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『簡體書』密西西比号

書城自編碼: 2104996
分類: 簡體書→大陸圖書→政治/軍事軍事
作者: 王哲 著
國際書號(ISBN): 9787201079875
出版社: 天津人民出版社
出版日期: 2013-02-01
版次: 1 印次: 1
頁數/字數: 293/210000
書度/開本: 32开 釘裝: 精装

售價:NT$ 298

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編輯推薦:
1.幽默犀利的笔触揭秘人类征服海洋的历史。本书从大航海时代谈起,一直到大殖民时代,用幽默犀利的笔法为我们讲述了人类征服海洋的历史,讲述美国海军豪门革命世家的光辉与没落。2.黑船事件。对于美国人来说,黑船只是一个有些遥远的历史事件,但对于中国人来说,黑船则是影响中华民族近代史的大事件之一。
內容簡介:
本书从大航海时代谈到大殖民时代,以美国独立到内战为时间线索,为我们还原了人类征服海洋的历史。1620年英国轮船“五月花号”抵达北美,美国的命运就此改变。美国人怀着航海的梦想,全民都积极地投入到领土扩张和人口迁移的进程中,美国的领土以不可思议的速度急速增加。
黑船事件,美国以炮舰威逼日本,打开了日本的国门,美国与日本的渊源,可以说因黑船而变得紧张而微妙,战争与和平有时只在一念之间。全书以犀利的笔触,幽默诙谐的语言,为我们道出了这段尘封已久的历史。
關於作者:
王哲,笔名金虎子,男,毕业于北京医科大学和中国预防医学科学院,现从事IT业,业余时间创作,曾出版《国士无双伍连德》,并于2007年摘得第二届中华优秀出版物图书奖,并被评为中华读书报2007年百佳图书;后创作了《从华盛顿到奥巴马》《星条旗下的驴象之争》《强权的起点——你所不知道的南北战争》《美国,一个传奇》等著作,幽默犀利的笔触将读者带进了历史的时空中,让读者酣畅淋漓地体会品读历史的惊喜与感动。
目錄
一、历史就是一座古桥  
 1. 文明是一只必须浴火的凤凰
 2. 日本,你是救命的稻草
 3. 去帝国要经过一个三岔路口
 4. 假如哥伦布过了桥
二、只剩下一甲子
 1. 除了房价,带数字的东西都不可信
 2. 何以撒豆成兵
 3. 缓缓西去的巨兽
 4. 人多并不是好事
 5. 繁华如秋风落叶一梦
 6. 实话实说或者不实说
 7. 吃饱了才能打胜仗
三、一盘无王之棋局
 1. 一条扔了以后才知道扔不得的鸡肋
 2. 可爱的建军史
 3. 世事如棋
 4. 革命之后反革命
四、总输他翻云覆雨手
 1. 世界上本来没有瘟疫,人多了就有了
 2. 开头万事难,创建海军更难
 3. 一百万的烂尾楼
 4. 让人望眼欲穿的军舰
 5. 总会有一个梦想能实现
 6. 有毛病的英国政府
 7. 又翻开了一个世纪
五、海洋是赌命的地方
 1. 败家的婆娘
 2. 海军世家
 3. 唯有斗志可御敌
 4. 倒霉的赫尔家
 5. 败也赫尔,胜也赫尔
 6. 荣誉、激情与献身
六、让战旗飘扬
 1. 一战血耻
 2. 还是封锁的旧招数
 3. 把军旗和我沉入大海
 4. 国家需要你的忠诚
 5. 三十年家国
七、梦想和光荣总会有人继承
 1. 从战争到战争
 2. 最难辜负美人恩
 3. 千军易得,一将难求
 4. 没有战争的年代,名将只能凋零
 5. 在春天起航
八、曾经为梦想蹉跎
 1. 黑的问题不仅仅是因为奴隶
 2. 敢做胆大妄为之事
 3. 革命与喝茶
 4. 中国航线
 5. 认真才能成大事
 6. 万丈雄心两次成空
 7. 梦想要了部长和国丈的性命
