《普通高等院校土木专业“十二五”规划精品教材：城市轨道交通工程（第3版）》 - 台灣·大書城 - 顾保南叶霞飞 - 华中科技大学出版社

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『簡體書』普通高等院校土木专业“十二五”规划精品教材：城市轨道交通工程（第3版）

書城自編碼： 2507759
分類：簡體書→大陸圖書→教材→研究生/本科/专科教材
作者：顾保南叶霞飞
國際書號(ISBN)： 9787568002851
出版社：华中科技大学出版社
出版日期： 2015-01-01
版次： 3 印次： 1
頁數/字數： 321/
書度/開本： 16开釘裝：平装

售價：NT$ 398

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編輯推薦：

《城市轨道交通工程》（第三版）一书从城市轨道交通工程系统的角度选材，侧重于工程，且力求阐述各专业之间的关系；深入浅出，图文并茂；跟踪最新研究成果，难度适中，并提炼出适合本科生学习的内容。

內容簡介：

《城市轨道交通工程》（第三版）一书包括九章内容，分别为城市轨道交通的概念、国内外发展概况，建设程序，线网规划，线路设计，车站布局设计，结构工程，车辆，机电设备，资源共享。

關於作者：

顾保南，同济大学交通运输工程学院城市轨道与铁道工程系教授、博士生导师。主要研究方向为轨道交通线网规划、交通枢纽规划与设计、轨道交通线路设计、公路网规划，主要研究成果有主持国家863项目子课题2项、主持国家科技支撑计划子课题5项、主持国家合作项目（德国科教部METRASYS）1项、主持各级政府科研课题10余项、主持各类咨询课题20余项，出版著作6部，发表学术论文50余篇。

第1章概述
1.1 城市轨道交通的定义及系统制式
1.2 国内外城市轨道交通发展概况
1.3 城市轨道交通基本建设程序
1.4 本课程的主要内容
第2章线网规划
2.1 规划内容与步骤
2.2 客流需求预测
2.3 线网规模估算
2.4 线网方案设计
2.5 线网方案评价
第3章线路设计
3.1 线路设计的阶段与特点
3.2 线路走向及车站分布
3.3 线路平纵横断面设计
3.4 车辆段布局设计
3.5 轨道结构
第4章车站布局设计
4.1 中间站布局设计
4.2 换乘站布局设计
4.3 轨道交通系统与其他交通方式的衔接
第5章结构工程
5.1 地下车站结构
5.2 区间隧道结构
5.3 高架车站结构
5.4 高架区间结构
第6章车辆
6.1 车辆构成及类型
6.2 车辆选型
6.3 转向
6.4 车钩牵引缓冲联结装置
6.5 车辆的电力传动与控制
第7章机电设备
7.1 供电系统
7.2 列车运行控制系统
7.3 环控系统
7.4 给排水系统
7.5 防灾报警系统
7.6 机电设备监控系统
7.7 自动售检票系统
第8章资源共享
8.1 资源共享的原则和类别
8.2 车辆资源共享
8.3 车辆段资源共享
8.4 供电系统资源共享
参考文献

內容試閱：

第1章概述
1.1 城市轨道交通的定义及系统制式
1.1.1 城市轨道交通的定义及分类
城市区域利用车辆在固定导轨上运行、主要为客运服务的交通系统称为城市轨道交通。
截至2013年底，世界上已有48个国家、150多个城市拥有城市轨道交通系统，形成了很多种类。世界各国根据线路敷设方式、运营范围、路权、车辆特征、系统运能等，提出了不同的分类，并赋予了各种名称。
1）按线路敷设方式分类
按线路敷设方式划分，城市轨道交通可分为以下三类。
① 地下线：轨道位于地下（或水下）隧道内的那部分称为地下线，线路构筑物形态为单线或双线隧道。由于最早的城市轨道交通位于地下underground，所以称为地下铁道the underground，简称地铁；法国称为metro，含有大容量交通的意思。巴黎经营地铁的公司取名为Metro。
② 地面线：轨道位于地面的那部分称为地面线，线路构筑物形态为路堤或路堑。
③ 高架线：轨道位于高架桥上的那部分称为高架线，线路构筑物形态为高架桥。
2）按运营范围分类
按线路在城市区域中的运营范围划分，城市轨道交通可分为以下三类。
① （城）市区轨道交通urban rail transit：服务范围以中心城区为主的城市轨道交通系统。城市市区的地铁、轻轨都是属于此类。
② （城）市域轨道交通：服务范围覆盖城市市域的轨道交通系统。这类交通系统在各国的名称不同，例如法国的RER（Regional Express Railway）、德国的S-Bahn（Schnell Bahn）、美国的区域快速轨道交通（Regional Rapid Rail Transit）、日本的私铁私营铁路等。
③ 地区铁路交通（regional railway）：服务范围覆盖城市市域及其邻近地区的轨道交通系统。由于涉及两个或多个行政区，这类系统一般是由国有或私有铁路公司建设和管理，主要为大城市周围的通勤客流服务。日本、德国、美国等大部分发达国家在19世纪末就开始利用国家铁路为城市周围地区的客运服务，主要是大城市周围地区放射方向的客流，行程时间一般在2 h以内。有些地区铁路交通的服务范围主要是在大城市市郊，人们习惯称之为市郊铁路suburban railway，例如“东日本”铁路公司JR East）在东京周围开行的短程列车，德国联邦铁路公司（DB）在柏林周围开行的RB、RE列车；有些则主要是为大城市周围卫星城与中心城的通勤客流服务，人们习惯称之为通勤铁路（commuter railway），例如英国铁路公司在伦敦周围开行的短程列车，美国纽约的长岛通勤列车，日本的私铁（经过两个及以上行政区）；还有些是连接城市群的铁路交通。

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