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| 內容簡介： |
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本书《抗战中看河山》1944年出版后，未再版过，主要写七七事变后作者被迫迁离北平，与家人分别，在国难中见证山河的壮美、国事的艰难。如《再见吧，北平！》除记述漂泊出逃的情形，还述及北平沦陷后的见闻；《湖南七月记》与《云南杂记》写作者颠沛流离的生活中，所见到的祖国山水；此外还有西南漫话、川陕旅话等。
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| 關於作者： |
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杨钟健（1897—1979），字克强，陕西省华县人，其父杨鹤年（松轩），是陕西知名的教育家、同盟会会员。杨钟健是我国著名古生物学家、地层学家、第四纪地质学家、地质教育家。1917—1923年入北京大学预科，由北京大学地质系毕业。1920年他组织领导了中国第一个地质学术团体——北京大学地质研究会。1924—1927年入德国慕尼黑大学地质系，获哲学博士学位。他是中国古生物学会的主要创始人，也是中国古脊椎动物学的奠基人。曾赴美国、加拿大、英国、法国、瑞士等国访问及讲学。
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| 內容試閱：
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个人的苦闷 卢沟桥事变初发生，和平解决的传说相当浓厚， 谁也料 不到将来如何演变。到廿九日，北平失陷，一切的和 平希望 全绝望了。日人之不可理喻，与全国人士一致抗战的 情绪， 使我们转入一个伟大的时代。但是我们囚困在北平的 人该怎 么样呢？尤其是有职责的人。我不愿意照一般人的办 法，以 三十六着，走为上着，来了却一切责任。所以仍苦闷 地支撑着， 并且用种种方法，保全我们的财产，保全我们的标本 。本来 我们有一部分与外国机关有相当的关系，并且有许多 外国朋 友肯帮忙，所以还勉强进行着。至于在城外的部分却 也无法， 只有听其自然。周口店一方面因技工用命尽力保全， 损失尚小。
鹫峰一方面，因一再为便衣队盘踞，损失甚大。但书 物仪器 仍尽力运出一部分，放在安全地带。最无聊的为地方 维持会， 要求我们机关也要派代表出席，在淫威下，只有派一 不主要 人员应付。但这样下去，终非了局，所以急于离平之 心日益 浓厚。但我的见解，如无主管上司下退却命令，仍当 全力维持。
好在各外国朋友，都极力主张不去，因为他们的见解 以为日 人目下不至积极地干涉文化机关。他们惟恐大家不继 续工作， 他们并且以为吾人退一步，日人就要进一步，所以应 该抱不 放弃主义。不过事实上各机关全放弃了，一机关也就 难乎为继。
后来京方迭有函电催促南下，至此我之责任已尽，所 以就决 定离开这乌烟瘴气的故都。我们的重要事情，只有暂 时委托 给外国朋友帮忙，而所谓正式机关，至此宣告解体。
以后的 命运，也就要看我们努力的结果如何而定了。
最痛心的是，经一年多的努力，把以前地质调查 所搬家 所留下的残局，整理得才像一个局面，却这样地暂时 中止了！ 再见吧！北平 由北平南下，不是一件容易的事，第一如何安全 离平津， 第二走哪一条路。关于第一问题，随时不定，有时十 分困难， 在车站，在车上，在天津车站，全有相当的麻烦。听 说前门检查， 常被日人无理虐待，或加以打骂，或把衣物故意四掷 ，又有 半途被日兵驱下车的，亦常听说有生命的危险。最麻 烦的为 天津，日兵与中国保安队（姑且这样称呼）排在旅客 的两边， 日人可以任意择其所认为可疑者指出，然后带去审问 。问的 问题甚多，往往至八九小时才完。有的带去不放，拘 禁至数 十日之多。他们问的问题，多是侮辱我国人的话，如 你爱国 不爱国，崇拜不崇拜蒋委员长等等。有时候听说检查 得稍微 好些，不如以前的严重，但这是靠不住的，他们可以 随时再 严重起来。
