新書推薦：
《
纷纭万端 ： 近代中国的思想与社会
》
售價：NT$
500.0
《
中国古代文体形态研究（第四版）（中华当代学术著作辑要）
》
售價：NT$
765.0
《
朋党之争与北宋政治·大学问
》
售價：NT$
454.0
《
甲骨文丛书·波斯的中古时代（1040-1797年）
》
售價：NT$
403.0
《
以爱为名的支配
》
售價：NT$
286.0
《
台风天（大吴作品，每一种生活都有被看见的意义）
》
售價：NT$
245.0
《
打好你手里的牌（斯多葛主义+现代认知疗法，提升当代人的心理韧性！）
》
售價：NT$
301.0
《
新时代硬道理 广东寻路高质量发展
》
售價：NT$
352.0
|
| 編輯推薦： |
|
随着现代军事技术的发展，装备保障在战争中的地位日趋突出，作为装备保障重要组成部分的装甲装备抢救也越来受到重视。 《装甲装备抢救》作者荆强共8章。 本书对装甲装备抢救保障和装甲装备运用管理等领域均有较广泛的适用性。既可用于装备运用学科、装备保障学科相关专业的研究生培养，也可为部队装备使用领域工作的人员提供参考。
|
| 內容簡介： |
装甲装备抢救是装备保障的重要內容，是战时修 理保障分队一项十分重要的 技术保障工作。《装甲装备抢救》作者荆强主要介 绍了装甲装备抢救的任务、目的和作用，明确了战时 抢 救的基本原则和要求；对装甲装备各种形式的遇险进 行了分类和遇险等级的划分， 并做了针对性的抢救分析。重点是通过对各种遇险类 型的力学分析，确定了装甲 装备自救、互救、拖救、牵引和输送的抢救技术和抢 救方法；对世界上主要抢救车型 作业装置的战术技术性能和操作使用方法以及常用抢 救器材的战术技术指标和使 用方法做了一般介绍；制定了装甲装备实车抢救的一 般组织实施程序。
《装甲装备抢救》可作为装备保障、装备运用、 装备管理等学科相关专业学习的培训教材。
也可为部队装甲装备使用管理领域工作的人员提供参 考。
|
| 目錄：
|
第1章 绪论
1．1 装甲装备抢救的内涵
1．1．1 装甲装备抢救的定义
1．1．2 装甲装备抢救的分类
1．1．3 装甲装备抢救的基本任务
1．1．4 装甲装备抢救的目的及作用
1．2 装甲装备战时抢救的原则及要求
1．2．1 装甲装备战时抢救的基本原则
1．2．2 装甲装备抢救的要求
1．2．3 战场抢救实施的条件
1．3 装甲装备抢救的发展现状
l．3．1 外军装甲装备抢救的发展现状
1．3．2 我军装甲装备抢救的发展现状
1．3．3 未来装甲装备抢救的发展趋势
第2章 装甲装备遇险分析
2．1 装甲装备战场损伤
2．1．1 损伤基本概念
2．1．2 战斗损伤模式及等级划分
2．1．3 装备损伤影响因素和装备损伤率的预计
2．1．4 装甲装备战斗损伤抢救分析
2．2 装甲装备淤陷
2．2．1 基本概念
2．2．2 淤陷形式及等级划分
2．2．3 淤陷的影响因素
2．2．4 淤陷抢救分析
2．3 装甲装备坠沟
2．3．1 基本概念
2．3．2 坠沟形式及等级划分
2．3．3 坠沟的影响因素
2．3．4 坠沟抢救分析
2．4 装甲装备翻车
2．4．1 基本概念
2．4．2 翻车形式
2．4．3 翻车的影响因素
2．4．4 装甲装备翻车的抢救分析
2．5 装甲装备故障
2．5．l 基本概念
2．5．2 故障分类
2．5．3 产生机动性方面故障的原因
2．5．4 故障的抢救分析
第3章 抢救受力分析
3．1 行驶牵引受力分析
3．1．1 抢救车受力分析
3．1．2 被牵引装甲装备直线匀速行驶受力分析
3．1．3 被牵引装备转向受力分析
3．2 坡度拖救受力分析
3．2．1 所需牵引力
3．2．2 分离角
3．2．3 滑轮组效率对所需拖救力的影响
3．2．4 安全系数的应用
3．3 淤陷拖救受力分析
3．3．1 淤陷阻力分析
3．3．2 淤陷所需拖救力的计算
3．4 翻车拖救受力分析
3．4．1 橫向恢复所需牵引力分析
3．4．2 纵向恢复所需拖救力分析
3．4．3 横向恢复所需牵引力估算
3．4．4 纵向恢复所需牵引力估算
3．5 水上拖救力分析
3．5．1 水阻力
3．5．2 水上牵引力
第4章 抢救技术
4．1 自救、互救技术
4．1．1 淤陷自救
4．1．2 坠沟自救
