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| 編輯推薦： |
对液压同步提升系统的组成和相关理论进行了详细的论述，突出关键技术的分析。
详细介绍和分析了国内著名的大型工程应用实例，为大型构件液压同步提升技术的实际应用提供了宝贵的实践经验。
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| 內容簡介： |
液压同步提升技术是一项实用又新型的施工安装技术，能够使大型构件的起重安装过程变得简便而可靠。编写一本液压同步提升的专著，具有重要的理论和实践意义。《液压同步提升技术》对液压同步提升系统的组成和相关理论进行了详细的论述，并介绍了这项技术在工程项目中的应用，是国内首部关于液压同步提升技术的系统性专著。内容来自作者多年来长期从事液压同步提升工作中的科研成果和工程实践经验。
液压同步提升技术是在实际工程应用迫切需要的形势下形成的，因工程的重大影响而要求它具备万无一失的安全可靠性和方便灵活的现场适应性。《液压同步提升技术》详细介绍了液压同步提升技术的发展概况、应用场合、发展趋势、工作原理和装置结构等，对液压同步提升中的关键技术进行了深入的数学建模和仿真分析；研究了钢绞线负载均衡理论、比例阀技术及仿真，系统控制策略与参数，系统的抗振实验。书中亦包含大量实验、仿真数据和详尽的数学分析，理论性强。在《液压同步提升技术》的最后通过对近20项工程应用实例的详细介绍和分析，为液压同步提升技术的实际应用提供了宝贵的实践经验。本著作内容具有系统性和整体性，材料充分，内容详实，图文并茂，为当前建筑行业特别是重大施工工程中液压同步提升技术的应用提供了参考。
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| 關於作者： |
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卞永明，工学博士，教授，现任同济大学机械与能源工程学院副院长，重大工程施工技术与装备教育部工程研究中心主任，兼任上海市建设和交通委员会科学技术委员会工程设备与施工机械专业委员会委员，中国工程机械学会港口机械分会副理事长，“振动、测试与诊断”编委。主要从事大型复杂机械系统实时网络控制理论与应用方面的研究工作。近年来，立足于国家和地方重大工程建设施工的需要，综合应用机械、液压、计算机、传感和实时网络控制等先进技术，针对重大工程建设施工工艺及其装备等关键技术展开研究，在重大工程通用快速施工技术平台、重大工程装备智能化网络控制、故障诊断及其风险评估等方面取得了许多创新性成果，主持完成了50多项国家重大工程施工关键技术与装备的研究课题，发表学术论文八十余篇，出版书籍2部，获得国家发明专利和新型专利20余项，获得国家科技进步二等奖1项、上海市发明一等奖1项、省部级科技进步一等奖3项，省部级科技进步二等奖4项，省部级科技进步三等4项。
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| 目錄：
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第1章液压同步提升技术概述
1.1 液压同步提升技术简介
1.2 液压同步提升技术的国内外发展概况
1.2.1
液压同步提升技术的国外发展概况
1.2.2
液压同步提升技术的国内发展概况
1.3 液压同步提升技术的应用场合
1.3.1建筑工程
1.3.2
桥梁工程
1.3.3
大型机电设备
1.4 液压同步提升技术的发展趋势
第2章液压同步提升系统的组成
2.1 概述
2.2 液压提升器与承载系统
2.2.1
提升机具与承重索具
2.2.2
承重系统的施工布置
2.2.3
承重系统的动作过程
2.3 液压动力系统
2.3.1
单个泵站的液压系统结构
2.3.2
液压系统的扩展方式
2.3.3
泵站液压系统的特点
2.3.4
电液比例技术的应用
2.4电气控制系统
2.4.1
液压同步提升实时控制系统的原理及功能
2.4.2
液压同步提升实时控制系统的结构
2.4.3
液压同步提升实时控制系统中硬件设备的描述
2.4.4
主控计算机的选择
2.4.5
泵站电气模块
2.4.6
油缸位置检测模块
2.4.7
控制系统的可靠性设计
2.5 传感器测量系统
2.5.1
传感器选用原则
2.5.2
信号测量
第3章钢绞线负载均衡研究
3.1 钢绞线负载均衡分析与实验
3.1.1多束钢绞线锚固与力均衡
3.1.2
载荷跟踪试验研究
3.2 钢绞线负载自动均衡的原理分析
