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| 編輯推薦： |
作者带着多年的梦走进了神秘而神圣的西藏
一家人从藏东北驾车一直到藏南珠峰大本营的西藏纵向游历，近距离观察、感受并体味着西藏的山水人文，在对一些神圣、神秘的东西保有敬畏的同时，也亲历了教科书之外的文史知识。他们用文字、用镜头记录下了绝美藏域的人、景、物，不仅有山河湖泊，还有虔诚、质朴的的信众
在书中，作者为我们展现了一个蓝天耀眼让人难忘、一个游历之后让人充实自信的西藏。
同时，书中还有非常实用的、对暴走一族的行游建议与进藏的物品携带攻略，包括一些入藏前需要在当地办的边防证、进藏证等。
驾着你的爱车，带着这本小书，去西藏吧！
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| 內容簡介： |
本是三本一套京藏自驾游小书的第二部，记述了作者在西藏域内沿途的道路状况和景物人情，包括从藏东北一直到藏南珠峰大本营的西藏纵向游历。作者走遍了除西部阿里、无人区之外的全藏域北、中、东线的大小城镇、乡村以及游客少至的古迹，既有去珠峰大本营的方略，也有对察隅的探访最终的结论是西藏的天路并不可怕，但是，国产车依然能助你一路顺通！
在书里也有作者对自驾族的警示与提示，包括制定好计划、遇险时一定要耐心等待救援。也有对暴走一族的行游建议，与进藏的物品携带攻略；全书图文并茂，配有超多美图，呈现西藏之大美，既可以作为旅行文化图书阅读，也可以当成攻略手册。
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| 關於作者： |
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陈一龄，北京华艺文化教育中心董事长，北京元成知识产权代理有限公司执行董事。出生于上海，成长于北京，毕业于首都经贸大学。在校时得益于导师金家瑞先生的亲传，受益匪浅。做过公务员、外企首代。爱好自驾游与做饭，喜喝茶、咖啡和翻书，尤擅对各地地理标志证明商标产品的挖掘，有志于为人类物质文化遗产的文化传承尽力。
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| 目錄：
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目录
关于车辆1
第一站 惊艳的蓝天 闭塞的江达7
第二站 可爱小城类乌齐 混乱的巴青25
第三站 小城比如县尚待开发的旅游处女地55
第四站 藏北都市那曲和大美纳木错77
第五站 美丽的圣地拉萨亲历的课本之外的文史知识97
第六站 悠闲的泽当镇 美不胜收的山南名胜125
第七站 歇脚江孜、定日 冲向珠峰大本营167
第八站 回到人间停靠拉孜、日喀则，见证萨迦的辉煌195
西藏印象209
感悟西藏219
重要的家庭自驾游体会226
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| 內容試閱：
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关于车辆
为本次京藏自驾游而添置的国产长城H5越野，在它赢人的价位上，以其大错不犯小错不断的优良品质入川，但终究抵不过川西北的恶劣路段，时常出现一些让人惊恐不安的故障。但本着对它舍得豁出去的态度（这原本也是购买它的两大理由之一），又经长城汽车售后专家的指点，使得它在警示灯亮起时仍然能带病坚持工作，最终载着我们一家走完了艰辛的川藏北线！
川西雀儿山的恶劣路段之后，车子就像经过了历练，车内一切竟恢复正常发动机警示灯不再亮了！癫痫式的无规律熄火次数也大幅度减少！让人的心情在紧张与松弛中交织。