4．1．3 损伤自救
4．1．4 水上自救
4．2 淤陷拖救技术
4．2．1 淤陷拖救的特点
4．2．2 行驶牵引拖救
4．2．3 绞盘牵引拖救
4．2．4 半吊起拖救
4．2．5 全吊起拖救
4．3 坡度拖救技术
4．3．1 坡度拖救的特点
4．3．2 行驶牵引拖救
4．3．3 绞盘牵引拖救
4．3．4 半吊起拖救
4．4 翻车拖救技术
4．4．1 横翻拖救技术
4．4．2 纵翻拖救技术
4．5 水上拖救技术
4．5．1 水上拖救的特点
4．5．2 水上拖救的准备
4．5．3 水上拖救的连接方法
4．5．4 水上牵引拖救
4．5．5 水陆牵引转换
4．5．6 水上拖救注意事项
第5章抢救器材
5．1 钢丝绳
5．1．1 钢丝绳的基本构造
5．1．2 钢丝绳的捻距、捻角
5．1．3 钢丝绳的密度系数、可挠性及破断拉力
5．1．4 影响钢丝绳使用寿命的因素
5．1．5 抢救中常用钢丝绳的规格及性能
5．1．6 钢丝绳的选择与安全系数
5．1．7 钢丝绳的堪用程度的判断与使用保养
5．2 纤维绳
5．2．1 高技术纤維
5．2．2 超高分子量聚乙烯纤维
5．2．3 超高分子量聚乙烯纤维绳
5．3 滑轮
5．3．1 滑轮的特点
5．3．2 滑轮的基本结构参数
5．3．3 滑轮的选用
5．3．4 常用滑轮的型号及承载力
5．4 连接环和连接套
5．4．1 卸扣的基本结构参数
5．4．2 抢救申常用连接环
5．5 固定桩
5．5．1 固定桩的基本形式
5．5．2 装甲装备类固定桩
5．5．3 人工构筑固定桩
5．5．4 天然类固定桩
第6章 抢救保障装备
6．1 装甲抢救车综述
6．1．1 装甲抢救车的分类
6．1．2 装甲抢救车的主要战术技术性能
6．1．3 装甲抢救车组成
6．1．4 装甲抢救车各部分的功用及特点
6．2 装甲抢救车绞盘装置
6．2．1 装甲抢救车绞盘装置的主要战术技术参数
6．2．2 装甲抢救车绞盘装置的组成
6．2．3 装甲抢救车绞盘装置的工作
6．2．4 部分装甲抢救车绞盘性能参数
6．3 装甲抢救车起重装置
6．3．1 装甲抢救车起重装置的主要战术技术参数
6．3．2 装甲抢救车起重装置的组成
6．3．3 装甲抢救车起重装置的工作
6．3．4 部分奖甲抢救车起重装置性能参数
6．4 装甲抢救车牵引装置
6．4．1 装甲抢救车牵引装置的主要战术技术参数
6．4．2 装甲抢救车刚性牵引装置组成
6．4．3 装甲抢救车刚性牵引装置的工作
6．4．4 装甲抢救车柔性牵引装置
6．5 装甲抢救车驻铲装置
6．5．1 驻铲装置的主要战术技术参数
6．5．2 驻铲装置的类型及组成
6．5．3 装甲抢救车驻铲的功能及应用
第7章 抢救输送
7．1 牵引输送
7．1．1 牵引输送分类
7．1．2 牵引输送准备
7．1．3 刚性牵引输送
7．1．4 柔性牵引输送
7．1．5 特殊地形牵引
7．1．6 牵引输送时注意事项
7．2 铁路输送
7．2．1 铁路平车
7．2．2 铁路平车站台
7．2．3 装载前准备
7．2．4 装载方法
7．2．5 装甲装备在乎车上的固定
7．2．6 铁路输送时注意事项
7．3 汽车输送
7．3．1 汽车拖车
7．3．2 装载前准备
7．3．3 装卸载方法
7．3．4 装甲装备在汽车拖车上的固定
7．3．5 汽车输送时注意事项
7．4 水上输送
7．4．1 水上输送工具
7．4．2 水上输送前的准备
7．4．3 装卸载方法
7．4．4 装甲装备在船舶上的固定
7．4．5 水上输送时注意事项
7．5 航空输送
7．5．1 航空输送的分类
7．5．2 运输机的特点
7．5．3 各国主要的运输机
第8章 抢救的组织与实施
8．1 收集信息
8．2 确定抢救方案
8．3 抢救作业准备
8．3．1 组织准备
8．3．2 人员准备
8．3．3 车辆准备
8．3．4 器材准备
8．3．5 场地准备
8．3．6 其他准备
8．4 抢救实施
8．4．1 组织开进
8．4．2 作业展开
8．4．3 作业实施
8．4．4 作业撤收
参考文献
|
|
購物車/收銀台(0) | 在線留言板
| 付款方式
| 聯絡我們
| 運費計算
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
