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| 編輯推薦： |
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二战最强坦克部队的决定版图文巨著；一击必杀之武器、精锐中的精锐部队；一套前所未见的“虎”式坦克部队综合战史；二战史专家丛丕担纲监制，并统筹全稿。
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| 內容簡介： |
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这是一套前所未见的“虎”式坦克部队综合战史。由二战史专家丛丕担纲监制，并统筹全稿，将二战德国“虎”式坦克部队全战历尽数收录。第一卷第二卷共四册逾两千张珍贵历史照片，近三百张为近年新发掘确认！
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| 關於作者： |
郑鑫，1986年生于河北唐山，吉林大学英语专业硕士，2013年起专注欧美军事史研究，担纲翻译了多部二战题材著作。
丛丕，1977年生于辽宁丹东，辽宁大学历史系世界历史专业硕士，二战史专家。其博学多才，深厚的历史学背景造就了其文章及著作均文笔细腻且考证严谨。其亲自制作或监制的作品也已经深得国内军事历史爱好者的肯定与喜爱。
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| 目錄：
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前言
陆军第504重装甲营
陆军第505重装甲营
陆军第506重装甲营
陆军第507重装甲营
陆军第508重装甲营
陆军第509重装甲营
陆军第510重装甲营
陆军第301（遥控爆破）装甲营
陆军第1（遥控爆破）重装甲连
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| 內容試閱：
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1944年6月：组建第510重装甲营的人员陆续抵达帕德博恩。
1944年6月15日：第510营转移至奥尔德鲁夫训练场。
1944年6月20日至7月7日：45辆“虎”式坦克交付第510营，达到满编状态。
1944年7月1日：第510营接受了古德里安大将的视察。
1944年7月20日：第510营奉命开赴东线，乘火车经埃尔福特（Erfurt）、莱比锡（Leipzig）、托尔高（Torgau）、格沃古夫（Glogau）、诺伊恩比尔格（Neidenbrug）、亚伦施泰因（Allenstein）和因斯特堡（Insterburg）一路东行。
1944年7月22日：第510营抵达东线北段，在考纳斯（Kaunas）下车。
1944年7月26日：第510营第1连部署在考纳斯东南方的沃希利克斯（Vosilickes），131号“虎”式因陷入泥沼而被迫炸毁，在随后的撤退中又有1辆坦克被苏军反坦克炮摧毁，全营保有坦克数量降至43辆。
1944年7月27日：第510营在科尔勒耶斯（Kerlupys）作战。
1944年7月28日：第510营部署在吉萨尔多尼斯（Gesaldonys）。
1944年7月29日至30日：第510营在库尔瓦（Kulva）周边作战，摧毁11辆坦克。
1944年8月2日：第510营部署在西恩基斯采（Cinkisciai）。
1944年8月3日：第510营在莱比德茨埃（Lebedziai）周围作战。
1944年8月6日至7日：第510营在戈尔甘迪斯基（Gelgandiskis）周围作战。
1944年8月8日：第510营与第7装甲师一道在波利迈（Polimai）发起反击。
1944年8月9日：第510营部署在帕伦德里埃（Palendriai）。
1944年8月14日：第510营第1连及另一个装甲连从拉塞尼艾（Rasainiai）西南的阵地上发起反击。
1944年8月15日：第510营在卡尔努吉埃（Kalnujai）作战。
1944年8月18日：第510营配属于第9军，全营有16辆“虎”式可以使用。
1944年8月19日：第510营配属于第7装甲师，同日6辆“虎”式交付该营。在8月间的战斗中，该营损失了10辆“虎”式，在补充后全营保有坦克数量为39辆。
1944年8月20日：第510营撤离拉塞尼艾地区，经克尔梅（Kelme）向北撤退。
1944年8月22日：第510营继续向尤扎皮斯科（Juozapiske）地区转移，配属于第14装甲师，全营有20辆“虎”式可以使用，后来重新部署在阿克梅内（Akmene）地区。
1944年8月28日：第510营在希斯基埃（Seskiai）附近的森林居民点休整。
1944年8月30日：第510营重新部署至拉皮卡斯埃（Lapkasiai）以南的森林地带。
1944年9月1日：第510营可用兵力为35辆“虎”式，配属于第40军。
1944年9月11日至22日：第510营在乌皮纳（Upyna）以北3公里的森林地带集结待命。
1944年9月15日至16日：第510营第1连部署在库尔希奈（Kursenai）地区，其中一个排奉命支援第1113掷弹兵团，在开进途中一辆“虎”式的发动机舱自燃爆炸而损毁，全营保有坦克数量降至38辆。