长城H5令人讨厌的地方，是车内座椅进深太窄，尤其是后排座位。在长途旅行和越野路段会令人倍觉煎熬，加重了疲劳感。
这款长城H5车在长途旅行时的另一宗罪，是车内储物不方便！一是地方少，排列不顺手别扭！二是地方小，放置东西困难没用！
这款车最致命之处，是它的A柱弧度和宽度的设计，像没经过测试，转弯时会出现视觉死角，尤其是左前柱！这是最恨人的难以饶恕之罪！对驾车人来说，宁愿舍去造型保证生命安全！
难道我们的国产车真的不能在细节之处胜出吗？
已然这样，就先不数落它了，京藏自驾游才刚刚进入正题。
在阳光和煦的下午，长城车载着我们胜利跨越了金沙江大桥，前往进藏检查站岗托（位于北部西北部辖镇，是四川省进入西藏的第一镇）。全家人心情振奋，无数次向往的神秘西藏，此时就在眼前！
全体下车，出示证件，例行检查。检查站里只有我们一家人，检查登记就在外面的红色凉亭里，4人分别登记，共用时15分钟。
在离开北京第12天的下午4点钟，我们终于踏上了祖国美丽的雪域高原西藏！
第一站 惊艳的蓝天和闭塞的江达
想象中的西藏触手可及！一过岗托检查站，扑面而来的蓝天和黝黑的柏油路，夹在两侧翠绿浓密的丛林之中！曾经见过的和幻想中的蓝天白云，仿佛都不似面前的这般艳丽耀眼！心目中神秘而苍凉的西藏竟如此美艳，令人大喜过望！西藏，今天我们将亲眼见证你的风光！
车在行驶，迎面撞来西藏的天，湛蓝深邃！打开车窗，盛夏的空气里弥漫着沁入骨髓的清冽！高山深涧，大树参天！满眼醉人的绿色层次分明，将人的心情调配得一片清新！
可是好景不长，40分钟不到，道路便没了柏油，沿317国道行驶1小时后，道路和景色变得越来越荒凉，车子就在这破碎、坑洞、绵延无尽的山路上行驶，难道这就是青藏高原的苍凉本色？
山坡上道路不宽，上下各一条道，弯曲回旋。路上车辆很少，只是要小心偶有经过的川牌车辆！大概是近邻的关系，颇为熟悉路况，还有公干在身，因此他们都勇猛无比。无论车况如何，必是狂奔状，四处乱钻、抢行。但是，这些丝毫不影响藏北高原的景色带给人的视觉冲击力：广袤的高原，古朴的佛寺，散食的羊群，还有坚韧的山石！苍凉亦大美！沿途的景致不断带给我们惊喜，令人倍感兴奋。
一路上，横断山脉展现着它的险恶地势，既令人敬畏，又十分壮观。时好时坏的道路，在蓝天厚云、青山峭石的衬托下，勾勒出一幅幅让人心颤的藏东北高原的经典画面。
最重要的发现是，青藏高原不缺水！
路上有太多的从山上自然引下的胶皮水管，闲散地搁置在路边，山水喷涌着，供过往司机随时取来冲车。这要是在北京，一年得省多少洗车费啊！
进藏后不足百公里的路程，很快便可到达藏东的门户、第一个县城江达（位于北部西北部）。路况开始好起来了，但还有小的塌方，这在西藏境内，包括川西北地区是很常见的，此景此情早已习惯。
在西藏自驾出行，进出所有县城，都需要停车检查，交验证件。自此，开始了在西藏的不断停车检查的经历带齐身份证件万分重要！进藏通行证千万别忘记办理和携带。
江达，一个全县人口不到7万的小城，平均海拔3600米。有一条大街，街上最好的宾馆（看建筑是）津江宾馆，但因没有停车场而作罢。投宿对面的交通宾馆，有个大大的后院可以停车。
江达交通宾馆的服务小姐，大概是汉语的表达障碍，没有给人质朴热情的友好感，让人看到的是她们的彪悍硬朗给人冰冷的感觉。这里依然是康巴地区。
宾馆180元间，没有任何服务，房间卫生及被褥还可。
入住后被告知晚上没电！每屋发一根蜡烛也是很多年没有经历的。如此，儿时停电的记忆又被燃起。只是害得我们没法给相机充电！
房间临街，县城的人晚上不睡觉，打桌球到深夜，而第二天早上7点不到，那台球桌就又支上，有人在奋战了！
只歇一夜，不必计较。
江达街上有一家装有塑料快餐桌椅的小店，看着还算干净，就在那里吃了晚餐，馆子是川籍汉族人开的。进入川西藏地之后，大部分餐馆都是来自四川盆地的汉族人开办，近似于农家菜。
