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| 內容簡介： |
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本书集成了《江海长大桥梁设计关键技术》、《大跨度组合箱梁桥设计理论与创新技术》、《特大与大跨度公轨合建桥梁关键技术》、《新型特大跨度斜拉桥设计理论与关键技术》设计与研究中的多项创新技术与新技术应用。全书共分为8章。第1章介绍上海长江大桥工程建设概况。第2章介绍上海长江大桥建设条件、主要技术标准、平纵横设计、桥梁总体布置等。第3章介绍车辆选型、桥梁刚度标准与车桥耦合振动性能评价标准、桥墩纵向刚度确定、连续梁桥与斜拉桥列车走行性分析、悬臂板局部振动、列车安全运营控制标准等。第4章介绍大跨度分体钢箱梁斜拉桥设计，包括分离式钢箱梁设计、人字形塔设计及主要施工方法等。第5章介绍大跨度钢一混凝土组合梁结构设计，包括关键技术与措施、结拇陛能研究及施工过程等。第6章介绍预制拼装桥梁设计，包括主梁节段预制拼装、主梁整跨预制吊装与大节段预制桥墩拼装的结构设计、计算及结构性能分析与试验及主要施工工艺等。第7章介绍结构耐久性设计与结构健康监测系统。第8章介绍公轨合建桥梁设计要点。
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| 目錄：
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1概 述
1.1背景
1．2上海长江大桥工程概况
2总体设计
2.1建设条件
2．1．1地形、地貌
2．1．2河势
2．1．3水文
2．1．4气象
2．1．5工程地质
2．1．6地震
2．2主要技术标准
2．2．1公路工程
2．2．2预留轨道交通空间工程
2．3道路平纵横设计
2．3．1平面线形
2．3．2纵断面线形
2．3．3横断面设计
2．4桥梁总体布置
2．4．1总体设计原则
2．4．2大桥跨径布置与结构形式
3公轨合建桥梁设计与行车安全分析
3．1概述
3．2车辆选型
3．2．1选型原则
3．2．2选型条件分析
3．2．3推荐意见
3．3桥梁刚度与车桥系统振动性能评价标准
3．3．1桥梁刚度
3．3．2车桥系统振动性能评价标准
3．4桥墩纵向线刚度确定
3．4．1概述
3.4．2钢轨附加应力的限值计算
3．4．3钢轨伸缩调节器的设置方案研究
3．4．4扣件阻力的合理选用
3．4．5钢轨附加应力的计算
3．5深水区预应力混凝土连续梁桥车桥动力分析
3．5．1计算模型和参数
3．5．2加载工况图式
3．5.3自振特性分析
3．5．4车桥相互作用时桥梁动力响应
3．5．5车桥相互作用时车辆动力响应
3．6高墩、大跨钢一混组合结构连续梁车桥动力分析
3，6．1计算模型和参数
3．6．2加载工况图式
3．6．3自振特性分析
3．6．4车桥相互作用时桥梁动力响应
3．6．5车桥相互作用时车辆动力响应
3．7连续梁悬臂板局部振动的车桥动力分析
3．7．1上海长江大桥预应力混凝土粱
3．7．2钢一混凝土组合梁引桥
3．8无风情况下大跨度斜拉桥列车走行性分析
3．8．1计算模型和参数
3．2加载工况图式
3．8．3桥梁自振特性及其对车振影响分析
3．8．4各工况下车桥动力响应分析
3．9强风作用下大跨度斜拉桥列车走行性分析
3．9．1车辆静止状态下临界风速的计算
3．9．2车辆运动状态下临界风速的计算
3．10列车运行安全性评定标准分析
3．10．1轮重减载率和倾覆系数
3．10．2脱轨的几何学评判标准
3．10．3强风下列车走行性规律
3．10．4列车运营允许风速的确定
3．10，5列车运营允许风速的修正
3．10．6桥址lOm高处的允许风速
……
4大跨度分体钢管箱梁斜拉桥设计
5大跨度钢一混凝土组合梁设计
6预制拼装桥梁设计
7结构耐久性设计健康监测系统
8公轨合建桥梁设计要点
参考文献
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