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『簡體書』丰田模式(危机应对篇):如何化危机为机遇(详实记录经济大萧条和丰田汽车召回危机中的所有事件,字里行间提供无比珍贵的教训和启示。)

書城自編碼: 2223697
分類: 簡體書→大陸圖書→管理一般管理學
作者:
國際書號(ISBN): 9787111380757
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2012-05-01

頁數/字數: 184页
書度/開本: 23.8 x 16.6 x 1.4 cm

售價:NT$ 371

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如何化危机为机遇》详细记录了经济大萧条和汽车召回危机中的所有事件,提供了无比珍贵的教训和启示,可供企业领导人运用,帮助他们化解各类大小危机,使企业发展得欣欣向荣:危机鼾的本领必须起始于建立坚实的企业文化,而且必须远在危机来袭之前就建立起来。文化的重要性远大于高层主管所做的决策。持续投资员工,纵使身陷经济大萧条的旋涡中,这一战略仍能确保企业长期获利。
內容簡介:
本书描述了丰田在陷入困境时,如何秉承企业的价值观与企业文化,借助员工与供应商的支持,同心协力,从坑底爬出来,再创新高。本书的重点不在于丰田所遭遇的许多事件的细节,或是多变的经济大环境,而是该公司如何坚持“尊重”与“持续改善”的企业文化模式,处变不惊,时时反省,从事改善。这正是精益思想的核心价值。
当全球其他的企业面临经济危机,大量裁员、关厂、削减研发经费的时候,丰田采取了不同的方式。他们继续研发节能省油、价廉性优、高质量的汽车,以满足广大驾车族的需求。经济危机时期,丰田的领导者把员工视为公司的重要资产,坚决不裁员,咬紧牙关,与员工共度时艰;把供应商看做价值链的一环,给予必要的支持,互助互荣。这些“尊重”的措施使丰田成为一家深受用户爱戴、员工以及供应链向心力强的全球汽车制造商。在困难时刻,客户信心坚定;员工更积极主动,时刻以为公司创造最大的效益为使命;供应商全面配合,向丰田提供最先进的技术、高性价比的产品作为回报。
目錄
第1章 世界上最受尊敬的公司
始于卑微的开端
丰田的生产方式和问题解决法
建立公司的文化基础
逐步引领美国和世界
第2章 石油危机和大萧条
“2020全球愿景”以及危机应对
化危机为机遇
在衰退中兴起
第3章 召回危机
塞勒事故
地垫问题的处理
汽车电子系统和暴冲的历史背景
肆意的猜测
踏板不弹回的传奇故事
普锐斯的刹车问题进一步火上浇油
丰田和丰田章男被美国国会传唤
第4章 应对和复兴之路
第一阶段:应对
第二阶段:遏制
第三阶段:化危机为机遇
第5章 教训
教训1:应对危机始于昨天
教训2:敢于承担责任的文化能够击败指责的文化
教训3:即使是最好的文化也会产生缺陷
教训4:全球化的文化意味着不断平衡的行动
如果
最后一个教训
英文简写注释
译后记
內容試閱
世界上最受尊敬的公司
在惯例、传统和工作方式多样化的东道国,如果要实现自己的商业目标,对于我们全球的领导团队来说,拥有丰田模式的观念是至关重要的。
——丰田总裁张富士夫在《丰田模式2001》中的前言
到2007年年底,说丰田是世界第一毫不夸张。你可以使用不同的标准去质疑它世界第一的地位,但是有一点毫无疑问,即它是全球最大的汽车企业。其他所有公司的生产都以丰田为基准。丰田的赢利水平远远超过与自己竞争的美国公司,事实上它已经持续赢利近50年了,这个纪录可以与任何一家全球前1
000名公司相匹敌,而且在制造行业来说,这样一个纪录也是闻所未闻的。
丰田的成长和利润是由它自身超凡的质量与顾客满意度所驱动的。它在每年的质量奖和性价比排名中都遥遥领先。丰田车与竞争对手相比更加物有所值,顾客忠诚度在行业中也位列第一。公司在从小排量车到大排量的SUV的每一个细分市场上都是赢利的。它甚至制造了普锐斯——世界上第一款批量生产的混合动力车——而且能赢利,对丰田来说也是一个壮举,在这款车发布之前,当时的业内观察者认为混合动力车根本不可能实现批量生产。
……

 

 

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