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『簡體書』汽车发动机拆装维修图解系列--图解本田汽车发动机拆装和维修

書城自編碼: 1974217
分類: 簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 姚科业
國際書號(ISBN): 9787122144225
出版社: 化学工业出版社
出版日期: 2012-10-01
版次: 1 印次: 1
頁數/字數: 298/437000
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 561

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发动机是汽车的重要组成部分——汽车的心脏,为汽车提供动力,使汽车能够正常行驶。因此,发动机维修可以说是汽车维修工作的重中之重,掌握汽车发动机维修技术是汽车维修技术人员做好汽车维修工作的关键。
《图解本田汽车发动机拆装和维修》作者姚科业内容理论联系实际,图文并茂、简明易懂,重点讲解发动机的拆装和维修步骤方法及技术要领。本书适合汽车维修技术人员、汽车技术检测人员、汽车驾驶人员以及汽车爱好者阅读,也可作为汽车院校、职业培训机构的教学教材,以及从事汽车营销相关工作人员的自学用书。
內容簡介:
本书以图解形式,讲述了本田汽车发动机i?VTEC(智能可变气门正时系统)、VCM(可变汽缸管理)、ACM(主动控制发动机支座)和i?DSI(智能双火花塞顺序点火)等技术。为了加深读者对发动机结构的认知,本书以i?DSI结构代表发动机型号——L13Z1型、VCM结构代表发动机型号——J35Z2等为典型,介绍发动机拆装与维修。全书分为发动机总体结构认识和解体、零部件的清洗与检测、发动机的装配与调试、零部件的更换,采用大量图片详解发动机的拆装与维修过程,对于操作技能的培养具有较好的效果。全书理论联系实际,深入浅出,图文并茂,简明易懂,实用性强,适合汽车维修技术人员、汽车技术检测人员、汽车驾驶人员以及汽车爱好者阅读,也可作为各职业技术院校相关专业教材使用。
目錄
第1章 本田发动机技术
1.1 i-VTEC智能化可变气门正时及升程电子控制
1.1.1 可变正时控制VTC系统
1.1.2 VTEC系统
1.1.3 i-VTEC系统工作原理举例
1.2 可变汽缸管理VCM系统
1.2.1 概述
1.2.2 VCM系统工作原理
1.3 主动控制发动机支座ACM系统
1.4 i-DSI智能化双火花塞顺序点火系统
1.4.1 i-DSI系统的结构特点
1.4.2 i-DSI系统基本工作原理
第2章 i-DSI结构代表发动机型号-L13Z12009款CITY锋范2009款飞度
2.1 发动机机械系统
2.1.1 发动机汽缸盖
2.1.2 发动机汽缸体
2.1.3 发动机润滑系统
2.1.4 发动机进气歧管与排放系统
2.2 发动机冷却系统
2.2.1 冷却系统
2.2.2 风扇控制
2.3 发动机燃油与排放系统
2.3.1 燃油和排放系统
2.3.2 PGM-FI系统
2.3.3 电子节气门控制系统
2.3.4 VTEC
2.3.5 怠速控制系统
2.3.6 燃油供应系统
2.3.7 进气系统
2.3.8 催化转换器系统
2.3.9 PCV系统
2.3.10 EVAP系统
2.4 发动机电气系统
2.4.1 启动系统
2.4.2 点火系统
2.4.3 充电系统
2.4.4 巡航控制
2.5 维修技术要点
2.5.1 维修数据
2.5.2 ECM端子
第3章 VCM结构代表发动机型号——2011款3.5 L歌诗图2008款雅阁
3.1 发动机机械系统
3.1.1 发动机汽缸盖
3.1.2 发动机汽缸体
3.1.3 发动机润滑系统
3.1.4 发动机进气歧管与排放系统
3.2 发动机冷却系统
3.2.1 冷却系统
3.2.2 风扇控制
3.3 发动机燃油与排放系统
3.3.1 燃油和排放系统
3.3.2 PGM-FI系统
3.3.3 电子节气门控制系统
3.3.4 可变汽缸管理VCM系统
3.3.5 怠速控制系统
3.3.6 燃油供应系统
3.3.7 催化转换器系统
3.3.8 EGR系统
3.3.9 PCV系统
3.3.10 EVAP系统
3.4 发动机电气系统
3.4.1 启动系统
3.4.2 点火系统
3.4.3 充电系统
3.4.4 巡航控制
3.4.5 主动控制发动机支座系统
3.5 维修技术要点
3.5.1 维修数据
3.5.2 ECM端子

 

 

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