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| 內容簡介： |
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1937年，陈纳德以一位退休上尉的身份来到中国，成为令日军闻风丧胆的飞虎队队长。在抗日战争期间，他率领的航空队共击落、炸毁日机2500多架，为中国抗战作出了巨大贡献。多年后，这位战地英雄用回忆录的方式，讲述了他在中国那些年的峥嵘岁月……
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| 關於作者： |
陈纳德，美国空军中将，抗战时期美国援华空军飞虎队队长。
1893年9月6日生于美国德克萨斯州。1911年，毕业于路易斯安那州州立大学，曾担任乡间教师。1919年从飞行学校毕业。1923年，被派往夏威夷，负责指挥第19战斗机中队。在服役期间，他对空军作战理论进行了深入研究。
1937年年初，他以上尉军衔从美国军队退役，并应宋美龄的邀请来到中国。1937年6月3日，被任命为中国空军顾问，帮助建立中国空军。抗日战争全面爆发后，他当即表示：“如有需要，愿意尽力为中国服务。”陈纳德先后参加了淞沪会战、南京保卫战和武汉会战，与中国和苏联空军司令官共同指挥战斗。他还在湖南芷江组建了航空学校，后来又到昆明航校任飞行教官室主任，负责给高级班授课。
1941年8月-1945年8月，陈纳德先后担任中国空军美国航空志愿队上校队长、美国驻华空军特遣队准将司令、美国陆军第14航空队少将司令及中美空军混合联队指挥官，并兼任中国空军参谋长。陈纳德在华八年，参与指挥美国在华空军及中国空军对日作战，为中国抗战胜利作出了重要贡献。抗日战争胜利前夕，陈纳德带着失意离开中国。临行前，蒋介石和宋美龄为他设宴送行，并授予他中国最高荣誉——青天白日勋章。
1958年7月18日，艾森豪威尔总统和美国国会批准晋升陈纳德为中将。1958年7月27日，陈纳德去世。
李平，对外经济贸易大学英语学院资深教授，从事美国文化研究与教学，并致力于中西文化交流。执教之余喜欢文学、传记翻译。出版过的译著有《小城的故事》《太阳号草船远征记》《花亭鸟》《孕育随笔》等。
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| 目錄：
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第1章 走出故乡
第2章 我的战斗机理论
第3章 受聘中国
第4章 亲历南京大轰炸
第5章 空中斗法
第6章 昆明航校
第7章 创建美国志愿队
第8章 东吁练军
第9章 保卫滇缅公路
第10章 浴血缅北
第11章 飞虎的命运
第12章 第23航空队
第13章 赫赫战果
第14章 三方会议报警
第15章 第14航空队
第16章 艰难的1943年
第17章 我与史迪威
第18章 痛失华东谁之过
第19章 史迪威走了
第20章 决胜前夕
第21章 怆然别去
第22章 再回中国
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| 內容試閱：
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我最后一次主持赖特会议了。在那次会议当中我们收到一份美国陆军部长的电报，敦促我们“非常认真地考虑”设计多座战斗机，使之具有战斗机、轰炸机以及侦察机多种功能。并且说如果一架飞机可以有多种用途，那将是航空史上很经济合算的创举。正是因为这种小事精明，大事糊涂的思维方式，航空队购置了短程道格拉斯双引擎B-18轰炸机，而不买远程B-17轰炸机。这样他们就好向整天大叫经济核算的国会交代了：看，我们用你们给的那点钱买了这么多飞机！
整整5天，我据理力争，不懈地反对发展这种“放在哪儿都能用的全能战斗机”。那些年轻的工程人员对涉及的战术问题一窍不通，却迷上了这种飞机复杂的构造原理。我实在是太累了，精疲力竭地驾着我的老P-12C型单座战斗机回到了南方。与此同时，航空部队花掉了纳税人200万美金，购置了13架拉里贝尔飞机。这种飞机奇特的设计倒是给报纸提供了绝佳的图片，但作为战斗机却毫无实用性可言。它们最好的用武之地是在切纳特基地给机械专业的学员当教具。
我的健康状况非常不好，以至于医生限制我只能飞双座教练机，前舱要有一个驾驶员，以保证安全。接着，我被调到了巴克斯代尔基地，在米勒德·哈蒙上校管辖的第20飞行中队做行政长官。到了秋天，飞行中队的外科医生彻底禁止了我的飞行，把我送到了医院。
从1936年冬天一直到1937年的春天我都躺在位于温泉的陆军一海军医院里，总算有了充足的时间回望我47年来走过的道路，同时也可以好好地想想该怎样安排自己的未来了。很显然，这么多年来我总是在原地转圈圈，结果一事无成。记得我的孩提时代，在路易斯安那，浑浊的河水一到春天便开始涌动，我常常盯着河里一个个的旋涡，一看就是好久。特别记得有一次在密西西比河上，我看见湍急的涡流撞毁了一条蒸汽机船，大块的船板顿时就变成了烧火柴。还有一次，涡流卷着一棵柏树顺流而下。那些旋涡好像都变成了一个个的符号。
……
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