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| 編輯推薦： |
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学术会议由浙江省科协、上海市科协、台北市交通安全促进会共同主办。届时海峡两岸交通领域的专家学者将参会，对创建低碳绿色的都市交通的诸多议题开展学术研讨，共同推动海峡两岸交通事业的科学发展，以促进社会进步，更好地服务民众。主要内容包括以下方面 （1）基于可持续交通模式的交通政策与发展战略 （2）城市公共交通规划、建设与评价 （3）慢行交通系统构建与优化 （4）“反恐”背景下城市公共交通安全预防与应对 （5）交通安全教育与管理 （6）城市交通智能诱导、工程建设与多元分布 （7）新能源和环保型车辆的推广使用 （8）交通需求管理与排堵保畅 （9）都市旅游交通
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| 目錄：
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和谐畅达的都市公交体系构建
基于高强度综合开发的交通枢纽研究
——以上海市莘庄枢纽地区为例
城市道路公交专用道设置的车流量关系探讨
沿河带状组团城市公交规划研究
广州火车站站前广场交通组织研究
分散型布局的空港与高铁枢纽一体化衔接研究
土地使用一交通供应平衡模式评价指标与实例
城乡公交一体化线网规划模型研究
不同大型居住社区居民不同出行活动的时空特征对比分析
基于单线路检测的城市公交旅行时间预测
基于驾驶模拟技术的上海沿江隧道车道设计宽度分析
基于AHP—SWOT的重庆航运物流发展战略选择研究
上海迪士尼乐园公共交通枢纽布局规划设计研究
非机动车系统规划设计研究
组团式布局中等规模城市骨干路网系统构建研究
沪嘉高速公路（S5）功能调整研究
产城融合发展背景下新城区公共交通规划研究
——以武汉市大汉阳地区为例
新城综合型绿道的构建与实践
——武汉纸坊环山路绿道规划方案
新形势下中国城市交通规划目标构建
中小城市慢行交通系统规划理念与措施探讨
上海旗忠森林体育城交通改善方案探讨
特大城市更新区交通规划方法研究
长沙大河西综合交通枢纽总体设计分析
特大城市慢行交通系统规划刍议
公交都市条件下上海郊区新城公交站点设置问题与对策
大数据时代的城市交通规划及其在天津的实践
轨道交通新线运营前期工作的分析及探讨
论城市街道命名
道路工程之生态设计
高雄捷运低碳绿色措施促进宜居高雄经验分享
PRT系统应用研究计划
——以林口新市镇为例
年长者安全通行环境改善计划
台北市公共自行车发展
新北市快速公交车规划与营运分析
——以林口地区为例
新北市公共自行车规划与推动
大力倡导和推进绿色出行
杭州公共自行车系统建设经验研究
长三角南翼杭州都市圈公共交通研究
立足杭州实际谋划可持续发展的城市交通系统
——以杭州城市步行和自行车交通系统为例
大学城规划交通结构引导策略研究
——以杭州大学城为例
中小型城市慢行系统规划研究
——以大理市主城区为例
自行车复兴与都市绿色交通创建
杭州市公共自行车交通服务系统的构建与优化
基于慢行系统下的宁波城市道路绿化景观建设
——以宁波东部新城道路绿化建设为例
基于少数民族地区交通基础设施建设下的临空经济区发展思考
——以云南省沧源机场为例
武汉落实公交优先，创建公交都市举措探索
从初级汽车时代迈向文明汽车时代
——杭州打造文明交通新模式
以绿色交通为主导的可持续城市发展分析
——以哥本哈根为例
杭州绿色低碳交通建设架构与实践
品质生活愿景中的城市交通环境
环境优先的公共停车场建设与地下空间开发
——以武汉市梨园广场公共停车场项目为例
国内外有轨电车交叉口优先信号控制方法初探
综合交通枢纽客流检测与应急诱导系统研究
地下车库联络道通风系统的研究
上海非机动车实际拥有量和使用量调查方法研究
基于路网阻抗的双层公交网络客流OD推算模型研究
城市交叉口延误计算方法研究
浅论大中城市老城交通拥堵问题解决的思路
——扬州文昌阁中环疏解工程的浅析
基于车牌识别数据的交通需求管理对象分析
基于改善杭州市交通的多维思考
浙江省公路交通情况调查数据处理方法研究
城市高架快速路主线人口车头时距特性分析
基于交通需求的停车换乘点布局优化研究
短距离交织区通行能力计算方法研究初探
被动式的出行者信息服务与交通控制协同模式和算法研究
