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『簡體書』丝绸之路经济带上的经济发展

書城自編碼: 2702390
分類: 簡體書→大陸圖書→經濟區域經濟
作者: 郭立宏,任保平,等
國際書號(ISBN): 9787513638586
出版社: 中国经济出版社
出版日期: 2015-06-01
版次: 1 印次: 1
頁數/字數: 201/200000
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 374

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內容簡介:
2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦演讲时提出了丝绸之路经济带建设的思路。2013年11月的十八届三中全会提出“推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路经济带建设,形成全方位开放新格局”,此后“一路一带”升级为国家战略。2015年3月28日国家发展改革委、外交部、商务部经国务院授权联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,“一路一带”建设的思路更加明晰。
丝绸之路是古代欧亚大陆极为重要的长途贸易和文化交流路线,它横贯辽阔的欧亚大陆,连接了太平洋、印度洋边众多的港口和海上岛屿,成为近代以前东西方交通的主要通道,对古代世界社会经济和人类文明的发展起到了巨大的推动作用。进入21世纪,建设丝绸之路经济带已经成为中国新的经济发展战略。与古代相比,现代丝绸之路具有以下特点:
第一,现代民族国家成为当代国际关系的主体,贸易的发展受到国家主权、国际条约和国际组织的制约。在古代,国际贸易由于其具有的战略意义和经济利益而受到各国的高度重视,国家在一定程度上直接介入和进行管理,如中国政府直接参与外贸(朝贡贸易)、设立管理机构(唐朝在广州设立的市舶使)、限定贸易港口和专营商人(清朝在广东设立的十三行)等,但贸易的主体仍然是商人。然而,近代以来民族国家成为国际关系的主体,国际贸易更多地受到国家的管理,这体现在政府通过制定关税和非关税壁垒、汇率政策,参与地区组织和世贸组织、国际货币互换协定等方面。在这方面,地区组织对外贸的流向往往产生重大影响。
第二,多样化的现代基础设施成为发展国际贸易的重要前提。在古代,虽然国家也有类似的某些举措,如中国秦朝、波斯帝国和罗马帝国修建的全国性驿道,以及阿拉伯帝国修建的道路,但总而言之,丝路交通在许多地段仍然依靠路况较差、无人维修的天然道路。二战后,发展中国家经济发展的重要前提之一就是建立现代化的基础设施,包括铁路、公路、港口和机场,这就是发展经济学中所说的“基础设施先行”。而现代化的基础设施需要政府的大量财政投入,跨国性基础设施更需要相关国家的协商和投资。
第三,近代以来欧亚国家的领土格局发生重大变化,从而影响到当代丝绸之路的走向。在中古,随着阿拉伯帝国对中亚的控制和伊斯兰教的东传,中亚成为伊斯兰文明圈的一部分,与西亚的政治、经济和社会文化联系进一步加强。近代俄国的领土扩大到包括中亚在内的整个亚洲大陆北方,并影响到此后中亚地区政治、经济、社会和文化各个领域的发展,从而使欧亚地区的国际格局发生重大变化。1991年苏联解体,中亚五国(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦)宣告独立。五国北面、西面连接俄罗斯,东面与中国接壤,是中国通往欧洲的陆上必经之地。它们具有相近的地理、人文资源和政治体制,独立后国内政治相对稳定,经济形势不断改善,与中国具有突出的经济互补性。上述格局的形成,意味着欧亚陆上干线再次成为堪与海上通道媲美的交通大动脉。
第四,与此相关,现代丝绸之路的基本路线已经发生了某种变动。近代以来,俄国对其亚洲部分的铁路设施进行了大量投资。1891—1916年,俄国建成从圣彼得堡到海参崴的第一西伯利亚大铁路,全长7416公里。该铁路经莫斯科可以到达荷兰鹿特丹港,从而构成第一欧亚大陆桥。此后,1954—1957年,苏联建成从第一西伯利亚大铁路的泰谢特到太平洋沿岸的苏维埃港的第二西伯利亚大铁路,全长4275公里。1949年,苏联建成连接西伯利亚大铁路与蒙古首都乌兰巴托的铁路,1956年从乌兰巴托到北京的铁路通车,1965年贯通蒙古南北的铁路干线建成。
“丝绸之路经济带”概念提出以后,西北大学积极响应,学校成立了丝绸之路经济带研究院,经济管理学院连续举办了一系列的学术研讨会。国家发展改革委、外交部、商务部经国务院授权于2015年3月28日联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景与行动》)。《愿景与行动》中提出:“发挥陕西、甘肃综合经济文化和宁夏、青海民族人文优势,打造西安内陆型改革开放新高地,加快兰州、西宁开发开放,推进宁夏内陆开放型经济试验区建设,形成面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。”为了深入理解《愿景与行动》、加强对丝绸之路经济带上各国及其沿线国内地区经济发展的研究,编写了《丝绸之路经济带上的经济发展》一书。但愿本书能够为学术界的研究提供借鉴,能够为国家丝绸之路经济带的建设提供一些决策上的参考。
