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| 編輯推薦： |
1.**部全面介绍坦克装甲车辆设计的著作
2.内容翔实，数据可靠，对于从事坦克、特种车辆设计的技术人员有很好的参考价值
坦克装甲车辆设计系列图书，已出版8册，分别如下：
《坦克装甲车辆设计--传动系统卷》
《坦克装甲车辆设计--电子信息系统卷》
《坦克装甲车辆设计--履带式步兵战车卷》
《坦克装甲车辆设计--总体设计卷》
《坦克装甲车辆设计--武器系统卷》
《坦克装甲车辆设计--动力系统卷》
《坦克装甲车辆设计--防护系统卷》
《坦克装甲车辆设计--坦克装甲车辆可靠性、维修性及保障性卷》
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| 內容簡介： |
本书较为详细地介绍了综合电子信息化系统的基础知识，坦克通信系统的设计、坦克电气系统的设计、坦克电子装置的设计、坦克综合电子信息化系统的设计、坦克指控系统的设计以及坦克电磁兼容性与电磁屏蔽方舱设计等技术内容。
本书突出实用性、先进性和可靠性，理论叙述从简，侧重于用实例和实用数据说明问题。全书结构严谨清晰，数据翔实可靠，信息量大，图文并茂，对于坦克装甲车辆设计、生产、新产品开发的技术人员有很好的参考价值。
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| 目錄：
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第一章概论
第一节坦克装甲车辆电子信息系统
一、坦克装甲车辆电子信息系统的技术发展概况
二、坦克装甲车辆电子信息系统的组成与要求
三、坦克装甲车辆综合电子技术
第二节坦克综合电子信息系统的总体设想
一、坦克综合电子信息化系统的必要性
二、总体思路与原则
三、综合电子信息系统的方案设想
第三节坦克装甲车辆的C4I系统
一、坦克战中的通信与指控系统
二、现代装甲车辆的计算机化与C4I能力
三、C4I系统领域所面临的问题
第四节发展提升坦克装甲车辆综合电子信息化水平的对策
一、综合电子技术的核心是一项总体设计技术
二、应用综合电子技术必须从战术需求出发
三、充分借鉴民用工业的成熟技术
四、对于不同平台综合电子系统的研究要有针对性
五、重视综合电子设计方法的研究
六、需要重点研究的关键技术
七、认真研究系统的故障诊断和降级使用功能
第二章坦克通信系统的设计技术第一节简介
一、坦克装甲车辆通信系统组成与要求
二、坦克装甲车辆通信技术
三、车际通信指挥系统
第二节坦克通信设备功能与设置
一、VRC8000电台
二、SEC8088保密单元
三、CPA9088跳频单元
四、车内通话器
第三节坦克新型通信技术设计
一、坦克装甲车辆MilCAN总线通信设计
二、高抗噪无线车内语音通信系统的设计
三、坦克装甲车辆宽带通信设计
第四节通信系统的防护与评估
一、坦克装甲车辆集群通信系统电磁兼容设计
二、坦克装甲车辆通信系统检测平台的设计
三、坦克装甲车辆通信系统作战使用可靠性评估与优化
第三章坦克装甲车辆电气系统的设计技术第一节简介
一、装甲车辆电气系统的组成及其特性要求
二、装甲车辆电气系统技术
三、坦克装甲车辆电气系统的设计方法
第二节蓄电池的设计
一、简介
二、铅蓄电池的基础知识
三、蓄电池特性的分析及其等效电路
四、铅蓄电池的电性能
五、铅蓄电池的充电
六、铅蓄电池的故障
七、铅蓄电池的检查使用与维护
第三节发电机及其电压调节
一、坦克发电机的特点
二、发电机的结构
三、发电机的特性
四、发电机电压调节的基本理论
五、TJY1电压调节器
六、晶闸管电压调节器
七、LTD4型电压调节器
八、发电机与蓄电池联合工作
第四节发动机启动装置
一、启动电动机的启动特性与理论
二、ZDT2415启动电动机
三、QD2415T启动电动机
第五节其他装置与电气
一、空气滤清器阻力报警装置
二、电警报器
三、TLS43型电路旋转连接器
四、几种灯具
五、驾驶窗口用闭锁开关盒
第六节输电与配电系统
一、全车电路
二、一般电路的检查与故障排除
第四章坦克电子装置设计技术
第一节柴油发动机计算机控制系统
一、简介
二、柴油机喷油控制系统
三、柴油机调速控制系统
第二节坦克炮控系统及其电子装置
一、坦克稳定器基本工作原理
二、某坦克炮控系统简介
三、坦克炮控系统部件构造及功用
第三节流比计型仪表
一、磁电式流比计
二、油压表
三、电阻式温度表
四、转速表
五、电流电压表
六、摩托小时表
第四节电子动磁式仪表
一、简介
二、转速表及摩托小时计
三、车速里程表
四、温度表
五、油压表
六、电流电压及蓄电池容量表
七、逆变器
第五章坦克综合电子信息系统的设计技术
第一节简介
一、面临的挑战与对策
二、坦克综合电子系统存在的问题
三、坦克综合电子系统发展现状
第二节综合电子系统的总体设计
一、简介
二、坦克综合电子系统的组成