九、从海洋到了海洋
 1. 没有文字的命令
 2. 有些事耽搁不起
 3. 轻而易举的征服
 4. 也有波澜但无惊
 5. 圆梦
十、日本,你必须屈服
 1. 见面就被拍了一个跟头
 2. 与奴隶有关的土地问题
 3. 要成为另外一个传说
 4. 移动的火山
 5. 万里关山
 6. 是夜流星如雨
十一、没有第三种选择
 1. 这是为了表示尊敬
 2. 今天就要一个答复
 3. 我有我永远坚持的原则
 4. 明年春天再相会
 5. 小人物改变大历史
十二、打开魔盒
 1. 重返江户湾
 2. 关键时刻不能顶嘴
 3. 死士
 4. 翻译很重要
 5. 哼哈二将
 6. 兵家之道,在于无伤
內容試閱
前言
春假的时候到新英格兰地区一游,慕名去了罗德岛州的新港市。
位于阿奎德内克岛上的新港市先得益于早期对华贸易,后在镀金时代成为美国富豪的避暑胜地,被称为夏天的白宫。参观了几座范德比尔特家族的豪宅和肯尼迪当年结婚所在地之后,来到海军战争学院。
海军战争学院不如安纳波利斯的海军学院出名,但却有一位大名鼎鼎的院长艾尔弗雷德?马汉。正是马汉的海权论彻底改变了20世纪到今天的世界格局,使得美国理直气壮地纵横七海。
漫步在海军战争学院,突然想起佩里就是出生在这里。说到佩里,也许有人不知其人,但说到黑船,则到了世人皆知的程度。佩里用黑船打开了通向日本的大门,如同打开了一个潘多拉之盒,释放出日本这个魔鬼,然后再由后来的美国军人将之重新囚禁起来。
新港是美国的早期港口之一,建立于1639年。罗德岛其实是马塞诸塞的一部分,这个新英格兰地区的出现要追溯到1620年抵达普利茅斯的五月花号船。
从新港到日本,花了佩里59年的时间。而从“五月花”到黑船,则花了美国人233年。这233年,美国人从东岸的小殖民点开始,不断地向西扩张,完成了从海洋到海洋的梦想,然后追求控制海洋的光荣。
“五月花”是起点,黑船是从梦想到光荣的中转站,从“五月花”到黑船,是美国扩张的史诗。
一、历史就是一座古桥
1. 文明是一只必须浴火的凤凰
对于当今的美国人来说,黑船只是一个有些遥远的历史事件,在历史教科书中不占多少篇幅。但对于中国人来说,黑船则是影响中华民族近代史的大事件之一。
简要地说,这段历史讲的是美国海军东印度舰队司令马修?佩里准将带着本舰队于1853年和1854年两度气势汹汹地来到日本,用武力威胁幕府打开国门。由于有了鸦片战争的例子摆在那里,幕府比清廷多了个脑子,乖乖地服软,对方要什么就答应什么,关着的国门被打开了。这样一来大和民族的自尊心受到损害,致使其强烈要求变革。从倒幕维新开始,一直走上军国主义的道路,不仅中国、东南亚和太平洋上的国家受到这股日本神风的影响,美国海军也有了自1812年战争以来唯一的强敌,靠一场太平洋战争才千辛万苦地把日本重新打回老窝去。可以说,整个亚洲历史的走向因为黑船事件而彻底地改变了。
中国人看黑船,往往和鸦片战争联系在一起,日本长期闭关锁国,因此远远落后于西方国家,等到对方靠着先进的科学技术打上门了,只剩下人为刀俎我为鱼肉了。在中国人眼中的世界史里,马修?佩里就是倚仗着自己的坚船利炮到处侵略的恶霸,他本人的历史形象还不如黑船鲜明。
看历史和写历史,重点不是在描述历史事件上,那些东西是死的,重点在视野上,就如同数据存在数据库里面,只有会分析的人才能将之利用,否则就是垃圾站。就像鸦片战争不是我们想象的那样,黑船事件也不是我们印象中的那样。佩里并不是第一个试图打开日本门户的美国人,甚至不是第一位试图打开日本门户的美国海军将领,他也并不是仗着自己的黑船横冲直撞就来了,他对日本的了解远远超过人们的想象。