關於作者:
郭立宏,1962年3月出生,陕西华县人,西北大学校长,经济学博士,教授,博士生导师。曾经担任西北大学经济管理学院经济学系主任、西北大学经济管理学院副院长、教育发展基金委员会办公室主任;西安理工大学党委委员、校长助理,西安理工大学副校长;中共陕西省委教育工委委员、陕西省教育厅副厅长,省高等教育局副局长;2015年3月至今担任西北大学校长、党委副书记,西北大学丝绸之路研究院院长 。
任保平,1968年10月出生,陕西凤县人,西北大学经济管理学院院长、博士生导师,南京大学理论经济学博士后。教育部“长江学者”特聘教授,教育部新世纪优秀人才支持计划入选者,享受国务院政特殊津贴专家。先后在《经济研究》《管理世界》《经济学动态》《经济学家》等期刊发表论文200余篇,被《新华文摘》《人大复印资料》《中国社会科学文摘》转载、转摘40余篇;出版专著《以质量看待增长:新中国经济增长质量的评价与反思》等10余部;主持教育部重大攻关项目、国家社科基金成果文库、教育部哲学社会科学发展报告项目等项目10余项;曾多次获得教育部人文社会科学优秀成果二等奖、商务部全国研究成果三等奖等省部级科研奖励10余项。
目錄
第一章丝绸之路经济带经济发展的状态描述1
11范围与边界1
12发展状态描述4
第二章中亚五国经济发展的历史演化17
21哈萨克斯坦经济发展的历史演化18
22乌兹别克斯坦经济发展的历史演化20
23吉尔吉斯斯坦经济发展的历史演化22
24塔吉克斯坦经济发展的历史演化25
25土库曼斯坦经济发展的历史演化27
第三章丝绸之路经济带上中亚五国的发展模式29
31中亚五国的发展现状30
32中亚五国的发展模式38
33中亚五国参与丝绸之路经济带的发展模式43
第四章丝绸之路经济带上中亚五国的发展前景与趋势预测45
41中国与中亚国家共建丝绸之路合作的必要性46
42丝绸之路经济带上的中国与中亚国家合作潜力的开发50
43基于丝绸之路经济带下的区域合作战略原则与方向 54
第五章哈萨克斯坦经济发展状态与前景60
51哈萨克斯坦经济发展状态60
52哈萨克斯坦的经济发展方式67
53哈萨克斯坦的经济发展模式69
54哈萨克斯坦经济发展前景74
丝绸之路经济带上的经济发展目录第六章乌兹别克斯坦的经济发展状态与前景76
61乌兹别克斯坦的经济发展状态76
62乌兹别克斯坦的经济发展方式78
63乌兹别克斯坦的经济发展模式82
64乌兹别克斯坦的经济发展前景84
第七章吉尔吉斯斯坦经济发展状态与前景87
71吉尔吉斯斯坦经济发展状态87
72吉尔吉斯斯坦的经济发展方式94
73吉尔吉斯斯坦的经济发展模式97
74吉尔吉斯斯坦经济发展前景100
第八章土库曼斯坦的经济发展状态与前景102
81土库曼斯坦经济发展状态103
82土库曼斯坦经济发展方式105
83土库曼斯坦经济发展模式111
84土库曼斯坦经济发展前景113
第九章塔吉克斯坦的经济发展状态与前景114
91塔吉克斯坦的经济发展状态114
92塔吉克斯坦的经济发展方式121
93塔吉克斯坦的经济发展模式128
94塔吉克斯坦的经济发展前景130
第十章新丝绸之路经济带发展战略的构建132
101区域一体化是丝绸之路经济带发展战略的基本思路132
102丝绸之路经济带建设中的一体化战略构想135
103新丝绸之路经济带建设中一体化战略的制约因素138
104新丝绸之路经济带建设中一体化战略的实施路径与政策139
第十一章中国参与丝绸之路经济带的战略142
111中国参加“丝绸之路经济带”的SWOT分析143
112新丝绸之路经济带建设:国家意愿与策略选择152
113中国参加丝绸之路经济带的战略目标161
114中国参加丝绸之路经济带的战略规划163
第十二章丝绸之路经济带建设背景下的西部大开发战略168
121丝绸之路经济带为新阶段的西部大开发提供的机遇168
122丝绸之路经济带建设背景下新阶段西部大开发
升级版的战略选择171
123丝绸之路经济带建设背景下打造西部大开发
升级版的战略路径173
124丝绸之路经济带建设背景下打造西部大开发升级版的政策178
第十三章陕西与西安参与丝绸之路经济带建设的战略181
131丝绸之路经济带给陕西和西安带来的新机遇182
132陕西和西安参与丝绸之路经济带建设的基础条件183
133陕西和西安参与丝绸之路经济带建设的战略目标185
134陕西和西安参与丝绸之路经济带建设的制约因素187
135陕西和西安参与丝绸之路经济带建设的战略路径189
参考文献192
索引197
后记200

 

 

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