3.2.1
负载在上下锚锚具中的转换过程
3.2.2
上下锚锚具负载转换过程中钢绞线滑移的分析
3.2.3滑移引起的钢绞线负载均衡
3.3 四种滑移实验数据的分析
3.3.1
消除预间隙的钢绞线滑移
3.3.2
牙痕引起的滑移
3.3.3
钢绞线与锚片齿之间的滑移
3.3.4
锚孔的变形引起的滑移
3.3.5
钢绞线滑移量的数学模型的建立
3.4 负载均衡过程的动态模拟
3.4.1
钢绞线滑移量的数学模型
3.4.2
钢纹线负载均衡过程的动态模拟
第4章液压同步提升系统比例阀技术及仿真
4.1 仿真技术在液压领域中的应用
4.1.1
液压系统设计的任务
4.1.2
液压仿真研究的主要内容
4.1.3
国内外液压仿真技术发展概况
4.1.4
液压仿真技术的特点及发展方向
4.1.5
AMESim软件介绍
4.2 电液比例阀的数学分析
4.2.1
高速开关阀的控制分析
4.2.2
多路换向阀分析
4.2.3
调速阀分析
4.3 电液比例阀的建模
4.3.1
电液比例调速阀的建模
4.3.2
电液比例换向阀的建模
4.3.3
液压提升油缸负载的建模
4.4 电液比例阀的仿真分析
4.4.1
电液比例调速阀的仿真分析
4.4.2
电液比例换向阀的仿真分析
第5章系统控制策略与参数研究
5.1 结构刚度对整体系统的影响
5.1.1
大系统理论
5.1.2
大系统理论在液压同步整体提升上的具体运用
5.1.3
力学模型
5.1.4
控制策略理论
5.1.5
开环传递函数模型建立
5.1.6
结构模型建立
5.1.7
控制策略和PID控制方法
5.1.8
控制策略
5.1.9
仿真参数确定
5.1.10
位置同步策略仿真
5.1.11
载荷同步策略仿真
5.1.12
双目标同步策略仿真
5.2 液压同步提升系统稳定性研究—以三峡高架门机自升过程为例
5.2.1
系统稳定性问题的提出
5.2.2
三峡高架门机自升过程的振荡再现
5.2.3
三峡高架门机自升过程的振荡原因分析
5.2.4
三峡高架门机控制算法的改进及其仿真分析
5.2.5
液压同步提升台架试验
第6章液压同步提升系统的抗振试验
6.1 液压同步提升装置简介
6.2 液压同步提升装置的配置
6.3 钢绞线液压提升装置安全性能分析与试验
6.3.1
钢绞线
6.3.2
锚夹片
6.3.3
上下锚具
6.3.4
底锚
6.3.5
提升油缸故障分析
6.3.6
液压系统故障分析
6.3.7
通信网络
6.3.8
主机故障
6.3.9
传感器系统故障
6.3.10
系统误差分析
6.4 钢绞线液压提升装置抗振性能分析与试验
6.4.1
系统振动仿真分析
6.4.2
系统抗振试验
第7章液压同步提升技术的应用实例
7.1 上海东方明珠广播电视塔钢天线桅杆整体提升工程
7.1.1
工程概述
7.1.2
负载均衡原理
7.1.3
同步控制策略
7.1.4
工程总结
7.2 广州丫髻沙大桥转体工程
7.2.1
工程概述
7.2.2
竖转体系构造及其施工
7.2.3
平转体系构造及其施工
7.2.4
合拢段结构
7.2.5
竖转施工工艺
7.2.6
平转施工工艺
7.2.7
拱顶合拢
7.2.8
工程总结
7.3 上海大剧院钢屋盖整体提升工程
7.3.1
工程概述
7.3.2
液压同步提升设备
7.3.3
系统操作方式
7.3.4
工程总结
7.4 首都机场A380机库钢屋盖整体提升工程
7.4.1
工程概述
7.4.2
施工方案的选择
7.4.3
整体提升的关键技术
7.4.4
工程总结
7.5 北京西客站钢门楼整体提升工程
7.5.1
工程概述
7.5.2
提升施工过程
7.5.3
工程总结
7.6 国家图书馆钢结构万吨整体提升工程
7.6.1
工程概述
7.6.2
提升施工特点、难点分析及应对措施
7.6.3
提升施工总体部署
7.6.4
提升控制方案
7.6.5
核心筒结构及提升平台施工
7.6.6
提升施工
7.6.7
工程总结
7.7 景德镇白鹭大桥整体竖转提升工程
7.7.1
工程概述
7.7.2
计算机控制液压同步提升技术
7.7.3
钢塔整体竖转施工方案
7.7.4
工程总结
7.8 新光大桥主拱肋整体提升工程
7.8.1
工程概述
7.8.2
主拱肋整体提升施工工艺
7.8.3
主拱肋整体提升施工方案
7.8.4
主拱肋整体提升控制方案
7.8.5
主拱肋中段整体提升
7.8.6
工程总结
7.9 门式起重机安装工程
7.9.1
工程概述
7.9.2
安装施工工艺
7.9.3
方案工程的施工案例
7.9.4工程总结
参考文献
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