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| 編輯推薦： |
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王立川、彭立敏、周东伟编著的这本《浅埋偏压隧道极限分析法与施工技术》在业界同仁既有研究成果基础上，基于有限元理论，研究了不同条件下浅埋偏压隧道围岩塑性区、衬砌内力的变化发展规律和分布状态；通过典型地形偏压隧道的室内模型试验，分别获得了浅埋偏压单洞和小间距隧道的破坏模式；基于滑动块体极限分析理论和相关联流动法则，构建了机动容许位移速度场，推导得到了单洞和小净距浅埋偏压隧道的围岩压力上限法计算公式；基于Janssen筒仓理论和Mohr-Coulomb强度准则，进一步得到了浅埋偏压隧道开挖进尺优化的极限分析方法，并编制了计算机程序，实现了浅埋偏压单洞和小间距隧道围岩压力及其开挖进尺优化问题的快速求解；收集了典型的工程实例，对浅埋偏压隧道的施工控制技术进行了较为全面的总结。上述研究成果的取得弥补了我国现行交通隧道规范、标准的不足，可为实际工程的施工和设计提供参考和理论依据。
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| 內容簡介： |
王立川、彭立敏、周东伟编著的这本《浅埋偏压隧道极限分析法与施工技术》针对我国当前相关规范、标准的不足，就浅埋偏压隧道围岩压力分析方法及施工技术等问题进行了系统的研究。全书共8章，分别介绍了浅埋偏压隧道围岩压力和施工技术的研究现状及发展趋势、偏压隧道的成因与基本力学特性、支护结构力学行为的数值模拟、模型试验研究、围岩压力极限分析方法、开挖进尺优化方法、极限分析法程序的编制以及施工技术与工程实例总结等主要内容。
《浅埋偏压隧道极限分析法与施工技术》可供从事隧道及地下工程设计、施工和科研的专业技术人员学习参考。
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| 關於作者： |
王立川，1965年生，河南孟州人，博士，教授级高级工程师，现任成都铁路局副总工程师。长期从事铁路、轨道交通、公路、水利等行业的隧道与地下工程施工、病害整治、地质灾害防治、施工管理、建设管理、设计和施工咨询工作。致力于浅埋、偏压、大跨、强透水地层、淤泥质软土等地下工程的结构和施工技术研究。发表论文二十余篇，主持和参加多项科研开发工作，参加建设的“京九铁路五指山隧道工程”获得鲁班奖和詹天佑大奖。任《隧道建设》、《高职城市轨道交通工程技术专业规划教材》编委。
彭立敏，1956年生，湖南澧县人，教授，博士生导师，现任中南大学土木工程学院副院长，中国土木工程学会隧道分会副理事长、湖南省公路学会副理事长。从事隧道与地下工程领域教学与科研近三十年。
近几年来主持国家“973计划”课题、国家自然基金重点项目和面上项目三项，省部级课题十多项及三十多项横向课题，获省部级科技成果一等奖两项、二等奖一项、三等奖三项。陆续在全国各级学术期刊上发表学术论文一百二十多篇，其中有三十多篇被SCI、EI、ISTP三大检索收录，获软件著作权、专利十多项，主编并出版专著十余部，任《现代隧道技术》、《灾害学》等全国性专业学术期刊编委。
周东伟，1968年生，湖北孝感人，高级工程师，现任成都铁路局副局长。从事铁路工务和建设管理工作二十余年，发表技术和管理方面的学术论文多篇。
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| 目錄：
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第1章 绪论
1.1 目的与意义
1.2 国内外研究现状综述
1.3 本书的主要内容
第2章 偏压隧道成因及基本力学特性
2.1 偏压对隧道的影响
2.2 隧道偏压形成原因及类型
2.3 隧道偏压的影响因素
2.4 偏压隧道临界埋深
2.5 偏压隧道围岩压力
2.6 偏压地层应力分布特征理论分析
2.7 地形偏压隧道地层应力分布特征理论分析
2.8 浅埋偏压大跨小净距隧道的判定与特点
第3章 偏压条件下隧道力学特性数值模拟
3.1 计算方法与计算模型
3.2 分析指标
3.3 单洞隧道在不同偏压条件下的受力性态和变形规律
3.4 小净距隧道在不同偏压条件下的受力性态和变形规律
3.5 埋深对偏压隧道受力性态影响分析
第4章 偏压隧道模型试验研究
4.1 试验设计
4.2 试验过程与测试
4.3 单洞偏压隧道试验结果及分析
4.4 小净距偏压隧道试验结果及分析
4.5 破坏机理及失稳模式分析
第5章 浅埋偏压隧道围岩压力极限分析
5.1 基本理论
5.2 单洞浅埋偏压隧道围岩压力计算方法
5.3 小净距浅埋偏压隧道同岩压力计算方法
第6章 浅埋偏压隧道开挖进尺优化方法
6.1 Janssen筒仓理论
6.2 基于Janssen筒仓理论的计算模型
6.3 极限平衡法推导
6.4 计算机优化求解
第7章 计算机程序编制及验证
7.1 程序设计简介
7.2 计算程序的编制
7.3 程序的功能
7.4 实例验证与分析
第8章 浅埋偏压隧道施工技术与工程实例
8.1 概述
8.2 常用工程措施
8.3 监控量测技术
8.4 施工原则与程序
8.5 工程实例
参考文献
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