1944年9月23日：第510营沿公路前往距离休整地域西北11公里的特里斯基埃（Tryskiai）火车站，在那里坦克未更换履带就装上火车。
1944年9月24日：第510营在图库姆（Tukkum）东南25公里的阿佩苏彼（Apsupe）下车，然后行军25公里抵达弗劳恩堡（Frauenburg）东北30公里的集结地。
1944年10月1日：第510营可用兵力为33辆“虎”式，配属于格拉塞尔军级集群。
1944年10月6日：第510营经阿图茨（Autz）向南转移，以应对苏军在希奥利艾（Schaulen）附近发起的进攻。
1944年10月7日：第510营部署在阿图茨以南的阻击阵地上，随后奉命向西面的莫施黑肯（Moscheiken）转移。
1944年10月8日：第510营配属于第4装甲师，迫使渡过文塔河（Venta River）的苏军部队退往莫施黑肯附近，击毁了13门反坦克炮。
1944年10月9日：第510营与第4装甲侦察营的一个连及第79装甲工兵营的一个连一起从列卡瓦（Leckawa）向匹克利埃（Pickeliai）进攻，突破了苏军坚固的反坦克阵地后，在匹克利埃外围停止攻击，4辆“虎”式受损。在次日凌晨，德军部队开始向列卡瓦撤退，整夜都忙于回收受损坦克。在这次战斗中，第510营损失3辆“虎”式，全营保有坦克数量降至35辆。
1944年10月10日：在继续进攻匹克利埃之前，第510营（欠第1连）在列克尼（Liekni）集结，之后与第4装甲侦察营、第33装甲掷弹兵团第2营联合发起攻击。第510营第1连则与其他德军部队部署在莫施黑肯两侧，防守文塔河沿岸地区。当日下午，第510营的2辆“虎”式进行了一次试探性攻击，随后德军主力部队从北面发起主攻，夺取了匹克利埃，随后向南继续推进，摧毁了列卡瓦和匹克利埃之间森林中的苏军反坦克阵地。
1944年10月11日：第510营在西迈齐亚基（Simaikiaki）附近作战，该营第1连向西转移，渡过文塔河。
1944年10月12日：第510营试图夺取巴泰希埃（Bataiciai）附近的86.2高地。
1944年10月13日至14日：第510营在里提尼（Ritini）附近攻击了梅梅尔包围圈的南缘。
1944年10月16日：第一次库尔兰战役开始，莱昂哈特上尉指挥第502营第3连的8辆“虎”式与第510营一道在普列库莱（Preekuln）东南地区作战。
1944年10月18日：第510营第1连的部分兵力部署在万诺德（Vainode）东北10公里的梅德泽尔（Meldzer）。
1944年10月24日：第1军发动反击，第510营配合第4、12、14装甲师的部队从普列库莱以东的119.7高地向梅梅尔方向发起攻击，摧毁了60门反坦克炮，该营第3连的5辆“虎”式也被击毁，全营保有坦克数量降至30辆。
1944年10月25日：德军在万诺德附近停止攻击，但“虎”式仍在潘泽里（Pauzeri）附近的掩护阵地上。
1944年10月28日：格拉赫中尉（Gerlach）指挥第510营第1连的4辆“虎”式与第30步兵师一道部署在190.1高地的防御位置上，苏军向利杜姆涅基（Lidumnieki）发起攻击，但被击毁14辆坦克。
1944年10月29日：第510营沿雅格马尼（Jagmani）、瑟雷莫里（Sremoli）、布鲁维里尼（Bruvelini）一线支援第14装甲师，协助该师击退苏军的进攻，击毁包括JS重型坦克在内的数辆苏军坦克。
1944年11月1日：第510营可用兵力为13辆“虎”式，配属于第2军。
1944年11月12日：第502营第3连的6辆“虎”式被移交给第510营，使后者保有的“虎”式坦克数量达到36辆。
1944年11月20日：第510营与第4装甲掷弹兵团第1营和第36装甲团第2连的“黑豹”坦克一起与进至辛梅里（Cimmeri）及其周边森林地带的苏军展开交战。
1944年11月25日：第510营配属于第4装甲师。
1944年11月26日：强降雨使战区的道路状况变得极为糟糕，使得苏军的一次主要攻势被迫暂停，第510营在当日击毁了1辆自行火炮。在11月的作战中，第510营因各种原因损失10辆“虎”式，全营保有坦克数量降至26辆。
1944年12月1日：第510营可用兵力为16辆“虎”式，由于装备不足，该营第3连暂时解散，将剩余坦克集中配置于第1、2连。
1944年12月21日：第510营配属于第12装甲掷弹兵团，经公路前进至诺瓦迪（Nowady）附近的集结地，途中一半的坦克出现了故障。
1944年12月22日：第510营的10辆“虎”式向斯尔马里（Silmali）机动，敌情报告显示这里的苏军部队已经被肃清，可是当该营坦克靠近村落时却遭到猛烈的反坦克火力的攻击，4辆“虎”式被当场击毁！错误的情报导致该营蒙受了不应有的损失。在次日黎明后，第510营部配属于第11步兵师，全营保有坦克数量降至22辆。
1945年1月1日：第510营可用兵力为18辆“虎”式，配属于第1军。
1945年1月1日至5日：第510营作为预备队部署在诺瓦里（Novali）和塔布斯（Tabes）附近的森林地带。
1945年1月6日至21日：第510营转移到鲁皮尼卡斯（Rupnikas）地区，仍然作为预备队，同时该营第3连的人员撤离前线，返回帕德博恩重整。
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