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編輯推薦: |
爱迪生曾说:“惊奇就是科学的种子。”张红琼 编著的《飞机的发明与发展》正是一套让人倍感惊奇 、超酷 超炫的科学书。《飞机的发明与发展》立足于21世纪 的最新科技发展成 果,紧跟时代步伐,以独特的视角、生动的文字、丰 富的想象力,全面阐述科学知识,揭秘复杂的科学现 象,洞悉自然科学规律,让你领略到看似枯燥,其实 很精彩、很有趣的科学。
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內容簡介: |
人类在很久以前就总是梦想能像鸟儿一样有一双展翅高飞的翅膀;总是梦想能在蓝天下俯瞰大地、山川、河流。1903年I2月I7日,美国莱特兄弟的“飞行者”1号成功飞行了36.6米,梦想终于在这一天成为了现实,人类制造出了自己的翅膀,漫长时光的希冀,漫长时光的不懈努力,人类可以像鸟儿一样飞上蓝天了。由双翼到单翼、由滑行起飞到直升直降落、由陆地起降到水上起降、由简陋到完美,飞机这个人类的智慧结晶越来越无与伦比,一直到今天,飞机将人类的步伐变得更大,使人类的运动速度更快。
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目錄:
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形形色色的飞机
世界著名的飞机设计师
世界王牌飞行员
奇闻趣事
空难——血的洗礼
浴血蓝天——空军经典战役
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內容試閱:
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1911年3月,在摩纳哥的蒙特卡罗举行了一次盛大的汽艇大赛。参赛的汽艇中,有一艘是法国的法布尔设计制造的。这个“长腿怪物”在一年前的法国马赛的拉梅德港试验时,在第二次高速滑行中竟然腾空飞离了水面,以60千米时的速度直线飞行了大约500米。第二天,它又这样飞行了6千米。
参赛的其他艇主听说这样一艘“长腿怪物”来参加快艇比赛,不禁感到大为不平。
一位艇主气愤地说:“这东西到底算是汽艇还是别的什么玩意儿?快艇就必须在水面上跑。我比赛时将要带一支大口径猎枪,如果这个怪物像水鸟一样飞起来超过我,我就把它打下来,叫它回到水面和我决一高低!”这艘引起|快艇选手们愤怒的怪物,正是世界上第一架水上飞机。在它下面装有三个浮筒,上面有机翼和舵面,后面是37千瓦的发动机,前面的驾驶员骑在自行车式的坐垫上。
法布尔是这架水上飞机的设计者。他出身于法国马赛的一个船主家庭,年轻时对工程很感兴趣。当20世纪初,飞机设计者已经设计出各式各样的飞机飞离地面以后,他很自然地想到把船飞起来。1907—1909年,他花了两年时间在一艘“飞跃”试验船上对翼面上的气流做试验。他在1910年设计了第一架水上飞机,但是这架飞机没有飞起来。他接着设计第二架,在第二年的3月成功地进行了首次飞行,成为世界上第一架水上飞机。
这架飞机并不像后来的水上飞机那样是陆上飞机加上浮筒,而是反映了他原来熟悉船舶的知识背景,特地为水上起降设计的。大概出于他的“遗传性爱好”,他使这个东西飞离水面的意图,仅仅是为了想提高船的航速,所以他开着它去参加快艇比赛。
拓展思考
浮筒,即组合式浮动模块,它以高分子聚乙烯为原料,通过吹塑工艺加工而成,可漂浮在水面上,它是一个革命性的产品,是目前最好地解决水陆连接问题的产品。
时间在一艘“飞跃”试验船上对翼面上的气流做试验。他在1910年设计了第一架水上飞机,但是这架飞机没有飞起来。他接着设计第二架,在第二年的3月成功地进行了首次飞行,成为世界上第一架水上飞机。
这架飞机并不像后来的水上在蒙特卡罗,这架水上飞机试飞时以优美的姿态驶出港口,在靠近港口的进出口处腾空而起,飞到50多米的高度,悠然向前飞去,得到岸上成千上万观众的一片喝彩。但它一飞出港口,就遇到港外的劲风,顷刻间变得难于驾驭,以惊人的速度撞毁在港口的石墙上,还好驾驶员及时跳出飞机才幸免
于难。这是这架水上飞机最后的飞行。
看来法布尔对他自己的创举的意义,只限于在提高艇速上的作用,而并不在于开辟一个薪新的水上飞行世界。他在水上飞机方面的努力虽然属于创建,但浅尝辄止,没有继续深入下去。此后他回到对付以水为主的家传行业中去,后又转而专\业生产其他水上飞机所用的浮筒。多年后有人将这架水上飞机进行修复,它I如今保存在法国的博物馆。
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