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| 編輯推薦： |
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本书基于我国*早开展儿童乘员保护研究的清华大学汽车安全与节能国家重点试验室的多年科研积累，综合国内外相关研究**成果，形成知识性和学术性并重的特色。本书主要包括儿童交通事故与乘员保护研究概述、儿童人机工程与伤害预防机理、儿童约束系统法规与试验方法、儿童安全座椅产品设计、专用校车安全法规及试验方法、校车座椅设计关键参数分析与讨论等内容。这些内容涵盖了编著团队多年在科研、教育和学术交流等方面的成果，在国内相关研究中具有领先的学术水平和重要的理论和实践参考价值。本书合适作为车辆工程及相关专业研究生和高年级本科生参考教材，也可作为从事儿童安全座椅研发的工程技术人员或相关研究者的技术参考书。
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| 內容簡介： |
本书基于我国最早开展儿童乘员保护研究的清华大学汽车碰撞试验室的多年科研积累并结合国内外相关的最新研究成果编著而成，具有知识性和学术性并重的特色。本书主要包括儿童交通事故与儿童乘员保护研究概述、儿童人机工程与防护机理、儿童约束系统法规与试验方法、儿童约束系统评价体系、儿童座椅产品设计、儿童约束系统CAE仿真与优化、专用校车碰撞法规及乘员约束系统设计等内容，并介绍了欧洲新法规ECE Rl29侧面碰撞的试验内容与要求。这些内容涵盖了编著团队多年在科研、教育和学术交流等方面的成果，在国内相关研究中具有领先的学术水平和重要的理论和实践参考价值。
本书适合作为车辆工程及相关专业研究生和高年级本科生的参考教材，也可作为从事儿童乘员安全研究的相关人员的参考书，还可作为从事儿童安全座椅研发的工程技术人员的技术参考书。
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| 關於作者： |
张金换（1954.2—），女，清华大学汽车工程系教授，博士生导师。现任清华大学汽车碰撞试验室主任、清华大学苏州汽车研究院汽车安全技术研究所所长，兼任中国汽车工程学会汽车安全技术分会秘书长、全国汽车标委会汽车碰撞试验及碰撞防护分委会委员、国家质检总局汽车召回特聘专家、《汽车安全与节能学报》副主编等。研究方向： 汽车碰撞安全性、人体冲击损伤与防护。
许述财（1978.11—），男，博士，清华大学汽车工程系助理研究员，硕士生导师。现任清华大学《汽车安全与节能学报》编辑部主任、清华大学苏州汽车研究院院长助理，兼任中国汽车工程学会汽车安全技术分会副秘书长、中国农业机械学会地面机器系统分会副主任委员等。研究方向：汽车碰撞测试技术、冲击人员安全防护。
杨欣（1974.10—），男，清华大学博士后，河北农业大学机电工程学院副教授，硕士生导师。现任清华大学《汽车与安全节能学报》特约审稿专家、中国汽车工程学会汽车安全技术分会委员、中国农业机械学会收获加工机械分会委员等。研究方向：汽车碰撞安全性、现代农装性能设计。
马春生（1979.02—），男，博士，清华大学汽车工程系副研究员，硕士生导师。现任国家自然科学基金评审专家、北京市中关村青联委员，入选北京市高等学校青年英才计划。研究方向：汽车碰撞安全性、乘员约束系统优化匹配、碰撞损伤生物力学。
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| 目錄：
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第1章 绪论
1．1交通事故
1．1．1交通事故的概念
1．1．2交通事故的分类
1．1．3交通事故的特点
1．2汽车儿童交通事故
1．2．1儿童交通事故伤亡
1．2．2儿童交通事故种类
1．2．3儿童乘车现状调研
1．2．4儿童乘车常见误区
1．3儿童乘车安全措施
1．3．1儿童安全法规体系
1．3．2儿童乘员约束系统
1．3．3儿童乘车安全教育
第2章 儿童乘员人机工程与损伤机理
2．1儿童人机工程学
2．1．1儿童人机工程学定义
2．1．2儿童年龄段的划分
2．2儿童人体因素
2．2．1人体测量基础
2．2．2儿童人体尺寸
2．2．3儿童运动特点
2．2．4儿童感官特点
2．3儿童发育特征
2．3．1儿童人体生长发育
2．3．2生长发育评价指标
……
第3章 儿童约束系统法规与试验方法
第4章 儿童约束系统评价体系
第5章 儿童安全座椅产品设计
第6章 儿童约束系统CAE仿真与优化
第7章 专用校车碰撞法规及约束系统设计
参考文献
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