江达的大街上，都是些零散小店，一水儿的大路货，价格低廉，但就性价比而言，也不便宜。街上有一家超市，进去添置了些必需品。有趣的是，在内地大城市，为限塑而增收的塑料袋钱，在这里被赠送的无纺布袋所代替这才是真正的限塑惠民！后来，在西藏全境的大小超市都享受到了这种待遇赠送无纺布购物袋！给人满满的温暖感。
早晨7:30出发离开。在县城边上的中石油加油站，以8.72元升的价格，加了一箱93#汽油此时北京的92号油价是7.31元升！
这是地图上标示的少有的几个加油站之一！我们千里迢迢奔到这里，终于中奖！自加了这箱油以后，车就一直熄火，发动机警示灯也再次亮起！加了水啦？令人气愤！
迅速逃离！
带着冉冉升起的太阳，让心情变得快乐起来！
第二站 可爱小城类乌齐和混乱的巴青
绵延无尽的藏东北草原和破碎的泥土路
沿317国道继续向西，计划中午到达昌都午餐，并游强巴林寺，之后住宿类乌齐自驾游就是可以随意地停留在你喜欢的小地方，领略别样的风情，体验自由行的任性！只可惜，在江达的住宿，所有的相机都没能充电！以至于酿成小城类乌齐影像缺失的灾祸！车载充电器很重要哦！！！
江达加油后，一路和中石油较着劲到达昌都，尽管相机已经快没电了，但还是记录下寥寥几张实在难舍的画面。
到达昌都城时正赶上午饭时间，一家人就在城区路边的一家飘着酱肉香味的川菜馆金龙餐厅里落座，餐费共计158元。
只是自进入川西北之后，用餐时、加油时的如厕，就都成为大问题。这些所在在内地一定会提供公厕设施，而在这里不是没有厕所，就是难以落脚！
昌都，作为臧东北重镇，今后到达也会越来越方便，此行不列入城市详游计划。
在昌都的午饭后只游览了这里著名的弥勒佛寺强巴林寺，在这座黄教名寺的参观礼佛大约用了一小时。与德格印经院一样，这里游客稀少。
离开昌都，一路顺畅。天气正好，远望牧场肥美，满眼风景！ 18:00不到，我们就到了类乌齐一个此前从不知晓的地方。
进了县城，就见到主街上的阳光饭店，感觉上是一家不错的宾馆。进去一问，竟然客满！再问可有县委招待所，说还在装修（这是2000年以前的概念）。到小城游历，够档次的住宿地大多就是县委县政府的招待所了。只是近十年来，这一概念被完全打破。
只好沿着县城大街扫荡。见到了邮电宾馆，小二层，有后院停车场，想来是大店邮电嘛，算是小县城里的大国企。进去才知，其实就是四川小县的汉族人，到西藏来个人承包的招待所（实在是名称核准的误导啊）！
旅店在二楼设有公共卫生间2个、公共洗澡间2个，过道上的公共盥洗水池有2个水龙头好歹可以简单清洗。好在被褥还干净。房间很小，但是有一个插座！
这里天黑得晚，夕阳无限好，晚霞在小城上空弥散着久久不肯离去
类乌齐，一个不大的县城，有一条大街、两三条街的岔道，像新建城区，街道是新修的，整齐而干净，路上行人不多，开着的店铺也不多。非常非常遗憾的是，一家人只顾着吃饭了，饭后天就黑了，竟然谁也没给小城拍照！就让这美好的记忆留在脑海里吧。
类乌齐全县人口4万多，平均海拔4500米以上。有了在喇荣的高原修炼，这样的海拔，一家人竟可以应对自如了！
出宾馆门，转过两条街，有一家相对大一点的餐馆和一家大的超市。就在这家大餐馆就餐，有包间雅座，猛点了4个菜，只记得一道老板极力推荐的肉炖黄菌菇，大大厚厚的黄蘑菇，味道鲜美！想起从江达之后，总看到路边有藏族群众举着一个一个的塑料袋向过往车辆兜售，因不知何物，也就懒得停车。这下知道了，就是黄菌菇，在藏地是很珍贵的东西，但由于是长途旅行，也还是不能停车购买！
旁边的超市新开张，货物还没码放完成，但品种还算够多。街上的水果店铺里，水果种类不少，只是果子都快要烂了，价格当然比北京还要贵，想来当地的购买力还是不足！尽管如此，基本生活用品、大路货的零食也不少，夏季的夜晚，店家还都没关门。
类乌齐的夜晚宁静安逸。宾馆就在穿城而过的国道旁，但车辆不多。
小城给人的印象挺好！
次日清晨7点准时出发，沿317国道，预想当日到达索县住宿。400公里的路程，应该午后就到。不曾想，这一回辛苦地开了14个小时，才走了360公里！绵延的砂石泥土路，开到天都快黑了，才到巴青！