黑船事件发生之时,美国海军并不是世界上最强大的海上力量,和英国皇家海军相比要差几个档次,但为什么打开日本门户要由美国人来完成?世界上的岛国中,日本列岛是西方列强很晚才打开的,大航海时代都开始几百年了,这些满世界圈地的殖民者早干吗去了?难道怕日本那些连商船都打不透的木制土炮?从哥伦布开始,欧洲人纵横七海,为什么对日本人这么客气?日本武士刀在洋枪洋炮面前不堪一击,欧洲列强为什么不把日本变成殖民地?这一切都要放在全球性的大视野之中,既横向又纵向地看,才能得到真正的答案。
对于西方人来说,日本不陌生,但日本这个地理概念在西方人眼里有一个转换过程,在地理大发现之后,才把日本这个地理概念套用在日本列岛之上,和最原始的概念有很大区别。
日本,曾经是西欧人一个美好到了极点的憧憬,是导致出现大航海时代的动力之一。
大航海时代是人类历史上一个波澜壮阔的时代,人们在海洋上航行,去寻找未知的世界,地理大发现的过程中产生了无数的传说似的故事。从那些探险者的角度来看,真所谓万里开疆,创下了千古功业。
但是,人们都是故土难离,哪怕是穷困到吃草根、树皮的地步,也不愿意离开家乡。即便是流浪,也在家乡附近,起码在自己的国土上,没有人因为穷或者饿就豁出去到海的那一边去探险。
欧洲人不要命地驶向一望无际的海洋不是因为爱冒险和有成名成家的雄心壮志,而是被逼出来的。如果有老婆孩子热炕头,哪怕穷得叮当响,也没有人肯到海上去探什险。海上有的只是风暴,赶上一次两次就喂鱼了。那年月没有消毒灭菌的概念,出海没几天,船上携带的淡水就变臭了,不喝渴死,喝了恶心死,加上一开始根本不知道什么叫维生素缺乏,时间一长就得败血症,一船人嘴里的牙加起来也凑不够一嘴的。
可是,实在是没有办法,西欧那个地方就不是人待的地方。黑死病一直就没有断过,一不小心就在街上倒下,可能再也不会醒来。西欧社会高度封闭,比幕府统治下的日本好不到哪儿去,而且还越来越穷困。所谓无商不富,欧亚之间的贸易是摇钱树,可是各条商路全被穆斯林商人控制了,来往货物都被二道贩子加上一倍两倍的差价,不买又成,因为当时欧洲人不会做饭,就靠往里面加东方的香料来引起食欲,没有香料的话,东西吃起来味同嚼蜡,结果西欧的财富全流到伊斯兰世界去了,不要说老百姓了,连王公贵族都穷得当裤子。本来还有君士坦丁堡一个喘口气的地方,1453年还被奥斯曼帝国拿下,西欧彻底被封死了。
1453年,奥斯曼帝国的穆罕默德二世举倾国之军,兵临君士坦丁堡城下,经过将近两个月惨烈的攻防战,5月29日城陷,拜占庭帝国最后一位皇帝君士坦丁十一世战死殉国。
此时,距黑船到达日本,相差整整400年。
这是基督教文明完成浴火重生的400个春秋。
任何一个文明都如同凤凰一样,早晚是要浴火,能否重生,就要看能否把握历史的机遇了。对于基督教文明来说,这个历史机遇就是西班牙南部的一座古桥。
2. 日本,你是救命的稻草
从黑死病到君士坦丁堡陷落,是基督教文明的浴火。
对于西欧基督教世界来说,和伊斯兰教世界已经打了几百年了,双方半斤八两,奥斯曼帝国没有蒙古帝国那种强大的军事能力,以西欧的军事实力,穆斯林是攻不进来的。
但是,基督教文明不能和中华文明一样封闭地发展和存在。从地理的角度来讲,西欧没有中国那种天然的地理屏蔽。基督教文明一直以地中海为中心扩张性地发展,一旦处于封闭状态就不得不像中华文明那样靠战乱和灾荒来解决人口过剩的问题,由于有伊斯兰世界的威胁,如果产生大的动荡的话,基督教文明就面临着灭顶之灾。
从8世纪开始,欧洲进入人口过剩时期。人多了只能破坏环境,环境破坏到一定程度大自然就不干了,来了一场黑死病,欧洲人口就剩下一半多了。好处是过了100年,环境逐渐恢复了,可是人又开始多了,又开始破坏环境,黑死病并没有消失,这样下去的结果还是一场黑死病那样的大瘟疫,形成了一种死循环。
怎么样才能解决这个死循环?
