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| 編輯推薦： |
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电动汽车是战略性新型产业，电动汽车的发展能够进一步推进交通的电动化、智能化、网络化进程，促进清洁低碳、安全高效的现代能源体系建设，并有望借助电动汽车实现我国汽车产业的“弯道超车”。
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| 內容簡介： |
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《电动汽车产业研究》介绍了电动汽车产业发展简史和目前进展情况；详细介绍了电池、电驱、电控、混合动力、轻量化、充换电、电动汽车与电网互动等电动汽车相关的技术；全面分析比较电动汽车与燃油汽车及其他燃油替代的竞争力，预测了电动汽车今后主要替代方向和大规模替代的时间节点；结合炼油产业现状，系统分析预测了今后电动汽车大规模推广后后对炼油及成品油销售的影响；在上述分析及分析基础上，对电动汽车、相关新材料、炼油、加油站网络等产业发展提出建议。
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| 關於作者： |
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张国昀，男，1974年出生，清华大学化学工程专业博士，美国加州理工学院材料学专业硕士，曾长期从事锂离子电池材料的制备与表征，及有关Molecular Dynamics模拟。现为中国石化发展计划部部门专家，高级工程师，主要从事新能源战略规划研究及项目前期工作，参与了多项国家层面和公司层面的规划编制。
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| 目錄：
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第一章 电动汽车产业演化及现状第一节 世界电动汽车产业发展简史一、电动汽车的产生二、电动汽车发展的第一个机遇期（19世纪90年代到20世纪初）三、电动汽车发展的第二个机遇期（三次石油危机期间）四、电动汽车发展的第三个机遇期（2008年至今）第二节 世界电动汽车产业发展现状一、产业现状二、技术总体现状三、商业模式创新第三节 中国电动汽车发展简史一、“八五”期间二、“九五”期间三、“十五”期间四、“十一五”期间五、“十二五”期间第四节 中国电动汽车发展现状一、产业现状二、技术总体现状三、商业模式创新四、关于低速电动汽车第五节 小结第二章 电动汽车技术第一节 自身相关技术一、电池技术二、电驱技术三、电控技术四、混合动力技术五、轻量化技术六、典型电动汽车核心技术分析第二节 其他相关技术一、充换电相关技术二、电动汽车与电网互动（V2G）技术第三节 电动汽车的几个争议问题一、辐射问题二、动力电池回收处理问题三、污染转移问题第四节 小结第三章 电动汽车产业政策第一节 国外电动汽车产业政策一、美国二、日本三、德国四、其他国家第二节 我国电动汽车产业政策一、电动汽车政策历程二、宏观综合政策三、行业管理政策四、推广应用政策五、税收优惠政策六、科技创新政策七、基础设施政策八、相关电力政策第三节 国内各地方电动汽车产业政策一、地方政府新能源汽车推广应用政策概况二、补贴政策三、基础设施支持政策第四节 国家电动汽车标准体系一、中国电动汽车标准化工作历程二、目前电动汽车标准化体系情况三、电动汽车标准化工作路线图第五节 小结第四章 竞争力分析第一节 完全替代型一、天然气替代二、氢气三、二甲醚第二节 添加替代型一、甲醇二、燃料乙醇三、生物柴油四、DMMn第三节 竞争力分析一、完全替代型竞争力分析二、添加替代型竞争力分析三、不同车型燃油替代经济竞争力分析第四节 燃油替代方向预测一、汽油替代方向预测二、柴油替代方向预测第五章 对炼油及成品油销售的影响预测第一节 国内外炼油现状一、世界炼油及成品油贸易情况二、国内炼油及成品油市场情况第二节 成品油消费预测一、汽油二、柴油三、煤油四、小结第三节 对炼油产业影响一、影响油价二、影响总量三、影响结构四、影响布局第四节 对加油站影响一、电动汽车发展对加油站的影响二、发达国家加油站发展历程三、中国加油站业务现状四、今后加油站发展趋势第六章 发展展望一、关于电动汽车展望二、关于电动汽车相关新材料展望三、关于炼油产业展望四、关于加油站网络展望参考文献
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