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| 內容簡介： |
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陆锡明和陈必壮等编著的《上海交通战略规划研究》共分5篇19章。第一篇由第1～4章组成，重点介绍上海综合交通发展战略，包括交通规划演进，交通发展趋势、交通方式结构和整体交通战略方案研究，第二篇由第5～8章组成，重点介绍上海中心城交通战略规划，包括中心城交通模式、中心城公共交通主导战略、中心城道路畅达战略和中心城与用地互动导向：第三篇由第9～12章组成，重点介绍上海郊区交通战略规划，包括郊区交通模式，郊区公交快行战略郊区公路畅行战略和郊区公交引导用地开发导向，第四篇由第13～16章组成，重点介绍上海对外交通战略规划，包括国际航运中心战略，亚洲航空枢纽战略、国家铁路枢纽战略和长三角公路枢纽战略，第五篇由第17—19章组成，重点介绍国际城市交通战略规划案例，包括欧洲交通规划案例、美国交通规划案例和亚洲交通规划案例。
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| 目錄：
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第一篇 上海综合交通发展战略
第1章 上海交通战略规划演进
1.1城市空间发展历程
1.2城市交通发展历程
1.3对外交通发展历程
1.4前期交通战略研究
1.5第一次综合交通规划
1.6第二次综合交通规划
1.7城市交通白皮书
1.8“十一五”综合交通规划
19综合交通战略规划
第2章 上海交通发展趋势
2.1综合交通发展大势
2.2交通环境
2.3交通节能
2.4交通投资
2.5全市交通需求总量
2.6全市交通出行分布
2.7全市网络流量分配
2.8全市交通服务水平
第3章 上海交通方式结构优化
3.1全市交通方式结构优化目标
3.2客运主体——城市轨道交通
3.3客运基础——公共汽（电）车
3.4客运方式之一——有轨电车
3.5客运特殊方式——出租车
3.6客运补充——轮渡
3.7交通重要组成——自行车
3.8短途交通重要方式——步行
3.9个体机动交通主体——小汽车
3.10灵活性个体机动交通——摩托
3.11城市货运主要方式——货车
第4章 上海综合交通战略方案
4.1综合交通战略目标
4.2海空枢纽战略
4.3公铁协调战略
4.4公交优先战略
4.5交通体系整合战略
4.6铁路网络规划方案
4.7轨道交通规划方案
4.8内河航道规划方案
4.9客运枢纽规划方案
4.10交通信息化规划方案
第二篇 上海中心城交通战略规划
第5章 上海中心城集约易达模式
5.1中心城人口总量与出行生成
5.2中心城空间结构与出行分布
5.3中心城交通工具与出行方式
5.4中心城网络形态与流量分配
5.5中心城整体功能与服务水准
5.6世博交通集约易达模式经验
第6章 中心城公共交通主体战略
6.1中心城现状轨道网络
6.2中心城远景轨道网络
6.3南北向主轴轨道1号线
6.4东西向主轴轨道2号线
6.5环形轨道4号线
6.6浦东南北向主轴轨道6号线
6.7公共汽（电）车线网
6.8公交专用道
6.9准快速公交
6.10共和新路公交走廊
6.112号线淞虹路站停车换乘
6.12十六铺客运枢纽
6.13中心城轨道商圈交通规划
6.14世博交通组织管理模式经验
第7章 中心城道路交通畅达战略
7.1中心城干道网
7.2中心城高架道路网
7.3中心城内环线高架
7.4中心城东西向通道延安路高架
7.5中心城南北向通道南北高架
7.6中心区道路网
7.7中心区南北向干道
7.8中心区北横主干道
7.9中央商务区道路网
7.10中心城停车
7.11中心城路内停车
第8章 中心城交通与用地互动战略
8.1市级行政中心人民广场
8.2中央商务区外滩
8.3中央商务区陆家嘴
8.4副中心徐家汇
8.5金桥出口加工区
8.6桃浦生产性服务业功能区
8.7长宁中山公园商圈
8.8静安江宁社区
8.9杨浦中原社区
8.10上海火车站地区
8.11原黄浦区交通整治规划
8.12长宁区停车规划
第三篇 上海郊区交通战略规划
第9章 上海郊区低碳畅通模式
9.1郊区人口总量与出行生成
9.2郊区城镇结构与出行分布
9.3郊区交通工具与出行方式
9.4郊区新城与交通走廊
9.5虹桥商务区低碳环保规划经验
第10章 郊区公共交通快行战略
10.1郊区轨道网
10.2近郊轨道5号线
10.3快速轨道9号线
10.4快速轨道11号线
10.5快速轨道16号线（原规划21号线）
10.6机场磁浮线
10.7郊区公共汽车线网
10.8市郊铁路金山线
10.9市通郊快速公交
10.10沪闵路公交走廊
第11章 郊区公路交通功能协调战略
11.1郊区高速公路网
11.2郊区等级公路网
11.3沿江通道绕城高速G1501
11.4沿海通道沈海高速G15
11.5杭州湾通道沪奉高速S3
11.6虹桥枢纽集疏运通道
第12章 郊区交通引导用地开发战略
12.1嘉定新城
12.2南桥新城
12.3青浦新城
12.4南汇新城（原临港新城）
12.5宝山区
12.6宝山顾村社区
12.7崇明东滩生态城镇
12.8长兴岛海洋装备基地
12.9青浦赵巷超级商业中心
12.10迪斯尼大型娱乐区
12.11虹桥国际会展中心选址规划
12.12轨道交通枢纽莘庄站地区
12.13综合交通枢纽与空间拓展
第四篇 上海对外交通战略规划
第13章 国际航运中心战略
13.1航运枢纽
13.2洋山港区
13.3外高桥港区
13.4水水中转运输
13.5内河集装箱运输
13.6港口公路运输
13.7港口铁路运输
第14章 亚洲航空枢纽战略
14.1航空枢纽
14.2浦东国际机场
14.3虹桥国际机场
14.4机场集疏运
14.5浦东机场物流园区
14.6虹桥综合交通枢纽
第15章 国家铁路枢纽战略
15.1高速铁路通道
15.2沪通铁路
15.3铁路上海站
15.4铁路上海南站
15.5铁路上海东站
15.6铁路上海西站
第16章 长三角公路枢纽战略
16.1对外高速公路通道
16.2对外等级公路通道
16.3沪宁高速公路G2
16.4沪杭高速公路G60
16.5长途客运总站
第五篇 国际城市交通规划案例
第17章 欧洲交通规划案例
17.1欧盟交通网规划
17.2欧洲机场规划
17.3欧洲大城市低碳交通
17.4大伦敦交通体系
17.5大伦敦交通规划历程
17.6中央伦敦拥挤收费
17.7大巴黎区域交通规划
17.8巴黎市公共交通规划
第18章 美国交通规划案例
18.1美国交通法案的演变
18.2纽约都会区交通规划
18.3纽约市交通规划
18.4洛杉矶县远期交通规划
18.5洛杉矶市拥挤管理计划
18.6芝加哥区域交通规划
18.7芝加哥中心区交通规划
第19章 亚洲城市交通规划案例
19.1东京交通圈
19.2东京区部
19.3东京六本木
19.4东京新宿枢纽
19.5东京山手环通道
19.6韩国首都圈交通体系规划
19.7新加坡1996年交通白皮书
19.8新加坡2008年陆路交通规划
19.9香港整体交通规划
19.10香港轨道发展规划
附表1 上海轨道交通设施及客流规模
附表2 2009年上海道路交通设施及车流规模
附表3 上海高速公路规划明细表
附表4 中心城快速路规划明细表
参考文献
后记
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