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| 內容簡介： |
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本书以天津市的几个典型中心商业区为研究对象，采用目前国际先进的宏、微观交通仿真软件TransCAD和VISSIM，对商业区的停车行为、停车需求预测、停车价格影响因素以及停车定价进行了深入、系统地研究，并给出了促进停车产业发展的财政支持政策和交通管理办法。研究成果既具有图形化、可视化、三维动态的显示效果，又具有说服力、实用性和可推广性。本书可作为交通工程领域的教学、科研、管理人员和规划设计人员的参考用书，也可作为相关专业高年级本科生、研究生的教学用书。
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| 關於作者： |
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程铁信，教授，英国政府商务部OGC推行的PRINCE2从业资格（Practitioner），国际项目管理专业资质认证（IPMP）导师（B级）资格。2003年获天津大学管理科学与工程专业博士学位，随后进入中国科学院数学与系统科学研究院博士后流动站，合作导师为中国质量管理专家刘源张院士。2005年至今，于天津工业大学管理学院任教，研究领域包括项目管理、交通组织管理等。截止目前，承担和完成了多项省部级和横向课题，出版著作了6部，译著1部，在国内外核心期刊与国际会议上公开发表的学术论文50余篇，其中1篇为SCI检索15篇为EI检索，6篇为ISTP检索。
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| 目錄：
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前言
第1章 绪论
1．1 研究背景
1．2 国内外解决停车问题对策
1．3 天津市停车现状分析
1．4 城市中心商业区概述
1．5 城市中心商业区交通流特性分析
1．6 经济社会发展对城市中心商业区停车需求的影响
本章参考文献
第2章 城市中心商业区的交通需求管理
2．1 城市中心商业区交通需求管理
2．2 城市中心商业区交通需求预测
2．3 城市中心商业区交通需求预测实例分析
2．4 城市中心商业区混合交通流诱导
2．5 VISSIM仿真实例分析
2．6 交通诱导系统
2．7 本章小结
本章参考文献
第3章 城市中心商业区的停车行为实证研究
3．1 城市中心商业区停车分析
3．2 天津市中心商业区停车行为实证调研
3．3 城市中心商业区停车选择行为模型
3．4 本章小结
本章参考文献
第4章 城市中心商业区的停车需求预测
4．1 停车需求的基本概念
4．2 国内外研究现状
4．3 停车需求的影响因素分析
4．4 停车需求预测方法综述
4．5 停车需求预测模型的选用
4．6 城市中心商业区停车需求预测模型构建的思路
4．7 滨江道商业区停车需求预测实证研究
4．8 本章小结
本章参考文献
第5章 城市中心商业区的交通影响分析与停车场优化
5．1 城市中心商业区的交通影响分析
5．2 城市中心商业区的停车场优化
5．3 本章小结
本章参考文献
第6章 城市中心商业区的停车价格影响因素实证研究
6．1 城市中心商业区的停车价格现状与存在的问题
6．2 停车价格与影响因素
6．3 研究设计与问卷分析
6．4 停车价格影响因素的结构方程建模
6．5 实证结果讨论
6．6 本章小结
本章参考文献
第7章 城市中心商业区的停车定价方法
7．1 城市中心商业区的停车定价方法
7．2 城市中心商业区的区域停车定价模型
7．3 城市中心商业区实例分析
7．4 本章小结
本章参考文献
第8章 促进停车产业发展的财政支持政策和交通管理办法
8．1 天津市中心城区停车发展规划
8．2 天津市经济技术开发区TEDA停车发展规划
8．3 促进城市停车产业发展的财政支持政策
8．4 促进城市停车产业发展的交通管理办法
8．5 本章小结
本章参考文献
第9章 结论与展望
9．1 研究结论
9．2 研究展望
附录 城市中心商业区停车价格影响因素调查问卷
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