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『簡體書』特斯拉:改变世界的汽车

書城自編碼: 2640623
分類: 簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 郎为民
國際書號(ISBN): 9787115396389
出版社: 人民邮电出版社
出版日期: 2015-09-01
版次: 1 印次: 1
頁數/字數: 360/534
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 490

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作为一款欲撼动世界的纯电动汽车,特斯拉被市场形象地称之为“电动汽车中的苹果”。现在,特斯拉不仅属于美国和纳斯达克,而且也属于中国和全世界。一切与之相关的投资者正满怀期望、信心满满地看着特斯拉在未来带给世界的一个又一个惊喜。特斯拉才刚刚开始启步。如今,特斯拉汽车带着特立独行的性格,以入侵者的姿态颠覆了传统汽车制造业,带给人们全新的驾驶理念,更带来了人类绿色的未来。
內容簡介:
这是一本关于特斯拉和马斯克的好玩的书。作者根据特斯拉官网、马斯克Twitter、法律诉讼文件、博客微博、采访日志、音频视频等提供的**手资料,全方位还原了特斯拉发展历程中的内幕、故事、插曲和冲突。通过大量真实生动的资料,来帮助读者深入理解特斯拉现象的本质,向读者展示了马斯克的巨大人格魅力,为人们读懂特斯拉和马斯克打开了一扇大门。
關於作者:
郎为民,中国通信学会高级会员,国防信息学院装备管理运用教研室副主任,副教授。主要研究方向为信息安全和电子商务。市场畅销书《大话物联网》《大话云计算》《漫话大数据》作者。
目錄
第1章 特斯拉的前世今生 1
1.1 电动汽车发展史话 2
1.1.1 电动汽车是汽油车的先人 3
1.1.2 谁消灭了电动汽车 9
1.1.3 电动汽车的复仇 12
1.1.4 电动汽车在中国 13
1.2 特斯拉横空出世 14
1.2.1 特斯拉之父:艾伯哈德 14
1.2.2 马斯克的非常** 19
1.2.3 上市:不尽财源滚滚来 23
1.2.4 特斯拉是怎样造就的 26
1.3 下一个特斯拉 28
1.3.1 第5种交通模式:超级高铁 29
1.3.2 飞行汽车:飞机中的战斗机 37
1.3.3 《海底城》中的潜水汽车 38
第2章 特斯拉家族的小伙伴们 41
2.1 无声的革命者:Roadster 42
2.1.1 从莲花的黄色小车说起 43
2.1.2 马斯克初露锋芒 48
2.1.3 千呼成唤始出来 51
2.1.4 Roadster的首秀 57
2.1.5 升级不必再换车 62
2.2 重新定义电动汽车的Model S 64
2.2.1 Model S之父:霍兹豪森 65
2.2.2 Model S闪亮登场 68
2.2.3 Model S初体验 70
2.2.4 疯狂的“头文字D” 72
2.2.5 妈妈再也不用担心我的电池了 75
2.2.6 好评如潮的Model S 77
2.3 特斯拉去哪儿 78
2.3.1 鹰翼式车门的Model X 79
2.3.2 特斯拉的“SEX”之痛 82
第3章 谁在驱动特斯拉 85
3.1 血液:能源系统 86
3.1.1 手机电池驱动汽车 86
3.1.2 “秘密武器”:电池管理系统 90
3.1.3 90秒满血复活 94
3.2 心脏:电机驱动系统 98
3.2.1 特斯拉的底盘布局 99
3.2.2 遇到特斯拉躲远点 101
3.2.3 电机驱动,特在何处 104
3.3 大脑:智能管理系统 106
3.3.1 ***强车载系统 107
3.3.2 自动驾驶不是事儿 111
第4章 特斯拉的中国特色之路 117
4.1 特斯拉的中国进行时 118
4.1.1 中国店低调开张 119
4.1.2 特斯拉中国大事记 123
4.1.3 特斯拉的“中国合伙人” 125
4.2 马斯克之欢乐中国行 127
4.2.1 紧锣密鼓的访问准备 128
4.2.2 政界的公关之旅 129
4.2.3 交车仪式上的那些闹心事 131
4.2.4 科技版艺术人生 134