因此有许多人，以化装的方法离平。但经各方调 查，这 个方法，并不十分好。一被发现，吃苦更甚。但我去 志已决， 也顾不了那许多。终于一个清朗的早晨，驱车离开寓 所。这 时真是满腔悲苦，一言难尽。街上还看到日本的汽车 来往穿行， 日兵荷着武器，傲慢地走着。北平啊！我二十年来， 来来去 去何止百次，没有一次像这样情绪的。惟一的希望， 将来可 以光复旧物，再来故都，现在呢，只有忍痛告别之法 呵！ 到车站，显然和以前上车不相同，多了日本兵， 最妙的 是中国人之检查者，对行人格外蛮横，格外上劲，也 许他们 为了吃饭问题，不得不如此吧。上车后，虽然有熟人 ，也静 悄悄地不大答言，免生意外。车上自然是日兵高于一 切，他 们任意占座位，任意来去，真是“请看今日之域中竟 是谁家 之天下”！思至此，不禁饮泣。
车开行后，一片灿烂的北方，一年四季的最佳秋 色，呈 现于我的眼前。西山像含羞似的，被一层稀薄尘雾罩 着。路 旁村头，不断有红色秋叶射人眼帘，又骤然地不见了 。这时 我只有吟着杜甫的诗句“国破山河在，城春草木深， 感时花 溅泪，恨别鸟惊心”以当对此锦绣山河的别颂，希望 可以再 见吧！在车嗡嗡的进驶程中，我这么默祷！ 在杨村廊坊一带，还残留着战事的遗迹，有几个 车站， 已损毁得不堪。许多的房屋只有一些墙垣峙立着。当 然有一 些健儿，在此尽了他们神圣的责任了！后死的我们呢 ？ 自事变以后，车行的时间，是没有规则的。经了 好几次 改良，到十月下旬，还需七八小时。但自十一月起， 又重新 改良，只需四小时，已算大进步。这其中显示着一个 重大的 事实，就是日人在平津，显然立足很稳了。
车辆一切全南满化。听说沿途站上行路标帜，也 全南满化。
车中饭食，已成了和餐。每元一份，有些生鱼生肉之 类，连用 的纸、洋火均是日本做的。从日人的见地言，真彻底 明朗化了！ 到天津居然没有受什么检查，一直到法租界的旅 店中。
在目下情形，只有以外国人的租界为安乐地，说来也 惭愧。
在津设法购船票，当然是找英国船，非常拥挤，说了 许多废话， 费了许多气力，才购到一张房舱票，票价自事变以来 ，涨了 五六倍，这正是洋人走运的时候。最可恨的，为买办 先生们， 他们在此时还上下其手地大发财，可谓毫无人心。
夭津的一切，也是一言难尽，但一切同北平差不 多，有 的，还要厉害些，如南开的被袭，与总站附近的残痕 ，都予人 以甚深的刺激。天津警察当日人一到，已换了帽章， 一切比 北平的压迫还要表面化。反正日本所擅长的，无非那 一套。
一切的一切，都由他们导演着。不过天津的电报局、 邮政局， 因租界关系还未被接收，至于海关听说已开始予以压 迫。新 闻界关于中文报纸，也和北平一样受着统治，只有在 几种外 国报上可以看出别的通信社的若干消息。在北平，虽 然市民 被压迫着，但情绪很乐观，我们觉得一到天津的租界 必然有 较可令人安慰的消息，不料在天津几天，所感觉使人 不满。
由天津租界太古码头上了驳船，顺河而下，这一 段路， 在过去六十年充满着国家的创痕，这日夜不断的河水 ，洗不 掉我们的耻辱。在而今，一切的一切，全要看此次抗 战的结 果如何而定。如果我们不争气，再度失败，那么至少 我们这 一代完了，看不到河山重光了。在这样的情绪中，到 了塘沽。
沿途及塘沽，到处可以看到日船日兵日旗和日人的兵 站，一 切都在人家主持之下。到塘沽已黑夜，而大船已开往 大沽。
在此停甚久，幸未靠岸，也未被搜查，在月色苍茫中 ，我们 驶出海口上了大船。
大船拥挤异常，货船舱面，到处拥满旅客，房舱 中亦 四五十人全占满。其中茶役蛮横异常，全不以旅客为 重，旅 客向之要求什么，亦不甚理，但也只得忍受。次日午 ，船始 开行，遥望海岸作别。
船上的生活，可谓人间地狱，旅客或茶房夜夜竹 战，又 杂以鸦片及各种臭味，彻夜不能安眠，白天亦无去处 。船到 烟台略停，始得遥望见中国国旗，精神为之一振，在 青岛曾 上岸一游，市面萧条不堪。由青岛直驶汕头，四五日 的船上 生活，当然为旅程中最苦之一段。汕头街上看到日飞 机轰炸 的遗痕，同时看到此地军人颇有精神，使人得到一些 安慰。
香港上岸，依然昔日繁华，与中国都市相形之余，真 不胜其 感喟！中国的前途呵，要看中国人自己努力的结果了 ！ 廿六年十二月长沙
……P21-26
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