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『簡體書』风景学 实践篇

書城自編碼: 2421123
分類: 簡體書→大陸圖書→建筑园林景观/环境艺术
作者: [日]中村良夫 著,陈靖远 译
國際書號(ISBN): 9787560998152
出版社: 华中科技大学出版社
出版日期: 2014-07-01
版次: 1 印次: 1
頁數/字數: 229/125000
書度/開本: 24开 釘裝: 平装

售價:NT$ 331

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編輯推薦:
《风景学·实践篇》通过对赏景之乐趣的带有纵深感的出色描述,揭示出作为一名土木工程师,对于任何的风景改动所应当具备的审慎眼光。。这种价值取向不应当局限于土木工程领域,而应该成为城市、建筑及园林等相关领域广泛通用的原则。《风景学·实践篇》开创了“风景话语”的研究先河,解析制度化的风景表象,鉴赏风景的农耕之美与后工业之美。读者通过作者娓娓道来的隐藏于风景背后的智慧故事定能掌握人性化设计的方法和原则。
內容簡介:
《风景学·实践篇》以作者自身的体验和思考为主轴,以日常生活的场景为舞台,用散文诗般平稳淡阔的语言,将作者观察风景时满含暖意的目光传达给读者。从摩天大楼窗子俯瞰城市,体验江户时期文人墨客想象中的大江户全景鸟瞰屏风图。开车兜风时体味足以和古时八景画、回游式园林相媲美的趣味空间。外出海外旅行,游走中发现在明信片中见不到的、出人意料的美景。作者通过这些鉴赏风景的例子,将读者带进一个不受古典风景束缚的源自个人心灵的风景画面。
關於作者:
中村先生1963年毕业于东京大学,同年入职日本道路公团。这是成立于1956年,政府全额出资的公司法人,相当于我们的大央企,负责日本全国高速公路的规划建设。两年后中村先生辞职回到东大任教。在先生后来的多部著作中,均提到此时的动机是出于对高速公路建设给自然景观造成巨大影响的担忧,由此开始了景观研究的学术生涯。1976年,中村先生到东工大任教,直至退休。2002年被授予东工大名誉教授称号。
目錄
序章 风景是如何出现的
不随人意的场景
视点形成的风景
语言编织的风景
活在风景里的身体
场所是风景之母胎
风景的生成
风景不可概括
第一章 视线的盛宴
鉴赏风景
小赞剧场城市
雪中游宴
观港之丘
在维维安拱廊商店街—城市中的小宇宙
大街·大道
洄游式庭园之国土游
法兰西高速公路A8—通往中世纪的透明走廊
眺望的价值
有塔之城
视线的忧虑
第二章 “言辨”的风景
诗句绽放的庭园
名山或古典式地相
道路名
扫墓记
沉默的路标
风景的民间艺术品
有山有河的小镇
虚幻化的风景
普通的河
第三章 身体的想象力
窗边的花朵
沿围墙的路
老店的街景
肌肤视觉中的风景
关于石头类
掌中的山水
神田川的谷道
隐居生活
枕下的水流
母校的影子
第四章 场所的影子
镇边
桥头
山城
山麓前后
崖边
岛之内外
水畔
十字路口
终点站街景
冈边的城镇
有阴霾的城市
车站内外—由红砖建筑东京站想到的
闹市
地相要冲
第五章 风景的鲜度
不寻常的庭园
蝴蝶汀步石
于甘康普瓦路—走向虚无的现代建筑
连句城市
水边的虚与实
风景的真空吸尘器
文塔布伦的景色—两种野性
观雪
雨之意象
纵贯国土
后记—欢迎走进风景的话语世界
解读风景的关键词
內容試閱
前言
《风景学·实践篇》是中村良夫教授继第一部著作《风景学入门》发表近20年之后,于2001年出版的第二本姊妹篇。
正如书名所突出的“实践”二字那样,本书无论从文体、结构还是笔触方面都与上一部著作有很大不同。如果说《风景学入门》偏学术、偏理论,犹如一部纵向展开的历史画卷,那么《风景学·实践篇》则相当于横向铺开的散文、纪实剧,很通俗、很淡泊,洋洋洒洒,引领读者畅游在山光水色之间,不时将隐藏于风景背后的智慧故事娓娓道来……
出版后两年,本书即荣获“2003年度土木学会出版文化奖”。下面借用该学会奖项评选委员会的评语,供各位读者参考:
“作者自经济高速发展时期以来,一直潜心于景观和风景学的构筑研究工作。本书作为1982年出版的名著《风景学入门》的续篇,从表面上看,散文般的笔触或许给人以与前一本书不一样的印象,但这本书确是凝聚了作者多年来独特经验和探索轨迹的风景思想之集大成。
“作者在本书中指出,我们每个人内心有鉴赏风景的经历,其中蕴藏着无限的创造力,通过打破存在于内心的定型化的风景观,每个人都能有机会体验到新的风景。书中,作者以自身的体验和思考为主轴,以日常生活的场景为舞台,用散文诗般平稳、淡阔的语言,将作者观察风景时满含暖意的目光传达给读者。