三、坦克综合电子系统设计的原则
四、系统设计的方法
五、系统设计的内容
六、系统的整体结构设计
七、坦克综合电子系统的设计方案
八、坦克综合电子系统实施方案
第三节坦克内部数据传输的设计
一、简介
二、MILSTD1553B总线设计
三、MIC总线设计
四、CAN总线设计
五、串行数据总线传输系统及其控制
第四节1553B总线接口设计
一、1553B总线的核心芯片BUS61559
二、核心芯片--BUS61553
三、十种数据传输格式在芯片内部的组织
四、1553B数据总线隔离变压器
五、1553B总线接口设计实践
第五节坦克用计算机及乘员终端
-、计算机内的高速并行数据总线及其选择
二、坦克用计算机
三、平板显示技术
四、实时操作系统
第六节坦克综合电子系统的理论设计与仿真评估
一、总线消息流程的分析与设计
二、软件设计
三、坦克综合电子系统仿真
四、坦克综合电子系统性能评估
第六章坦克指挥系统的设计技术
第一节简介
一、坦克指控系统的基本特性
二、坦克指控系统设计的约束条件
三、坦克指控系统结构组建的基本原则与技术途径
四、坦克指控系统综合化设计的优化指标
五、坦克指控系统综合化设计基本方法
六、关键技术
第二节坦克指挥系统的设计
一、简介
二、机动式系统设计特点
三、可运输性
四、加固设计
五、重心
六、电磁屏蔽设计
七、接地保护
八、温度控制与如何选定空调
第三节坦克指控系统的仿真设计
一、设计原理
二、系统仿真模型的建立
三、主要仿真模型
第四节装甲车载指挥信息装备发展特点与趋势
一、发展特点
二、发展趋势
第七章坦克装甲车辆电磁兼容性怀电磁屏薇方舱的设计技术
第一节电磁兼容性
一、简介
二、坦克装甲车辆电磁兼容性
第二节坦克装甲车辆电磁屏蔽方舱的理论基础
一、目的与意义
二、方舱的电磁屏蔽
三、电磁屏蔽原理
四、方舱电磁屏蔽效能及其计算
第三节坦克装甲车辆电磁屏蔽方舱的设计
一、电磁屏蔽方舱的总体设计
二、坦克装甲车辆电磁屏蔽方舱的结构设计
第四节坦克电磁屏蔽方舱的制备技术
一、工艺性能要求与保证措施
二、方舱的屏蔽工艺与技巧
三、电磁屏蔽方舱制备中的影响因素与改进措施
四、复合材料电磁屏蔽方舱制造
五、电磁屏蔽玻璃及其在方舱中的应用
第五节方舱电磁屏蔽效能测试与评价
一、整舱屏蔽效能测试与评价方法的总体方案
二、整舱屏蔽效能测试与评价方法的具体实施
三、整舱屏蔽效能测试与评价方法的验证分析
参考文献
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| 內容試閱：
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随着高新技术在军事工业上的成熟应用，极大地推动了现代坦克的整体发展进程，也促进了新时代军事变革下坦克技术的日臻完善和升华。随着一大批新技术、新原理、新工艺的快速发展和广泛应用，催生了许多新技术理论的创造发明和持续演化，带动了与坦克装甲车辆领域交叉融合的多学科技术进步，也更加强化了坦克装甲车辆在立体攻防联合作战中的生存能力。
当今世界坦克装甲车辆技术始终保持着快速发展的态势，新型主战坦克、新型轮式装甲战车之所以能取得突破性进展，主要归结为动力传动技术、主被动防护技术、车辆电子技术等新技术取得的重大突破和能力提升，使坦克迅速成为具有高技术特征的陆军机动作战平台。这一期间，坦克装甲车辆领域的创新概念与技术研究正逐步成熟和发展起来。
当前，世界政治、经济和军事正在发生着深刻和巨大的变化，无论是发达国家还是发展中国家，都面临着前所未有的挑战。技术创新是一项事业、是一个行业迅速发展乃至一个国家强国和强军的必由之路。《坦克装甲车辆设计》系列图书在系统学习和借鉴国外坦克的基础上，科学总结了我国坦克装甲车辆和轮式装甲车辆20余年研制工作的实践经验与成功做法，结合我国陆军机械化、信息化装备建设的具体需求，从10个方面系统论述了坦克装甲车辆的技术发展路径、创新性设计思想和工程设计方法。主编冯益柏同志作为兵器首席专家，凭借在坦克装甲车辆从业30余年的丰富经验，在诠释坦克装甲车辆及其技术主要特征与技术创新思想的表现形式上，以独特的技术视角和丰富的工程实践积淀的真知灼见，对坦克装甲车辆及其技术，从理论创新和工程应用上作了深入研究和催人思考的总结与提炼，本图书在关键领域中提出了创新性概念、工程技术方法以及典型系统的发展演变与技术特征等内容，在总体编排上脉络清晰、结构严谨、数据翔实可靠，具有极强的实用性、先进性和工程指导性，最优地实现了理论与实践的有机统一。本图书提出的设计理论、研究方法以及各卷中所涉及的主要技术论点与研究体系，为我军主战坦克的发展论证提供了有价值的信息和可借鉴思路，值得从事坦克装甲车辆的专业人士深入研究和思考，是推动我国坦克装甲装备技术创新的良师益友，也是我国坦克装甲车辆工程研制人员的重要参考。
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