与检测装置 152
第一节 概 述 152
第二节 温度传感器 153
第三节 速度传感器 155
第四节 电压、电流传感器 159
第五节 压力传感器 163
第六节 光电传感器 165
第七节 接近开关 170
第八节 互感器 172
本章小结 173
参考文献 174
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| 內容試閱：
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减小触头电磨损，可以从减小触头在分断过程和闭合过程中的磨损两方面着手。
1. 减小触头分断过程中的磨损
减小触头分断过程中的磨损，即减小触头分断时的电弧。
（1）选择合适的灭弧系统参数，如磁吹线圈的磁感应强度B。B值过小，吹弧电动力太小，电弧在触头上停留时间较长，触头电磨损增加；B值过大，吹弧电动力过大，会把触头间熔化的金属液桥吹走，电磨损也增加。因此，应选择适当的B值。
（2）对于交流电器（如交流接触器）宜采用去离子栅灭弧系统，利用交流电流通过自然零点而熄弧，从而减小触头的电磨损。
（3）采用熄灭火花电路，以减小触头的电磨损。该方法是在弱电流触头电路中，在触头上并联电阻、电容，以熄灭触头上的火花。这种火花熄灭电路对分断小功率直流电路很有效。
（4）正确选用触头材料。例如，钨、钼的熔点和汽化点高，因此钨、钼及其合金有良好的抗磨损性能；银、铜的熔点和汽化点低，其抗磨损性能较差。
2. 减小触头闭合过程中的磨损
触头闭合过程中的磨损，主要由触头在闭合过程中的振动引起，所以，减小触头闭合过程中的电磨损，必须减小触头的机械振动。
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