基于出租汽车运行数据的城市交通实时路况系统的实践和应用分析
长宁临空经济园区及其周边地区新型公共交通系统研究
涡轮式交叉口设计与适用性分析
节假日高速公路免费放行对路网的影响
——以清明节上海市路网为例
中国博览会交通综合信息服务方案研究
宁波智慧交通公众出行服务平台规划研究
浅谈SCATS系统中ECG参数的功能与设置
八里台立交桥的“延年益寿”
区域性高速公路网智能交通系统建设框架分析
高速公路交通电子卡口系统建设研究
铁路企业创新培训模式的探讨与研究
大城市轨道交通与新城的协调发展
——东京、巴黎新城建设经验借鉴
基于大数据的新一代智能交通管理系统建设研究
关于出租汽车行业经营管理体制改革对策研究
长隧道公路避难逃生安全通道设施设置之回顾与探讨
开放交通信息的成果
北北基桃四县市常住人口之常住地与工作地、就学地分析
台北市公交车站牌智能化系统服务规划
停车信息导引系统建置经验
都市轨道运输轨道工程施工安全因子研析
从折衷典范探讨桃园国际机场园区第三航站区WC滑行道迁建配置的策略
大台北两性旅次差异分析
台北市号志时制重整结果
新北市路边停车格使用状态实时发布之可行性初探
新北市路外公共停车场委托案推动成果初探
缓解杭城交通拥堵的新思路
——关于开挖西湖隧道，构建主城区“田”字形高架环线的建议
杭州市智能交通管理系统在缓解城市交通拥堵问题上的应用
杭州“三江两岸”生态旅游交通规划研究
城市交通治堵保畅工作的创新与突破
——以杭州公安交通管理为例
城市交通组织与管理方式研究
都市公交运营信息管理系统架构初探
基于移动终端的出行信息服务系统研究
昆明停车区域差别化管理价区研究
平安城市智能交通发展探讨
水上巴士发展之路
中国香港特别行政区解决城市交通“出行难”问题的启示
智能交通系统集成平台的架构设计和集成方式
交通实时信息服务的开放平台
浅谈交通需求管理在排堵保畅中的运用
假日交通组织提升方案研究
——以杭州市为例
环杭州湾区域交通对城市和经济发展的影响
可持续发展的城市交通及其规划与管理
关于城市有轨电车发展实践的思考
浅议绿色交通系统的构建与发展
武汉体育中心区域交通组织优化研究
基于混合Logit模型的出行路径选择影响因素研究
低碳化大型活动客流交通组织方法研究
基于SMI的电动自行车骑行者的视觉行为分析
城市轨道交通发展现状及前景浅析
“去福利化”解决城市停车问题
出租车驾驶人安全意识客观评价方法研究
杭州城区超重车辆过桥监测点布置规划研究
驾驶员变换车道行为安全性研究
世界城市新能源汽车应用推广经验及对北京的借鉴
基于可持续轨道交通模式的发展战略
浅谈城市轨道交通的环保节能与未来展望
推进上海市交通行业节能减排的政策建议
株洲市城市公共自行车建设与运营管理现状及发展对策
上海郊区新城交通发展战略与实施策略研究
购买公交公共服务，推进公交转型发展
上海“最后一公里”交通服务体系优化研究
上海公共交通优先发展政策的思考
市郊既有铁路线转化为城市快速轨道交通的可行性分析
——以天津南环铁路为例
基于应急管理理论的高速公路事故管理系统框架模型
城市轨道交通站点地区步行环境影响因素分析及空间设计方法研究
规划建设绿色综合交通工程
——为经济、社会、民生服务
铁路交通道口安全的分析与对策
天然气车辆在道路运输中的推广应用
基于ETC里程收费下的绿色动态道路定价指标
应用地理信息系统于学童步行上下学安全路线之研究
性别主流化交通政策与设施需求研究
强化驾驶人道路安全驾驶能力的途径
影响油气双燃料车加气量因素之研究
竞争市场下的省道客运营运策略
——以北宜走廊为例
安全观点下的高速公路服务水平与速度变异之研究
公交车、小汽车、机车于台北市的行车型态与碳排分析
捷运信义线通车沿线公交车运量变化之研究
台北捷运转乘绩效评估之研究
捷运机场线交通整合计划
——A3站转乘站周边交通检讨
交通违规申诉案件裁量权行使之研究
——以新北市政府交通事件裁决处申诉案件承办公务人员为例
台南市捷运化公共运输系统
杭州市内河桥梁防船撞管理研究
城市公交车用欧（国）Ⅲ标准柴油发动机使用维护与改造
杭州市“错峰限行”等交通需求管理措施的实践与启示
坚持科技创新推进绿色公交客车发展
新能源汽车发展存在的问题及对策思考
城市出租车运营难题急待破解
城市公交优先发展的困境溯源与路径探索
——以杭州公交为例
浅谈城镇过境公路交通标志的合理性设置
湖州市天然气汽车的推广应用与发展思
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