4.2.5 RMB组合博鳌聊什么 137
4.3 特斯拉面前的中国墙 142
4.3.1 中国区换帅又裁员 142
4.3.2 与天猫合作乌龙 152
4.3.3 入乡随俗的特斯拉 155
4.3.4 特斯拉中国:且走且调整 158
4.3.5 特斯拉的在华新战略 164
第5章 官司缠身的特斯拉 167
5.1 特斯拉的中国“商标劫” 168
5.1.1 马斯克急眼了 169
5.1.2 蹩脚的“拓速乐” 173
5.1.3 特斯拉系列商标的撤销 175
5.1.4 马斯克、占宝生握手言和 178
5.2 创始人之争 182
5.2.1 马斯克渴望“上头条” 182
5.2.2 特斯拉版《甄嬛传》 186
5.2.3 艾伯哈德状告马斯克 191
5.2.4 马斯克:艾伯哈德同志不厚道 197
5.2.5 特斯拉出面平事儿 199
5.2.6 皆大欢喜的庭外和解 202
5.3 特斯拉与“Top Gear”对簿公堂 204
5.3.1 “Top Gear”有图有真相 204
5.3.2 女人们的战争 207
5.3.3 死猪不怕开水烫 209
5.3.4 特斯拉状告“Top Gear” 212
5.3.5 执行制片人发声 214
5.3.6 特斯拉针锋相对 217
5.3.7 特斯拉败诉 218
5.4 菲斯克与特斯拉:同行是冤家 218
5.4.1 菲斯克是谁 219
5.4.2 马斯克:菲斯克偷工减料 220
5.4.3 诉讼转为仲裁 223
5.4.4 赔了夫人又折兵 225
第6章 好公关,化腐朽为神奇 227
6.1 特斯拉频频起火不上火 228
6.1.1 冬天里的**把火 229
6.1.2 碰撞起火的“车坚强” 233
6.1.3 买车还买特斯拉 234
6.1.4 充电也会惹火上身 235
6.1.5 全新防火利器 239
6.1.6 特斯拉的“事件营销” 241
6.2 《纽约时报》的差评 243
6.2.1 抛锚在特斯拉的电动大道上 243
6.2.2 《纽约时报》的报道是“假新闻” 249
6.2.3 布罗德再约驾 251
6.2.4 《*奇特的试驾》 254
6.2.5 特斯拉数据背后的隐情 261
6.2.6 公共事务主编出面澄清 266
6.2.7 《*奇特的试驾(第2季)》 268
6.2.8 《纽约时报》悔棋 270
6.2.9 马斯克发飙 272
6.2.10 重走布罗德的“麦城” 273
6.3 攻心计拿下巨额奖励 275
6.3.1 选秀开始:抓住就业这个牛鼻子 275
6.3.2 各州明争暗斗 278
6.3.3 马斯克变卦 280
6.3.4 沉默战略奏效 280
第7章 用互联网思维造车 283
7.1 用户,用户! 284
7.1.1 好东西首先得漂亮 285
7.1.2 四个轮子上的iPad 289
7.1.3 特斯拉领衔主演追车传奇 293
7.1.4 霸气外露的保修政策 294
7.2 我专故我在 299
7.2.1 不想做钥匙匠的老板不是好设计师 299
7.2.2 不求*多,但求*好 303
7.2.3 特斯拉汽车中的苹果基因 307
7.3 口碑营销与粉丝经济 310
7.3.1 不花钱的才是营销 311
7.3.2 疯狂粉丝团 314
7.3.3 以钢铁侠的名义 317
7.4 像马斯克一样思考:**性原理 320
第8章 特斯拉的另类管理之道 323
8.1 谁说专利不能开放 324
8.1.1 我们的所有专利都属于你 325
8.1.2 马斯克开放专利的背后 327
8.1.3 东施效颦的丰田和松下 331
8.2 定价策略打破行业潜规则 335
8.2.1 特斯拉的良心价 335
8.2.2 特斯拉低调喊价的背后 338
8.3 特斯拉的朋友圈 340
8.3.1 戴姆勒:赚了大钱就跑路 341
8.3.2 丰田:从一见钟情到分道扬镳 343
8.3.3 松下:坐地涨价傍上特斯拉 345
8.4 特斯拉的行业Style 346
8.4.1 特斯拉“秋菊打官司” 346
8.4.2 工作现场有神灵 349
8.4.3 特斯拉的员工蛮拼的 351
8.4.4 机器人当家的超级工厂 353
参考文献 357

 

 

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