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| 內容簡介： |
这本由苏斌、苏艺主编的《地铁穿越桥梁结构影响与关键控制技术精》以北京地铁10号线下穿桥梁工程为背景，介绍了北京城市桥梁的结构形式、荷载设计标准、桥梁结构现状，分析了地铁下穿或临近桥梁承台桩基础、盖梁及异型板桥结构的受力影响及其变形规律，总结了北京地铁10号线二期工程下穿桥梁桩基础的变形控制标准取值，以及所采取的工程技术措施，并给出工程案例及工程效果评价。
本书对新建地铁穿越桥梁工程和其他穿越构筑物工程有借鉴作用，可供从事地铁设计、施工及有关工程管理人员参考，也可作为隧道桥梁专业本科生和研究生的参考用书。
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| 關於作者： |
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苏斌1966-，博士、教授级高级工程师。北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理。主持北京地铁4号线、5号线、10号线一期、二期和西郊线等建设工作。先后参加了济青高速公路、京九铁路、胶济复线铁路、广西黎钦铁路、粤海铁路、株六复线铁路、内昆铁路、秦沈客运专线铁路、洛湛铁路、渝怀铁路等国家重点工程的建设工作。曾任铁道部第三工程局第五工程处副总工程师、副处长、中铁三局四处董事长、中铁三局昆明指挥部指挥长。2004年调北京市轨道交通建设管理公司，历任四号线项目处副总经理、五号线项目处总经理、十号线项目处总经理、第二项目管理中心总经理，轨道公司副总经理职务。主持或参与多项重大科研课题研究，发表有关桥梁、隧道建设管理等方面的学术论文三十余篇，多次获***奖项。
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| 目錄：
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第1章 概述
第2章 既有桥梁的主要结构形式及现状分析
2.1 桥梁车辆荷载设计标准及结构主要形式
2.2 既有桥梁结构现状
2.3 小结
第3章 地铁穿越既有桥梁安全风险评估内容及桩基础风险控制标准
3.1 安全风险评估内容
3.2 桥梁现状调查内容
3.3 桥梁检测内容及依据
3.4 结构现状分析及评估内容
3.5 下穿既有桥梁桩基风险控制标准值的确定
3.6 地铁穿越桥梁工程变形控制标准实例统计分析
3.7 小结
第4章 隧道下穿或临近对桥梁桩基础影响
4.1 概述
4.2 地层条件及力学参数
4.3 隧道穿越对单桩基础的影响分析
4.4 隧道穿越对两桩承台基础的影响分析
4.5 隧道穿越对四桩承台基础的影响分析
第5章 差异沉降对桥梁双柱盖梁内力影响分析
5.1 概述
5.2 钢筋混凝土盖梁受力影响分析及差异沉降控制值的确定
5.3 预应力钢筋混凝土受力影响分析及差异沉降控制值的确定
5.4 小结
第6章 隧道下穿对异型板桥梁结构受力的影响
6.1 工况概况
6.2 有限元模型
6.3 正常使用状态下异型板桥的应力状态
6.4 地铁穿越后异型板桥的应力和位移变化
6.5 桩基托换和地层沉降控制措施对隧道穿越工程的作用分析
6.6 变形控制指标
6.7 小结
第7章 地铁穿越桥梁工程控制措施
7.1 概述
7.2 地铁区间隧道施工措施
7.3 桩基础变形控制措施
7.4 桥梁结构加强措施
7.5 地铁车站临近桥梁基础的施工措施
7.6 小结
第8章 全过程可控式主动顶升桩基托换技术案例
8.1 工程案例实施背景
8.2 工程特点和技术难点
8.3 全过程可控式主动顶升托换设计及施工技术体系
8.4 桩基主动顶升托换工程过程监测及结果分析
8.5 主动顶升托换技术创新点
8.6 近距离下穿南异型板区间隧道洞内措施
8.7 施工过程沉降监测结果及分析
8.8 小结
第9章 被动桩基托换技术工程案例
9.1 工程背景
9.2 桥桩加固、隔离、托换设计方案
9.3 4 #桥墩承台托换施工
9.4 洞内措施及隧道开挖方案
9.5 区间隧道施工现场监测结果
9.6 小结
第10章 支架+预支顶桥梁工程技术案例
10.1 案例1 ：北京地铁10 号线区间台阶法下穿国贸桥异型板段
10.2 案例2 ：地铁6 号线车站浅埋暗挖法下穿花同桥
10.3 小结
第11章 加强地铁结构自身刚度和强度控制技术案例
11.1 工程背景
11.2 工程地质及水文地质概况
11.3 基坑围护结构施工设计
11.4 基坑围护结构施丁技术
11.5 施工过程监测及分析
11.6 小结
第12章 隔离桩保护桥梁技术案例
12.1 工程背景
12.2 桥桩保护方案设计
12.3 关键工序施工方法
12.4 施工监测结果分析
12.5 小结
第13章 盾构法区间隧道洞内注浆控制技术工程案例
13.1 工程概况
13.2 桥梁概况
13.3 工程及水文地质概况
13.4 工程特点和风险
13.5 下穿施工保护方案
13.6 施工监测结果
13.7 小结
第14章 PBA工法暗挖车站洞内加强+洞外隔离桩控制技术工程案例
14.1 工程概况
14.2 施工控制措施
14.3 工程施工变形监测数据分析
14.4 小结
参考文献
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