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內容簡介: |
由蒋阳升所的《PH模型在城轨交通车站系统中的应用》主要介绍PH分布的相关概念、原理与方法及 PH分布在城市轨道交通车站系统中的应用。全书共6 章,第1章介绍PH分布及其排队模型;第2章介绍轨道交通车站行人数据采集及PH拟合;第3章介绍城市轨道交通车站设施节点的PH排队模型;第4章介绍城市轨道交通车站设施PH排队网络模型;第5章介绍PH分布及其排队模型在城市轨道交通系统中的其他应用;第6章介绍PH分布及其排队模型在其他城市交通系统中的推广应用。
本书适合高等院校城市轨道交通专业的教师和研究生阅读,也可以作为轨道交通规划与管理领域工程技术人员的参考资料。
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目錄:
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第1章 PH分布及其排队模型简介
1.1 PH分布简介
1.1.1 指数分布族
1.1.2 PH分布
1.1.3 简化的PH分布
1.2 PH排队模型介绍
1.2.1 生灭过程
1.2.2 拟生灭过程
1.2.3 PH/PH/1/C排队模型
1.2.4 PH/PH/1/C排队网络模型
1.3 本章小结
第2章 行人数据采集及其PH拟合
2.1 行人数据采集
2.2 常用的PH拟合方法
2.2.1 HErD
2.2.2 HErD的极大似然估计模型
2.2.3 SSIAGA—EM求解算法
2.2.4 数据拟合效果展示
2.3 本章小结
第3章 城市轨道交通车站设施节点PH排队模型
3.1 候车系统PH排队模型
3.1.1 候车排队系统描述
3.1.2 候车排队系统参数标定
3.1.3 候车系统PH排队模型建立
3.2 售检票设施PH排队模型
3.2.1 售检票设施排队系统描述
3.2.2 售检票设施排队系统参数标定
3.2.3 售检票设施PH排队模型建立
3.3 自动扶梯PH排队模型
3.3.1 自动扶梯排队系统描述
3.3.2 自动扶梯排队系统参数标定
3.3.3 自动扶梯PH排队模型建立
3.4 通道楼梯PH排队模型
3.4.1 通道楼梯排队系统描述
3.4.2 通道楼梯排队系统参数标定
3.4.3 通道楼梯PH排队模型建立
3.5 本章小结
第4章 城市轨道交通车站设施PH排队网络模型
4.1 车站服务设施排队网络系统描述
4.2 车站服务设施排队网络系统参数标定
4.2.1 网络输入流的时间间隔分布的PH拟合及参数标定
4.2.2 其他排队网络参数标定
4.3 车站服务设施PH排队网络模型建立
4.3.1 问题分析
4.3.2 模型建立
4.3.3 算法设计
4.3.4 模型验证
4.5 本章小结
第5章 PH分布及其排队模型在城市轨道交通系统中的其他应用
5.1 PH分布在车站断面客流预测中的应用
5.1.1 研究意义
5.1.2 研究现状
5.1.3 研究思路
5.2 PH分布在站间断面客流拟合中的应用
5.2.1 研究意义
5.2.2 研究现状
5.2.3 研究思路
5.3 PH排队模型在车站设施配置中的应用
5.3.1 正常状态下服务设施优化配置
5.3.2 紧急状态下疏散设施优化配置
5.4 本章小结
第6章 PH分布及其排队模型在其他城市交通系统中的推广应用
6.1 在信号配时中的应用
6.2 在匝道控制中的应用
6.3 本章小结
参考文献
彩图
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