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| 內容簡介： |
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本书精选了大众车系中保有量较大、具有代表性、技术含量高的车型，其中有2009款上海大众帕萨特新领驭、2008款上海大众Polo劲情、2009款上海大众桑塔纳3000和志俊、2008款上海大众朗逸以及一汽大众2009款新宝来、2009款捷达、2010款高尔夫、2010款迈腾、2009款速腾等车系。内容介绍时，首先给出系统电控元件位置，然后根据该系统相关电路图，给出系统端子功能和检测数据。本书针对性强、注重实践、内容新颖、图文并茂、通俗易懂，可供汽车维修人员参考使用。
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| 目錄：
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第 1 篇 上海大众车系
第1章 2009款上海大众帕萨特新领驭PASSAT车系
第一节 发动机控制系统
一、2.0L-Motronic85kW发动机控制系统（型号BNL）
二、1.8T-Motronic120kW发动机控制系统（型号CED）
三、2.8L-Motronic140kW发动机控制系统（型号BBG）
第二节 底盘控制系统
一、01N自动变速箱（4挡）控制系统
二、01V自动变速箱（5挡）控制系统
三、防抱死控制系统ABS（BOSCH 5.7）
四、防抱死控制系统ABS（BOSCH 8.0）
五、防抱死控制系统ABS（Mark 20）
六、多功能方向盘控制系统
七、胎压监控控制系统
第三节 车身控制系统
第2章 2008款上海大众Polo劲情车系
第一节 发动机控制系统
第二节 底盘控制系统
一、自动变速箱控制系统
二、防抱死控制系统ABS
三、驻车控制系统
第三节 车身控制系统
一、空调控制系统
二、安全气囊控制系统
第3章 2009款上海大众桑塔纳3000、志俊车系
第一节 发动机控制系统
一、通用发动机控制系统
二、BKT发动机控制系统
三、发动机基本控制系统
第二节 底盘控制系统
一、防抱死控制系统ABS
二、自动变速箱控制系统
第三节 车身控制系统
一、空调控制系统
二、安全气囊控制系统
第4章 2008款上海大众朗逸车系
第一节 发动机控制系统
第二节 底盘控制系统
一、6挡自动变速箱控制系统
二、防抱死控制系统ABS（Mark 70）
第三节 车身控制系统
第 2 篇 一汽大众车系
第5章 2009款一汽大众新宝来车系
第一节 发动机控制系统
一、发动机控制系统（代码BWH）
二、Motronic发动机控制系统（代码CEN）
第二节 底盘控制系统
一、6挡自动变速箱09G控制系统
二、防抱死控制系统ABS
第三节 车身电气系统
一、自动空调系统
二、手动空调系统
第6章 2009款一汽大众捷达DIFGIFATF车系
第一节 底盘控制系统
一、驻车辅助系统（PDC）
二、防抱死控制系统ABS
三、4挡自动变速器（AG4）控制系统
第二节 车身电气系统
第7章 2010款一汽大众高尔夫A6车系
第一节 发动机控制系统
一、发动机控制系统1.4L（CFBA）
二、发动机控制系统1.6L（代码CDFA）
第二节 底盘控制系统
一、带电子稳定程序（ESP）的防抱死制动系统（ABS）
二、7挡直接换挡变速箱OAM控制系统
三、多功能方向盘控制系统
四、不带驻车转向辅助系统的驻车辅助装置（PDC）
第三节 车身电气系统
一、半自动空调控制系统
二、全自动空调控制系统
三、安全气囊控制系统（未配备后部安全带拉紧器后部侧面安全气囊）
第8章 2010款一汽大众迈腾车系
第一节 发动机控制系统
一、发动机控制系统2.0L（代码AXX、BPY、BWA）
二、发动机控制系统3.2L（代码AXZ）
第二节 底盘控制系统
一、电动驻车制动器控制系统
二、6挡自动变速箱O9G控制系统
三、 制动防抱死系统（ABS）、带电控行车稳定系统（ESP）
四、多功能方向盘控制系统
五、直接换挡变速箱O2E控制系统
六、驻车辅助系统（PDC）控制系统
第三节 车身电气系统
一、全自动空调控制系统
二、半自动空调控制系统
三、安全气囊控制系统
第9章 2009款一汽大众速腾车系
第一节 发动机控制系统
一、发动机控制系统1.6L（代码BWH）
二、发动机控制系统1.8L（代码BYJ）
三、发动机控制系统2.0L（代码BJZ）
第二节 底盘控制系统
一、 6挡自动变速箱O9G控制系统 （带Tiptronic）
二、多功能方向盘控制系统
三、驻车辅助控制系统（PDC）
第三节 车身电气系统
一、自动空调控制系统
二、安全气囊控制系统（不配备安全带拉紧器和后部侧面安全气囊）
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