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| 內容簡介： |
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今天，出于平衡性能的目的，绝大部分国家在其坦克装甲战斗车辆的整体设计中开始了殊途同归的进程。一方面，这固然是技术发展的大势所趋：但从另一个方面来讲，却也意味着平庸和令人乏味。幸运的是，在这个大趋势中，总有那么一些旁门左道的另类，为严肃的话题增添了些许色彩。《怪车争霸 各国研制的异型坦克》正是从这些坦克装甲战斗车辆的“异类”着手——它们在体型上为读者打开了一扇启发性的大门——毕竟“怪”的东西，永远是令人着迷的！
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| 目錄：
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第一部分 理论研究
第一章 中央企业重组与国际竞争力相关理论评述
第一节 企业重组相关理论研究
一、企业重组的内涵
二、企业重组的动因
三、企业重组的理论依据
四、企业重组的形式和分类
第二节 国际竞争力相关理论研究
一、企业国际竞争力相关理论研究评述
二、企业国际竞争力理论的深化研究
第三节 中央企业重组与国际竞争力研究
一、中央企业重组的相关理论
二、中央企业国际竞争力相关研究
三、中央企业重组与国际竞争力研究
第二章 中央企业重组与国际竞争力提升内在关联的理论分析
第一节 中央企业重组对国际竞争力提升的内在作用机理
一、实现规模经济角度的分析
二、中央企业走出去角度的分析
三、减少专用性投资风险角度的分析
四、实现企业资源优化配置角度的分析
第二节 国际竞争力提升对中央企业重组的正向效应分析
第三节 中央企业重组效率的影响因素分析
一、中央企业重组效率、外部性与软预算约束
二、中央企业重组效率与重组成本
第四节 中央企业重组与国际竞争力提升良性互动机制的构建
第三章 中央企业重组与国际竞争力关系的实证分析
第一节 中央企业国际竞争力评价指标体系的构建
一、企业国际竞争力的特点
二、中央企业的特殊性
三、中央企业国际竞争力评价指标体系研究意义
四、指标体系构建的原则
五、中央企业国际竞争力评价指标体系
六、对评价指标体系指标层的解释说明
第二节 AHP方法对指标体系进行权重赋值
一、AHP方法的简单介绍
二、构造两两判断矩阵
三、计算各层指标权重
四、对AHP方法的应用评价
第三节 中央企业重组与国际竞争力提升的案例分析
一、中铝集团简介
二、中铝集团的并购重组历程
三、中国铝业重组及国际竞争力提升分析
第二部分 历史与现状研究
第四章 中央企业重组历程及现状分析
第一节 中央企业国内重组历程及评价
一、中央企业国内改革与重组概述
二、中央企业国内变更重组的历程及内容
三、对中央企业国内重组的评价
……
第三部分 比较研究前言
第一篇 疯狂的“大飞象”——英国“大飞象”重型坦克计划
一、“小游民”与“大飞象”
二、“憧憬与隔阂”——难产的“旗舰”
三、一波三折的设计演进
四、难以修成的正果
第二篇 “怪异的步兵坦克”——一战中的德国装甲人员输送车
一、Marienwagen
二、BMMKatzchen
三、本篇小结
第三篇 “滑雪坦克”的故事
的苏联机动装甲雪橇战斗车
一、机动装甲雪橇的诞生
二、苏维埃军队的机动装甲雪橇家族
三、ANT-Ⅱ／Ⅲ
四、冬季战争与军用型自动雪橇的出现
五、最成功的装甲战斗雪橇
KL-26重型装甲自动雪橇
六、高速雪地鱼雷艇——RF-8-GA2-98轻型战斗雪橇
附：苏联风扇式自动雪橇的通用动力——M-11活塞式星型气冷发动机
七、伟大的卫国战争中的苏联自动雪橇
“严寒拯救了苏联”
第一个自动雪橇连
运输雪橇营（TASB）
战斗雪橇营（BASB）
八、本篇小结
第四篇 另类的机械化——苏联红军装备的农用拖拉机
一、背景
二、理想与现实之间——红军需要拖拉机
三、从SKhT21530到斯大林涅茨ChTZS-65——红军中的“集体农庄庄员”
四、数量还是质量？——拖拉机与苏联红军机械化建设
五、本篇小结
第五篇 陆地上的“沙恩霍斯特”——德国1500t巨型坦克计划
一、背景
二、直线性思维的结果——由超重型坦克到陆地巡洋舰的必由之路
三、前身——由“重装甲自行要塞炮”说起
四、陆地上的“沙恩霍斯特”——P-1000“巨鼠”级陆地巡洋舰
五、“重达千吨，轻如薄纸”——P-1000陆地巡洋舰项目的结局
六、本篇小结
第六篇 从“伏罗希洛夫”到“斯大林”
——1943年苏联的过渡性重型坦克
一、KV重型坦克的本质
二、对1941-1942年KV坦克使用情况的反恩
三、1943年过渡性的苏联重型坦克
四、本篇小结
第七篇 剑走偏峰——关于现代坦克的非常规设计
第四部分 对策研究
参考文献
后记
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