藏东北高原是广袤无尽的草原与山丘的交叠。不时出现的是山壑涧流，突兀的岩石峭壁，没有了高大乔木的山麓，植被稀疏。
蜿蜒无尽的土路，像铺设在景色不变的无人区里，只是一遍又一遍地重现在眼前，不时给人以又开回来了的错觉，绵绵无休！
宝贝们依然坐在后排，14个小时无趣沉闷的长途，千篇一律的景色，没有也无处午餐，只能以车上零食解决。也真难为、锻炼了小姑娘们，一句抱怨和不悦的话都不曾有。感谢女儿们的乖巧、懂事。
藏北高原的气候，在把一切都搞得支离的同时，也带来奇异的山色景致供人欣赏。偶有村庄散落，虽是荒野，却也有静谧、安逸的感觉。人在旅途，景色随心
在这高原辽阔的旷野上，有个大篷车商店，我们还是第一次见到，还支了个台球桌在店前，甚是有趣。藏族同胞的生活真得闲适、悠哉！
路上车虽少，但路太窄，若遇会车，就只能找地儿等待！当然，路遇牦牛，也是十分麻烦的事，往往一头牛就能把路面占满！
六个小时了，漫漫长路乏味而无趣，几乎不变的路况，四周没有人烟。
终于，在觉恩乡被拦下终于见到人了！只是停车检查。
从检查站的位置就能看到本教的圣地神山，庙宇金顶耀目，只是距离尚远。
检查站过后的道路，我们就像走进了建设工地！这里的乡镇修路，是不留余地的，路面全部刨开，车子需上下跳动才能驶出。倘若不是越野车，这段路途休想通过啊！
时间在流逝，可我们却只是在蠕动。
终于，在无尽的泥土山路和施工路段的考验下，我们的坐骑出现刹车片异响！正驾驶果断将车开入路旁水坑中，异响消除！大货车？
于是，在有瀑布的路边停车，让它休息！找出车上一切可用的器皿，舀水浇车轮感谢水源丰富的青藏高原！
这项运动，让两个小姑娘乐不可支感谢我们这辆具有大货车性能的长城H5，让我们的旅行增添了新的免费项目！
之后的路况依然，车内新增了4瓶高原泉水，并从此一直需要预备着！
这一路应该是油品质量问题，使车子总是熄火，不知是高原气候改变了油品，还是人品改变了油品？
道路颠簸，这一天，长城H5的后备箱门锁被颠折了！ 一个从未遭遇和听说过的车辆故障！
晚上9点，我们才到巴青县城边上，而天马上就要黑了！这一天，正驾驶一人奋战了14个小时，一路海拔4000米以上，经过的最高峰4900米！在这种从未曾遇到过的路况下，副驾被户主要求负责坐在副驾的位置上。
尽管距离索县还有32公里，但我们决定：就地休息，不再前进！
这巴青县，怎么连个县委招待所都没有？细想也是，巴青的藏语意思就是大牛毛帐篷！怎该有建筑物？这个位于平均海拔4500米以上的县城，高寒缺氧、空气稀薄、冬寒夏冷、太阳辐射极强，道路泥泞坑洼，街边也没有像样的建筑物。
天色已暗下来，只好求人带路，要求找一家县城里最好的宾馆！
当地人特别热情，两位好心的摩托车骑士，将我们带到一个有霓虹灯的南充宾馆！唉，其实也就是个乡村夫妻旅店！感觉距离县城大街挺远，还必须通过一条淤着水的路前往，但却是周边唯一一家有霓虹灯闪烁的店！
宾馆是个二层小楼，在县城大街上就可以看到它的霓虹灯！想想是个多么高大辉煌的宾馆啊！这儿有个可停车的拥挤的小院，每层只有一个盥洗卫生间，设有一个蹲坑，外加坑上墙边的一个龙头，算是上水出口。
二楼已经住着几位藏族男女。我们挑了个大些的房间，150元间，其他一切真的只能凑合！今晚只能是湿纸巾清洁了，好在楼下可打热水，房间内备有一个塑料盆。这次出行实在是辎重太多，否则一定会带个洗脸盆！
晚饭在这家旅店老板的推介下，开车到县城大街上一座简易的二楼小馆子他们老乡开的天外天酒楼吃饭，四菜一汤180元：一个蹄花冬瓜汤要68元，西红柿炒鸡蛋要25元！从此地开始，餐费一路上升。
这一晚，后备箱的门锁实际上是虚掩着的！
这一天，坐车人和开车人一样辛苦！360多公里的路程，走了14个小时，中途无餐！