“书中多处出现的艰涩的概念和术语虽然给阅读带来了些许难度,然而作者通过对赏景之乐趣的带有纵深感的出色描述,揭示出作为一名土木工程师,对于任何的风景改动所应当具备的审慎眼光。这正是本书值得高度评价的地方。这种价值取向不应当局限于土木工程领域,而应该成为城市、建筑及园林等相关领域广泛通用的原则。”中村先生1963年毕业于东京大学,同年入职日本道路公团。这是成立于1956年,政府全额出资的公司法人,相当于我们的大央企,负责日本全国高速公路的规划建设。两年后,中村先生辞职回到东京大学任教。在先生后来的多部著作中,均提到,出于对高速公路建设给自然景观造成巨大影响的担忧,开始了景观研究的学术生涯。1976年,中村先生到东京工业大学任教,直至退休。2002年被授予“东京工业大学名誉教授”称号。
对于国内大多数读者来说,作者所描述的毕竟是日本的山川万物、历史和艺术,总有陌生之感。细腻之处,数不尽的山河地名,更有与法国古今有名无名的景色对比,纵横于东西方文化之间,随走随想。如此文化之旅着实令人神往。或许执此书实际走一遍先生指引的路线,才可真正体会出书中道出的韵味?例如第二章“风景的民间艺术品”一节,本人因曾经在那一带居住,对于所描述的景物就分外感到真切,别有一番滋味。
另外,“虚幻化的风景”一节,涉及了景观问题中“真”与“假”的哲理话题。“虚幻”所指的也就是不真实的形象。联想起迪斯尼乐园式的城市开发在中国方兴未艾,被当作一种先进的模式不断复制、效仿,着实心痛。正如先生指出的那样,它与广告牌的作用并没有本质上的区别。如何保持风景的真实性,我们从法国的例子中了解到这是个全球性的景观危机问题。对于这样的世纪难题,中村先生给出了自己的答案:用折中主义手法解决历史与当下之间存在的视觉混乱问题,即便在法国,效果也极其有限,掌握不好反而会走向反面。在“于甘康普瓦路”一节里,有这样一段话:“历史不应当按照当代人一厢情愿的想法被选择实施保护或者毁坏,历史不是伟大的过去,而应当与现代进行对等的轻松嬉戏。我觉得正是这样的嬉戏,才构成了场所的原始性格。”例如坐在法国高铁上看窗外被速度分解的、如跳跃的抽象画般的“风景”,它是真实的,因此也是美的,并且展示出一种与农业文明完全不同的、后工业化时代的美学特质。纵观全书,中村先生既阐述了对旧时农业文明景观的无限憧憬与热爱,又没有全盘否定现代社会发展对旧时山河的大幅度改造。历史的车轮不可逆转,盲目怀旧甚至“以假乱真”是对大地和历史的不负责任,也是不理智的选择。尊重土地的场所特性,摈弃视觉上粗暴的、不和谐的纯功能性元素,应当成为我们开创后工业时代文明景观的不二选择。以上是我学习本书的一点粗浅的体会。
我想,当书中所揭示的最普遍的人类智慧成为我们每一位国民的基本素养时,“美丽中国”就会变成实实在在的现实,变为发自每个人内心的创造与维护美好环境的原动力。
最后一点想和读者分享的,是中村先生身为一名土木工程学的学者,为什么能够在建筑学、城市规划学等传统学科之外,成功走出一条土木美学与艺术研究之路。
与中国的专业划分相比,日本的“土木”要宽泛许多。“土木设计”的对象是除建筑物之外的国土,包括河流整治、防洪水利与道路桥梁。这也是为什么景观研究在日本首先始于土木工程学的缘由所在。学科的发展依赖研究者追求真理的事业心,而促成开拓式的发展,不仅需要学者自身的努力,守卫学术自由的宽松环境也是不可或缺的先决条件之一。
由于本人学识水平有限,在翻译本书的过程中,不可避免地会出现一些不甚妥帖之处。
恳请得到各位前辈的批评和指正。
文摘
让我们再回到宇治桥上继续观景。
一座座山浮现在缓缓流淌的宇治川上,它们是一种图案—一种不仅在天空,也在水面形成的“底纹”上描绘出的图案,出现在我们的眼前。而此时,平行于我们视线的水面为风景增添了远近距离感和进深感,这一点从照片上可以看得很清楚。
从空中向下看时,视线和地面不存在平行关系,所以俯瞰地面不会产生地面上所独有的很强的远近透视感。这个现象恰好佐证了人类自古就是立足于大地之上看景的,这才有了我们所熟悉的远近感。
然而,这种远近感或进深感,除了单调的面状展开的水面之外,很多时候是不连贯的。照片中眼前的大桥栏杆和远处的山脉之间就存在远近感的断层,山和山之间也存在这样的断层。因而才产生了“远景”和“近景”的构图现象。对于风景来说,重要的不只是远近距离,视点周围的近景(视点场)是否丰富也很关键。这将在“风景的生成”一节中具体进行讲解。在此,希望读者注意下面要讲的内容。正如山看上去会出现分节化一样,人对进深的感觉也是不连续的,它呈现出“远”“近”成对的分节化现象。这是风景所特有的特征。

 

 

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