只能打破封锁,冲出西欧去,让基督教文明获得重生。
历史上欧洲人冲出去的办法是东征,直接和伊斯兰世界对决。但此时奥斯曼帝国实力强大,而且十字军东征就是前车之鉴。如果想冲破伊斯兰世界的封锁,必须联合西欧所有的力量,但是西欧国家最有本事的是窝里斗,不仅因为各自的利益,而且基督教内部新教、天主教和东正教之间水火不容,君士坦丁堡陷落就是天主教势力袖手旁观的结果。加上法国王室和奥斯曼帝国好到快穿一条裤子了,不可能打得过奥斯曼帝国。
北上也不成,那里是北冰洋,无路可走。只有南下,在地中海和奥斯曼海军决斗,然后攻打北非,这是一条可行之路,但即便成功了,北非不是商路的中心,从那里开始打,还不知道哪年哪月能打通商路。
因此唯一的办法只有西进。
西边是大西洋,一望无边,一千多年来欧洲人也没有什么想法,可是到了没有出路的时候,也只能硬着头皮闯荡了。靠近大西洋的西欧人里面,数伊比利亚半岛人最有危机感,因为信奉伊斯兰的摩尔人已经在伊比利亚半岛扎根800年了。西欧别的地方在守城,他们在收复失地。不收复不成呀,否则人家继续扩张,连家都没了。他们一边收复一边图发展,也就是出海,征服了马德拉群岛后,葡萄牙人并没有继续西进,因为前面没有岛屿了,他们开始南下。
根据当时对非洲大陆的一些了解,葡萄牙人认为沿着非洲海岸往南走,也许能够找到一条去亚洲的通道,而且一路上可以在非洲海岸建立基地,作为支点,这样就能长途航海。葡萄牙人跑了几趟非洲,别的东西没拿回来,就运回来一群黑人,当奴隶拍卖也算发了财。可是对于基督教世界来说,这不是长远之计,欧洲人口已经够膨胀了,再运来黑奴,大家还不得一起饿死?还是按既定方针,必须打通到亚洲的通道,或者说另开拓一条去亚洲的通道。
葡萄牙人有恒心,步步为营,慢慢探索非洲海岸,相信早晚有一天能到亚洲。
但有一个人不这么想,他就是克里斯托弗?哥伦布。
哥伦布不是伊比利亚半岛人,而是意大利人,他打小在地中海混。一看葡萄牙成了航海大国,他也赶紧跑到葡萄牙插队。
人家一看他是位很有经验的水手,正需要这种人才,上船吧南下非洲。
哥伦布说他不去,因为地球是圆的。
从来都是天圆地方,居然说地球是圆的,大逆不道,绑起来烧死他。
这又是被历史学家忽悠的,教会在这方面没那么顽固,欧洲人也没有中国人那么固执。从8世纪起,地圆说开始深入人心,连教会都认可了,因为各种地理知识综合起来的结果说明,地球只能是圆的。到了哥伦布的年代,相信地球是平的人只有极少数愤青。
既然地球是圆的,那么往西走,走着走着不就变成东方了么!
虽然这是一个拍拍脑袋就能想到的办法,可是却有一个致命的缺陷——距离。
根据当年顶尖科学家的计算,欧洲西到亚洲的距离是6500英里,按当时的航海水平,走不到一半肯定会断粮断水,在大海之上既无粮也无淡水,肯定是死路一条,因此非常不现实,想都不要想。
哥伦布是一根筋,不让他瞎琢磨他偏不,一共花了10年时间,到处打听,然后回来不停地算呀算,终于取得了科研成果,更正了现有的理论:到亚洲不是6500英里,而是3900英里。
科学家们说:“尽管你的研究成果我们不认可,退一万步说吧,就算你算对了,这样也不可能坚持到,3900英里也太远,还没到地方依旧断粮断水,还是死路一条,死了这条心吧。”
哥伦布说:“我解决得了这个难题,根据有关亚洲的最著名的科学论文,也就是《马可?波罗游记》里的记载,在中国东边有个叫日本的海岛,离中国1500英里,这么一算,日本离欧洲2400哩,差不多在欧洲和亚洲的中间,以现有的航海技术,航行到日本的时候,粮食和淡水都没用完。我们在日本补充粮食和淡水,就解决了断粮断水的问题。”而且根据他的研究结果显示,亚洲起码有1378个岛,日本东边还有岛,很可能航行不到两千英里就能够见到陆地。
日本啊日本,成了欧洲人的一棵救命稻草。

 

 

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