这一天，藏北高原的地质风貌，给人留下了太深的印象：有怪得像异域城堡的，也有苍凉得令人敬畏的。盛夏藏北的高原上，有花，但草原依然荒凉。山麓上草皮是破碎的，气温是清冷的，山风是凛冽的。它们，构成了藏北高原令人震撼的苍凉之美
第七站 歇脚江孜、定日冲向珠峰大本营
离开山南，沿省道向西，我们开始向珠峰挺进。
第一站选择江孜县（隶属日喀则市，地处西藏南部）。开进位于县城上海东路的江孜饭店，三星级，藏式风格浓郁，有分体空调，有大院子停车，300元间。2012年时西藏游，除了拉萨、日喀则，其他城市的酒店是没有散客预定的，只能车开去后凭运气入住。现在或许有些变化了吧。
江孜县城规划建设得挺有特色，很值得一去。两条街，道路及两侧的路边店都像模像样。街上有西饼店两家，面包、糕点的制作水平初级，价钱和北京一样。
在江孜的晚饭，全家上街，在街上的迪雅酒店吃了顿藏餐。小店装修很有民族特色，也吸引了不少外国游客，晚餐要了酥油茶，四个菜，共170余元。
转天一早游览江孜景点。宗山抗英城堡要去看。这是坐落在山顶上的城堡，据说原是清政府设置的江孜宗政府所在地，位于江孜县城内，在我们入住的酒店房间就可看到。想象着当年抗英的民族英雄们，钦佩之情油然而生。因要保持去珠峰大本营的体力，决定开车绕道后山车道开上去，不曾想后门不开！没能入内，略有遗憾。
从江孜县城前往白居寺的路上，有自治区级文物贡嘎曲德寺。寺院不大，很快参观完毕。
白居寺，到江孜必去的景点，是一世班禅和江孜法王于1418年建造，一寺容三派，格鲁、萨迦、布敦三派长期和睦共处、和谐无争。这里主要的参观处是著名的吉祥多门塔，塔高32米，共108殿，现开放77间，殿内雕塑、壁画、佛像10万余，号称十万佛塔。门票60元人。可以拍照，每架相机收费10元相当合理！
一上午的时间，77间殿全部游览有点难，按计划，今晚将入住定日（隶属日喀则市），
前往定日的路上，景色千变万化，展现了青藏高原最美丽的景象。
有像雪崩一样的冰川景色，在其他地方很难亲眼看见，它来自西藏的四大神山之一，有停车观览拍照区，但为了尽早到达定日县（担心没房），我们没有停车。
气势磅礴的冰川之后，是柔美舒展的五色花海，让人感受了太多的高原苍凉之后，心境安逸下来，呼吸也畅快起来
沿途风景不断，每一幅都像画家笔下的水彩画。
道路相对平整，从江孜到定日之间，温泉很多，开设了不少温泉度假村，条件、设施和经营大都是村级水平。
在318国道上行驶到5129公里处，就可以看见珠峰峰顶了。这里海拔4400米，一眼望去，满目山峰，此时才真正知道什么叫群山巍峨。眼前壮观的山峰，每座都在7000米以上！只是分不清、也拍不全另外几座8000米以上的姐妹峰，不知谁是洛子峰（8516米），谁是马卡鲁峰（8463米），谁是卓奥友峰（8201米），谁又是希夏帮马峰（8012米）？
到达定日白坝子镇的定日珠峰宾馆，已是傍晚6点，这里是珠峰脚下规格最高的宾馆，二星级，2间房500元含双早，很不错啦！
宾馆小院不大，院里已停满十几辆车，找地儿把车塞进去。竟有8辆重庆牌照的小车，30余人，还有一辆全是老外的大轿车，就是与我们同住江孜饭店的那个团。好在他们只能经停定日，前往樟木口岸。
晚饭在宾馆餐厅享用，旅游团和散客，外加二十来人的工作组，大餐厅全满。我们还是每人一碗面（牛肉滴）、一个炒青菜、一个炒鸡蛋、一壶5磅的酥油茶，共132元。
早早入睡，明日这一宾馆的人，都要挤珠峰，想着都害怕。户主宣布，明早6点起床，不吃早饭，6:30出发！
定日的海拔只有4300米，8月初的天气已经很冷，全家都穿上了棉毛衫、裤，这是必需的！还穿上了毛衣，外加羽绒服。如果实在没带羽绒服（其实，此行就在这里穿），宾馆大厅也有卖！或是多穿两件毛衣，也是可以的。但一定不是阴雨天才行。
第二天6:00，准时起床；6:30，天还黑着，准时，是必须出发！那群重庆客已经发车了。村路狭窄，前车只要不尽力右行，后车就无法超过，夹在车流中行驶会很难受，也会碍别人事。好在我们单车，不用等人。
