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『簡體書』欧洲发展的历史经验

書城自編碼: 2700539
分類: 簡體書→大陸圖書→經濟國際經濟
作者: 迪尔特·森哈斯,梅俊杰,贾俊杰
國際書號(ISBN): 9787100114752
出版社: 商务印书馆
出版日期: 2015-11-01
版次: 1
頁數/字數: 358页
書度/開本: 32开 釘裝: 平装

售價:NT$ 266

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編輯推薦:
欧洲发展的历史经验》根据详实的史料和数据,为读者逐一梳理欧洲各国的发展经验,对各种不同的发展道路做了鞭辟入里的分析。
当今的中国,正处于经济发展的关键阶段,时时以史为鉴、以他国为鉴,我们才能做出更好的发展选择。
內容簡介:
作者在书中重新审视欧洲国家的经济发展路径,探讨近现代欧洲经济崛起过程中的各种要素所起的作用。在这本书里,欧洲不再仅仅只限于经典现代化理论讨论的西、北欧,它还包括东欧、南欧和东南欧等地,这里既有实现成功发展的英德等国,也有最终被边缘化的葡萄牙诸国,还有走社会主义道路的东欧各国,而这些国家又采取了各种不同的发展战略。在对欧洲进行整体考察时,作者发现欧洲经验告诉我们的远不止经典现代化理论做昭示的“普世道路”,欧洲的发展,无论是正面还是反面,都从多方面启发读者的思考,如自由贸易是历史发展规则还是历史特例、农业现代化与经济发展的关系、国家社会结构的基础性作用等等。作者展现给我们的却是一部有意义的发展历史。对这部历史的考察一方面能够让我们对欧洲有个更全面的认识;更重要的是,它还引起了我们对经典现代化理论中的一些问题进行重新思考。如果说欧洲经验本身就已经证明了经典现代化理论中所宣称的“欧洲模式”的谬误,那么今天的第三世界国家又应该怎样来看待发展呢?在工业与农业、贸易自由与贸易保护、甚至内因与外因等关系方面,森哈斯的这本书都为我们今天思考第三世界的发展问题提供了很大的启示。
關於作者:
迪特·森哈斯,博士,生于1940年,德国不来梅大学社会科学教授。1968-1970年,任哈佛大学国际事务中心研究员。1972年,出任法兰克福大学国际关系教授,兼任法兰克福和平研究所所长。1978年,入不来梅大学从事发展进程比较史研究及和平研究。在国际政治、和平研究、发展研究等领域著述丰硕。主要有《世界经济秩序与发展政策》《欧洲发展的历史经验》《欧洲的未来》《国际体系中冲突的形成》《欧洲和平计划》《世界往何处去?》等。
梅俊杰,博士,上海社会科学院国际政治经济学研究员、外国经济史研究中心主任。著有《自由贸易的神话:英美富强之道考辨》,另译有《国富策:自由贸易还是保护主义》《维特伯爵:俄国现代化之父》等。
目錄
英文版序言
致谢
前言
第一部分 导言
第一章 克服国际实力差距实现自主发展:问题与总体诊断
第二部分 出口导向性发展
第二章 增长与公平:北欧发展道路
第三章 出口经济体的可选发展道路
第四章 出口导向型自主发展道路的要素
第五章 远东发展道路:踩着欧洲的脚印?
第三部分 资本主义、边缘资本主义、社会主义
第六章 社会主义:从发展史和发展理论角度作解读
第七章 第三世界是否存在另类发展政策?
注释
译后记
內容試閱
人们在讨论工业革命时,往往把重点放在技术突破和新生产方式上。然而,英国在工业革命前,先已有过一场意义毫不逊色的农业革命,先已有了国内和国际贸易网的扩张,先已有了基础设施的多样化,也先已有了政治和法律制度的拓展,其中最后一点巩固了法治,并虽则缓慢但毕竟增加了民众参与的机会。“工业革命”远非一场单纯的工业革命,后来有人依靠强行工业化,试图“人为”制造发展突破,却并未取得多大成功,也从反面给予了佐证。
发展中的不同社会之所以渐行渐远,差距越拉越大,第二个原因应当从国际交通的难易和多寡方面去寻找。在这一领域,由于新的运输技术和成本的大幅下降,19世纪下半叶发生了所谓“运输革命”那样的巨变。然而,英国批量生产的产品、机器和技能此前便能渗透外国市场,这反映出英国在交通方面原已领跑在先。假如没有国际交通量的增加,一国或多国在发展方面的突破便不会给世界其他地区造成多少问题。而某一地区局部的突破性发展,加之此地与他地之间相互依赖的加深,这二者结合起来,则终究会附带产生具体的世界性发展问题,即造成他国的“后发展”。自19世纪初以来,这一问题的政治含义已在日积月累。一方面是因为,领先者与落伍者在发展中的鸿沟越拉越大,不同社会之间的交往关系则越来越多;另一方面是因为,发展问题确已成为世界性问题,没有哪个国家能够置身局外。许久以来,已经不再存在有效的“距离遥远所赋予的保护”,也不再存在“可免于发展的保留地”。纵然是那些跟世界经济秩序隔绝的社会,在争取走自己的发展道路时,也领教了世界经济秩序的力量。

 

 

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