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內容簡介: |
本书注重理论联系实际,避免复杂的理论推导,介绍了现代飞机电器的基本理论、零部件的基本结构、工作原理、故障分析、检测及维修方法,重点介绍电接触基础理论,飞机电气线路维护手册的使用方法和飞机电气线路的维护,飞机电磁干扰的控制和静电放电防护技术,还介绍了飞机常用电传感器及波音飞机上的航空接触器、航空继电器、电路保护电器及发动机电点火装置等电器零部件的基本结构、工作原理、主要参数、故障分析方法和排故措施。首次将飞机电气线路标准施工基础知识和排故措施、飞机电气线路及器件残骸形貌特征识别等内容编入教材。本书每章都安排有内容小结和复习思考题,以帮助读者理解,巩固所学内容。
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目錄:
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第一章 飞机电器概论
第二章 电接触基础
第三章 飞机电气线路维护手册
第四章 飞机电气线路维护
第五章 飞机电磁干扰的控制和静电放电防护技术
第六章 电磁波
第七章 航空接触器
第八章 航空继电器
第九章 磁放大器
第十章 航空发动机电点装置
第十一章 飞机电路保护电器
第十二章 飞机电传感器
附录 常用量和单位换算表
参考文献
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內容試閱:
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为了控制空调组件的温度,B787飞机的空调冷却系统通过空气循环机AirCycleMa·chine,ACM的旁通阀门、低流量极限阀门控制组件出口空气的温度。如果阀门不能控制组件出口空气的温度在一定范围内,温度控制系统将通过控制冲压空气的进口和出口的开度进行控制。如果飞机放行于高空超过29000n,则经济冷却阀打开,空调系统工作于经济模式;如果飞机在空中,空气循环机故障,此时经济冷却阀、ACM旁通阀打开,低流量极限阀门全开,由冲压空气的进、出口的开度控制组件温度;如果飞机在空中,冷凝器进口温度传感器故障或经济冷却阀故障不能关闭,则组件的空气出口温度将由冲压空气进、出口的开度和旁通阀进行控制。
通过对空调空气温度的探测和对空气流量的调节和控制,可以把温度控制在设定的范围内,即探测温度的传感器和经济冷却阀门、旁通阀门、低流量极限阀门、低流量调节风扇都可被称为飞机电器。
二、飞机电器的分类
一按电器工作原理分类
1电磁电器,如航空接触器、电磁继电器、电磁阀门等。
2电子电器,如晶体管继电器、接近电门等。
3混合电器,如电子电磁继电器等。
4热敏电器,如温度电门、热敏继电器等。
5机电式电器,如电动驱动器等。
6点火电器,如点火装置、点火嘴、点火电缆等。
7电气传输连接电器及传输线路,如各类电气接插件、导线、电缆等。
二按用途分类
1手动或自动控制电路电流、电压的通断等装置,如机械式开关、按钮电门、压力电门、电磁继电器接触器等。
2控制飞机系统的液体、气体管路的通断,控制机械轴的连接和分离的装置,如电磁阀门、电磁驱动器、电磁离合器、压力电门等。
3用于调节和放大某些电气物理量的装置,如电压调节器、磁放大器等。
4用于保护用电设备及电气网络的装置,如熔断器、温度电门、自动保险电门、按钮电门等。
5将电能转化为热能的装置,如点火器、加温电阻丝等。
6传输电能或信号的装置,如电气连接器、导线、电缆等。第三节飞机电器的作用与重要性
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