我们第一个到达鲁鲁边防检查站，全体下车。这是只有一间小屋的登记站，边防证、进藏证、身份证一应出示，边防官兵倒也利索，顺利过关。又开出八九公里后，到达切进山检查站，带上全车人的全部登记证件和大把买票的现金，来到有三四位小伙子的宿舍都还没起床天还没亮。
这里不是卖票，是验票！
可定位仪指示，这里是珠峰售票处啊！
害人啊！所以，直至今日，我也不用定位仪！最靠谱的办法事先查找好线路，现场询问打听！可野外没人时呢？
必须回到定日！被告知：定日有个加油站的地方，找卖票处！唉，怪自己无知！一个难以想到的问题在距离景区100多公里的地方设售票处！回去吧！
回到定日白坝子镇口加油站，一路就没见到有牌子指示珠峰售票处！加油站的人告诉说：卖票的人还没上班，家在村里，村边第一排房子就是，听得云里雾里。泥路开进村找，把屋里人都叫醒，男女主人一阵忙，让我进屋，从他们家的抽屉里买到了上珠峰的票：司机加车400元，成人180元人，15岁以下儿童免票！
再返回时，天已大亮，快8点啦真是起个大早赶个晚集！但却能看清珠峰脚下的村寨和梯田，也能看到泥石冲毁的废弃的村庄，算是补偿。钦佩这里的人们，钦佩他们的生存能力和坚强意志！
切进山验票后的路，就成了此行最难熬的一段！这里到珠峰大本营，近100公里的路程，开了足足4个半小时。从定日晚餐后副驾就一直肠痉挛似的肚子疼这里的牛肉面太油啦？水土不服？还是又一种高原反应？关键时刻影响工作啊！
100公里的碎石搓板路，连续不断的大回环。翻山无数，道路漫长。这一路上下颠簸，肝肠寸断！只觉得天昏地暗，身心极度疲惫，但这还只是坐车！自驾去大本营，司机的操控技术和坚韧的心理素质，才是到达顶峰的关键，同时还有赖于车辆的悬架！当时还不知，我们的新车已有一个减震器漏油无知无畏的一家人！后排的小姐妹俩，靠着顽强的毅力和一定要见到世界最高峰的信念，强忍难耐的颠簸和眩晕。4个小时！何等漫长的生命旅途啊！
在这人迹罕至的地方，沿途竟有好几块工商银行的广告牌！是唯一在这里树立形象的国企！伟大的创意！雄厚的资本！也是只为少数人服务的典范！可惜副驾不能带病坚持工作，没能留下影像证据！
眼前总是大片的荒滩，必须沿着有深厚车辙印轧出的路行驶，偶尔也会看到越野狂人单车轧出的超近道，但我们绝不能去冒险！
终于到达珠峰自驾车停车场！这里有世界上最高的邮局！这里有世界上最高的快餐摊档！这里有世界上最脏的公厕！
这里是自驾和散客到珠峰大本营的客车换乘车站，所有人都必须换车！
能在世界最高的邮局，为我们的明信片盖上珠峰的邮戳，极具纪念意义！
从停车场换乘标着定日县政府的18座考斯特面包车（半小时一趟，25元人），20分钟后，我们到达珠穆朗玛峰大本营边防检查站，珠峰近在咫尺只是视觉，走过去？还不敢想！所有证件与本人对应后，方可进入指定区域拍照，并被挨个告知进去拍照，不准脱衣服，不准打横幅。
定日前往大本营的检查哨所，已全部是军人而非警察了，查验认真。进藏前到公安局办理进藏证，到珠峰、樟木及察隅口岸的边防证，是万分紧要的事。
珠穆朗玛峰，无论多伟大的人物，在她面前都显得那样渺小，再豪迈的誓言，在她面前都是那么无力。珠峰，当她真真切切就呈现在眼前时，壮观、震撼、兴奋、疲惫、自信给人的心胸以强烈的撞击感！
珠穆朗玛峰，8844米，令人崇敬！珠峰大本营，这个多少次认为不可企及的去处！5200米，人类生存极限以上的荒顶，此生，我们全家到过！充满自豪！
天公作美，云开雾散，让我们真切地目睹珠峰的尊容。近在咫尺！巍峨壮观、冷峻震撼！千言万语都是多余，一句话，珠峰归来不看山！
没有勇气，也没有毅力，等待拍摄珠峰的日落和日出回家欣赏摄影家的作品吧，完全能从作品中体会到作者的艰辛了！
离开珠峰大本营下到停车场，已是下午2 点多，想着还有四个半小时的颠簸环山路，真心感谢我们的铁人司机！9个小时海拔5000 米高原连续驾驶！这一天，强烈的高原反应，使驾驶没有替手。
