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| 內容簡介： |
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19世纪60年代大批华工从中国远赴美国参与建设美国中央太平洋铁路，这段华工史是早期在美华人史的一个缩影。生键红编*的这本《美国中央太平洋铁路建设中的华工》以华工群体为切入点，真实地还原了这段历史，让*多的人了解华工为横贯美国中西部的铁路建设所作的贡献，*全面地展示了对于这段历史的研究成果，对于增强中美两国的了解和友谊，对于丰富华工史的研究，提供了很好的资料。
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| 關於作者： |
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生键红，1962年4月生于上海。1981年7月高中毕业，考入上海师范大学政治教育系。1985年7月获法学学士学位，留校任教。2000年5月获副教授职称。先后获得复旦大学法学硕士学位，上海师范大学全日制历史学博士学历、博士学位。 1996年9月任上海师范大学公共关系研究中心主任、中美合作犹他科技学院副院长。2002～2月任上海师范大学统战部部长、宣传部部长。2005年1月任上海市社会科学界联合会科普处处长兼东方讲坛办公室副主任，系上海市社会科学界联合会党组成员、秘书长。现任上海市地方志办公室副主任。
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| 目錄：
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序
心语
绪论
一、课题缘起
二、研究意义
三、文献综述
四、研究方法
五、研究思路
第一章 横贯美国大陆的铁路长虹
第一节 横贯美国大陆铁路建设的历史背景
第二节 中央太平洋铁路及其建设者
第二章 早期移美华人的历史背景及构成
第一节 早期华人移民美国的成因分析
第二节 早期移美华工的构成
第三章 中央太平洋铁路上的第一批华工
第一节 1864年前铁路劳工状况分析
第二节 关于是否招募华工的争论
第三节 首批招募华工的史料辨析
第四章 中央太平洋铁路建设中的华工
第一节 参与中央太平洋铁路建设的华工数量
第二节 铁路建设工种分析
第三节 铁路华工的收入与支出
第五章 华工在中央太平洋铁路建设中的贡献
第一节 布鲁默路堑
第二节 合恩角的挑战
第三节 15条隧道开凿
第四节 一天十英里的铁路铺设奇迹
第五节 中央太平洋铁路建设的历史意义
第六节 华工的伤亡分析
第六章 铁路竣工后的华工
第一节 排华风暴
第二节 铁路竣工后华工的去向
结语
附录
附录1：1861年7月1日太平洋铁路法案原稿
附录2：中央太平洋铁路相关问卷调查表
参考文献
图表索引
后记
新版附记
一 铭记历史合作共赢
二 淹没在美国历史烟尘中的中国人
三 中美增进政治互信的民间正能量
四 抓住美国铁路华工150周年庆的历史机遇着力开展通途外交
五 传奇的尹氏家族
六 我骄傲，我是华工的后裔
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