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| 編輯推薦： |
随着公路节能减排科技研发投入加大，节能减排技术、产品以及现代信息技术推广应用进展较快。为了充分发挥科技进步在低碳公路发展中的基础性和先导性作用，推广使用可再生能源利用、节能减排新技术和新能源，提高新技术对低碳公路建设的支撑力，弥补现行规范的不足，使低碳公路建设技术有章可循、有据可依，特编写本书。
杜群乐编著的《低碳公路建设技术》是以河北省公路行业节能降耗、低碳科技系列研究最新成果为主的基础上总结提炼而成，在公路工程上已经成熟应用，有的新技术在国内率先发布的地方标准，便于推广应用。
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| 內容簡介： |
杜群乐编著《低碳公路建设技术》是在公路工程 节能降耗、低碳公路建设科技攻关研究及公路改扩
建工程应用技术成果为主的基础上总结提炼而成，主 要内容包括利用工业 废料铺筑路基、废轮胎橡胶沥青路面、柔性和刚性路
面再生、温拌沥青混合 料施工、双层沥青混合料路面摊铺施工、新型路用水 泥混凝土、桥梁结构张
拉控制系统和挤扩桩施工、信息化技术应用、LED等 新技术、新工艺、新材 料、新产品，这些成果已经在公路工程中成功应用，
初步显示出良好的经济 效益和社会效益，可以为公路建设“典型示范工程” 提供技术支持或参考。
《低碳公路建设技术》可供公路建设管理人员、 科研人员、设计人员、施工人员参考，亦可
供大专院校相关专业师生学习参考。
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| 目錄：
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前言
第1章 煤矸石填筑路基施工
1．1引言
1．2填筑路基煤矸石技术性能要求
1．2．1煤矸石路基级配要求
1．2．2煤矸石力学指标
1．2．3煤矸石路基稳定性要求
1．3煤矸石填筑路基施工准备
1．3．1施工前准备
1．3．2原材料
1．3．3路基地面处理
1．3．4煤矸石储运
1．3．5煤矸石拌和、摊铺
1．3．6包边土施工
1．3．7施工工艺
1．4质量验收
1．5效益
1．5．1技术效益
1．5．2生态效益
1．5．3经济效益
1．5．4社会效益
参考文献。
第2章 铁矿废渣路基施工
2．1引言
2．2铁尾矿渣的物理力学特性
2．2．1铁尾矿渣的物理性质
2．2．2铁尾矿渣的力学性质
2．2．3铁尾矿渣的压实特性
2．2．4铁尾矿渣的强度特性
2．2．5铁尾矿渣的压缩特性
2．2．6铁尾矿渣边坡的冲刷性能
2．2．7风干铁尾矿渣边坡振动性能
2．3铁尾矿渣路基边坡的防护及其稳定性
2．3．1铁尾矿渣路基稳定性特点及影响因素
2．3．2铁尾矿渣路基边坡的工程设计与防护
2．4铁尾矿渣路基边坡坡比的设计原则和技术要求
2．4．1铁尾矿渣公路路基边坡的设计
2．4．2铁渣地区公路路基边坡的主要设计原则、适用条件及技术要求
2．4．3路基边坡设计
2．4．4路基边坡防护
2．4．5路基两侧稳固尾矿渣措施
2．5铁尾矿渣压实
2．5．1铁尾矿渣动力压实特性
2．5．2铁尾矿渣力学特性
2．5．3铁尾矿渣强度变形规律研究
2．6铁尾矿渣地区公路路基压实标准及方法
2．6．1铁尾矿渣路基压实的影响因素
2．6．2不同等级公路铁尾矿渣路基压实标准
2．6．3不同填土高度路基压实度标准
2．7铁尾矿渣路基压实方法和施工工艺
2．7．1铁尾矿渣堆积地区环境特点对路基施工的影响
2．7．2铁尾矿渣路基压实工艺
2．7．3铁尾矿渣路基封层
2．7．4铁尾矿渣路基施工质量控制措施
参考文献
第3章 现浇泡沫轻质土的应用
3．1引言
3．2路用轻质材料
3．2．1路用轻质材料的类型与特点
3．2．2发泡剂类型与特点
3．2．3现浇泡沫轻质土及类似材料的应用概况
3．3现浇泡沫轻质土的性能
3．3．1风积砂级配及现浇泡沫轻质土的基本配合比
3．3．2材料的主要物理性能
3．3．3材料的力学性能
3．3．4材料的隔热性能
3．3．5材料的耐久性能
3．4现浇泡沫轻质土在冻土地基中的应用
3．4．1轻质土保温效果的理论分析
3．4．2轻质土隔热层
3．4．3冻土地区轻质土隔热层的修筑技术
第4章 无机结合料稳定铁尾矿砂基层
第5章 工业废渣赤泥应用
第6章 流态粉煤灰水泥混合料台背填筑
第7章 电石灰粉煤灰稳定盐渍土路面基层
第8章 废旧轮胎橡胶沥青路面
第9章 沥青路面乳化冷再生应用
第10章 大惨量RAP厂拌热再生沥青路面
第11章 旧水泥混凝土路面利用技术研究
第12章 温拌沥青混合料应用技术
第13章 热拌沥青混合料双层摊铺施工
第14章 低碳水泥混凝土
第15章 海洋疏浚泥陶粒水泥混凝土
第16章 桥梁预应力混凝土结构智能张拉控制系统
第17章 公路桥涵多节三岔挤扩灌注桩
第18章 主动除冰雪沥青路面
第19章 高速公路不停车收费系统
第20章 地源热泵取暖系统
第21章 LED照明
第22章 基于三维可视化高速公路机电设备管理平台
第23章 碳纤维筋FRP
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