路边看到的是珠峰脚下的岩羊吗？不知道它的名字！身披天然伪装，若不注意，简直不知道它们的存在。
当我们开上前往拉孜的柏油路时，已是傍晚7点了！好在到达拉孜县城还有180
公里！好在这里比北京天黑晚2个多小时！
西藏印象
原始的质朴
山野里的藏族群众，质朴友善，他们舍得把他们有的东西分享给你，只是有些语言交流障碍，以及你对环境、对食物的享受能力。
在拉萨仓姑寺前的街上，一位行乞的老妇，竟能记住每位施舍予她的人，并坚决不收同一人的第二次施舍让我们感受了被拒绝时的心灵升华。
现实的缺失
西藏的旅游服务从业人员，很多人服务意识过于淳朴没有服务、没有笑脸、没有商量。不论有无规定，人是死的，偶尔会遇到个别人的生硬拒绝真正锻炼你在旅途劳顿之后的随遇而安、温文尔雅，千万不能因此而让自己不快乐，使旅行扫兴。
西藏的人：
高原恶劣的环境，在你领略震撼的山水之美的同时，也不断感慨它的冷峻和冷漠。但当地牧民却能享受大自然带给他们的一切，也安逸着这样的生活。唯经幡和寺院，是他们不可或缺的精神财富。看来，一切都取决于人心！心无欲，则人强大。
西藏的景：
夏季是高原美丽的花海时节，漂亮而短暂，草滩沼泽的遍布，让这美有些可望而不可及。
西藏的美，有温馨，也有壮丽；有巍峨挺拔，也有娟秀俏丽。无论你是否是摄影师，无论你的拍摄设备是否高端，西藏呈现给你的，一定是清澈艳丽、震撼感人的照片。
高原：
西藏，来看景，大美！来生存，艰难！由于自然环境和气候条件，造成对人类生存极限的挑战，基础建设也不断遭到自然力的破坏，成为无底的投入。如果不是修行般的自我磨砺，是否有必要去折腾身体？只是，今天西藏的几个大城市，已经建设成宜居城市，时日短暂的旅游性居住，完全不会遇到任何生活困难！
动物：
高原的羊儿，也有着坚韧顽强的品格和过人的求生技能吃个草，也得攀岩。高原的牦牛更是具有傲风雪战严寒的意志品质，沿途常常看见一望无际、空无一人的大草滩上，孤零零的有一头牛在吃草。是野生的？它如何回家？没有定位仪啊！老牛识途。
西藏的鸟儿和马儿，对同伴惨遭横祸时的坚守表现，似乎告诉人类什么是亲情、什么是忠贞，什么是友爱、什么是善良。忘不了小山雀坚守在那已被压扁的同伴身旁一直不肯离去；忘不了两只灰喜鹊，守候在那只已经死去的鹊儿身边，车来飞起，车走飞回；忘不了一匹倒地的伤马，被一群马儿护卫着，那无助的眼神，让人揪心又震撼
物产：
西藏，天然的生态园。丰沛的水源，粗大的树木。暑期盛夏，有着胜似江南的河流和绿荫，有着江南少见的蓝天白云和朗朗晴日！
西藏，还有大片的青稞，盛开的油菜花和广袤的草原，没有人会打农药、施化肥。这里的人们，每年上山劳作两次：一次播种，一次收割！散养的牛羊，吃的是有机牧草，不用担心饲料添加剂；村庄里同样散养的黑猪，迥异于汉地的泔水猪！
一直以为，藏族同胞一生只洗两次澡，是因为西藏缺水，其实，应该是高原缺氧所致。也警告内地游人，进藏游的关键就是刚到的前两天千万别洗澡。
西藏还有丰富的水源和成片的沙漠。
从淡然到超然
西藏人的西藏生活，过得淡定、平和，一切随缘。该来的，该去的，都不去争竞。你得到的，就是你注定要拥有的，不管它是好还是坏。
今天的西藏游牧民，驾驶着自家的汽车游动放牧！这里没有饥荒，贫穷落后只是旁人的想象，他们是真正以自己的安静之心，过着自己的生活。只是高原气候环境的恶劣，还是会给他们的生活带来麻烦甚至是灾难。但是，对佛教的信仰，使他们随遇而安，成为善人、良民藏传佛教的本质，就是辅政佑民，这是高原藏族群众的精神依托。
感悟西藏
对富有的诠释
财富的富有
这一路，感受最深的是西藏牧民的富裕！赶着成群的牛羊，就是赶着一堆的钱在外面四处逛啊！
每到这时，正驾就不禁感慨：我们数钱是1块、2块、3块藏族群众数钱，是5000、5000、5000！我想他们应该有喝不完的酥油茶，享用不尽的牛羊肉。不过，对此他们好像并不炫耀。
时间的富有
除了牛羊，他们最富裕的还有时间！在这旷野高原，一切都变得缓慢，一切都可以静心等待。不断出现的断路、施工，没有人会去询问何时可以放行，有的就是一声不吭的默默等待。他们会带上简单的行囊和食物，一步一叩首，千里迢迢去朝圣。这，是他们生活的一部分。
土地的富有
除了时间，他们最富裕的还有高原山野，绵绵无尽的草滩、雪山和大川！极目远眺，就是天边，无需产权证，不需圈院子，只要一张国民证身份证，目极之处都是我家！
精神的富有
他们最富裕的是心的寄托，是对信仰的坚定和执着！当他们老了，不需要再去放牧时，就会抓紧时间去转山、转塔、朝圣！在西藏，常常会看到在荒无人烟的山野中，巍峨耸立着一座辉煌的庙宇，在你忧心如何去的时候，藏族群众已经用他们富足的时间、坚强的毅力和坚定的信仰告诉你了！
高原的环境，在游历时它永远是美的无论它呈现给游者什么，都是旅游的一部分！但在此生存，该有多少艰难困苦？该有怎样的隐忍和不屈？在这恢宏的旷野中，人类，太渺小了。然而，能在这里顽强地生存，着实令人敬佩！
两句闲话
难
在藏地的景点游逛，最大的障碍是如厕。除极个别的最主要景点公厕尚可使用外，其余都很成问题，非主要景点和遗迹，就更是难上加难，女众尤甚。
想来，这修建厕所和搞好公厕卫生，也是全中国的难点。公共卫生间的数量和洁净程度，标志着一个城市和地区的文明程度，也考验着国民的个人素养即使是北京上海又何尝不是呢？难道我们真要等待很久吗？
忧
游西藏，一路见到很多骑士和徒步行者，在狭窄的山路上，像在制造对自己和他人的一起起安全隐患！不知是否意识到，这是在用自己的生命考验艰险路段司机的驾驶技术、车辆的性能和道路的状况！真不知，这是自行车厂的阴谋，还是户外装备公司的阴谋？抑或是人类对生命的刻意挑战？
叹
游历西藏这一路，满街都是川菜，满街只有川菜，但少有川菜的招牌菜，没有川菜的地道味道，空气中充斥着搅人的辣味和肆无忌惮的葱蒜味，难有品味之谈。无论是四川腹地，还是川西北藏地，抑或是西藏的大城小县，直到滇西北地区，泛滥的四川乡村家常菜，无品味、无特色、无形象，只将那葱、姜、蒜、辣、麻用到无度，颠覆了中国四大菜系之川菜的本质！真是吃货的哀叹！
回京后的第一大任务，给川菜正名吃一顿川菜名店的饭！
物品的带与不带
出远门，什么都想带上，唯恐给旅行带来不便。走过西藏后，你会发现，其实，除了汽车的备用品外，个人生活用品一样都不用带！当然，前提是只要你肯花钱、又不过分讲究，今天的全国各地，吃、穿、用一应具足，完全可解燃眉之急。
但是，在西藏（含川西北藏族地区），四星级以上酒店的卫生纸尚可，其余宾馆提供的卫生纸，以差、薄、小著称，必需自备。
下次出行时，只带必需品！
车辆准备：越野轮胎四驱差速锁、救援拉杆或牵引绳；
千斤顶；
汽油添加剂；
胎压表、电瓶电量表、便携气泵；
车载充电器野游时为手机、相机充电；
资金准备：银行卡（工、农、建）；1元零钱现钞30张人起；
必备物品：小氧氧气瓶（罐）（14L瓶）人均3罐起；
高原安胶囊；
黑色宽幅布块3米2.5米块2块（分别用于野外如厕和车内物品遮盖）；
湿纸巾、手帕纸、卫生纸；
垃圾袋；
防晒霜、保湿霜；
大沿帽、太阳镜；
可戴式矿灯；
熏香、晾衣绳、衣服夹子；
地图（一定是专业权威出版社出版的）。
暑期衣物携带：冲锋衣；
长、短T恤衫；
薄长袖衫；
长、短外裤；
羽绒服（不去珠峰大本营可不备）；
内衣裤袜（多带几身）；
登山鞋 轻便单鞋或不怕水的凉鞋。
重要的自驾体会：
*做好功课，定好计划是保障！
*关键点是别把计划排得太满，不赶路是安全的保证！
*你的车若越野性能强，可以去你想去的地方；
*若只是家用轿车，走国道和省道是硬道理！
*遇险时等待救援是个稳妥办法，只是要耐心等待。灵活处置是硬道理！
千言万语汇成一句话：请一定放慢车速！
西藏自驾游，有意外，更有惊喜！是刺激，更是修炼！
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