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| 編輯推薦： |
·图文并茂·热门主题·创意无限
这本《微型航天器——航模》由刘芳主编：让自己亲手制作的航模翱翔蓝天，往往会使青少年产生美好的遐想，激励他们不停地追求，培养他们善于动脑、勤于动手和克服困难、勇于进取的优秀品质，从而促进德、智、体全面发展。
青少年朋友，请参与到制作与放飞航模的活动中来，以蓝天为背景，以白云为目标，怀抱梦想与希望，用你们的才智与汗水书写蓝天下最美丽、最动人的人生篇章吧！
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| 內容簡介： |
这本《微型航天器——航模》由刘芳主编：航空模型的制作与放飞，从古至今一直吸引着无数人。20世纪初飞机发明后，全世界出现了空前的航空热。发达国家竞相发展自己的航空事业，而模型飞机是学习航空技术、研究飞机最为简捷有效的方法。发达国家把航空模型活动当做普及航空教育，培养航空人才，发展航空事业的基础，从而形成了有组织有领导的群众性航模运动。
在进行航模运动的过程中，航模充实了青少年的业余生活，使他们旺盛的求知欲、创造欲得到充分的发挥，能摆脱游戏机、麻将等不良游戏对他们的侵蚀，从而引导他们努力学习，奋发向上。他们亲手把木片、木条等原材料制作成一架小飞机，直到它能在蓝天飞翔，在完成这一任务的过程中要经历一次次失败，克服一个又一个困难，最终取得成功。正是在这种不断地努力和探索中青少年养成了刻苦钻研、不怕困难、锲而不舍的精神。在这个过程中他们逐渐完成了优良品格和精神素质的塑造。
这本《微型航天器——航模》适合青少年阅读。
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| 目錄：
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梦想伴着航模飞
4000年前的飞机模型
载人飞船带动航模热
令人欲罢不能的航模
玩航模玩出高素质
航模运动益处多
初学者怎样选购模型飞机
直升机与飞机的区别
教你玩转模型直升机
世界航模运动简史
中国航模运动简史
航模竞赛的基本形式
航模运动员评级条件
世界航模大赛
国内重要航模赛事
蒸蒸日上的航模工业
航模圈中伙伴多
最简单的航模——纸飞机
“中国螺旋”竹蜻蜓
人类最早的飞行器——风筝
比空气还轻的热气球
模仿鸟翅的扑翼机
去而复回的飞盘
能收回的飞去来器
航模的形象代表——模型飞机
能进行“3D飞行”的模型直升机
有自备发动机的模型火箭
航模分类分级表
航模制作与放飞
12种纸飞机的叠法
制作风筝
制作竹蜻蜓
制作孔明灯
制作弹射滑翔机
制作模型火箭
制作简易水火箭
模型火箭安全飞行准则
制作模型飞机
模型飞机的放飞技巧
模型飞机空中转弯技巧
线控模型飞机松线怎么办
飞行调整的原理
怎样保证航模安全飞行
航模发动机使用要点
模拟遥控飞行
如何用电脑控制航模
航空航模精英会
“航空之父”乔治·凯利
“滑翔机之父”李林塔尔
“飞机之父”莱特兄弟
特级飞机设计师雅科夫列夫
制木鸢的墨子与鲁班
发明风筝的韩信与李邺
发明天灯的孔明与莘七娘
飞向月亮的万户
“中国始创飞行大家”冯如
酷爱航模的航空专家叶正大
屡获世界航模冠军的韩新平
“空中眼镜蛇”刘书祥
曾为报考航校绝食的凌子风
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| 內容試閱：
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4000年前的飞机模型
尽人皆知，直到1903年地球人才制造出了第一架飞机。可奇怪的是，考古学家却发现了4000年前的飞机模型。
1879年，英籍考古学家韦斯在埃及东北部荒芜沙漠中的Abydos古庙 Abydos
temple遗址内的浮雕壁画中，发现一个奇怪现象，就是看见与现今飞机形状极之相同的浮雕，以及一系列类似飞行物体的图案。有一图案其形状似今日之直升机，有一图案其形状似潜艇或飞船，甚至还有“UFO”
出现于3000年前的古埃及。还有至少3～4个飞行物与今日的飞机形状极为相似。飞机在十九世纪才被发明出来，但其形象竟然在3000年前的古埃及的壁画中出现。
在世界历史中，不少远古民族在发展语言和文字之初，均以壁画记载历史。出现在庙宇中的浮雕，也应该是古埃及人用以记载某一件事或表达某一种意思的方式，但3000年前的人可以预言到今日的文明产物吗？在3000年前，即使是外星文明曾经降临过古埃及，当时的人亦未必有直升机和潜艇这些概念。并且，如果壁画内的“UFO”是外星人的，又为何要与现代文明的飞机画于同处？
1898年，有人在埃及一座4000多年前的古墓里发现了一个与现代飞机极为相似的模型。这个模型是用当时古埃及盛产的小无花果树木制成的，有
31.5克重。因当时人们还没有飞机这个概念，便把它称为“木鸟模型”。这个模型现在放在开罗古物博物馆第22室，编号为“物种登记”第6347号。
直到1969年，考古学家卡里尔·米沙博士获得特许进入这个博物馆的古代遗物仓库，才发现了这许多飞鸟一样的模型。这些飞鸟模型有个共同特点，即都有鸟足，形状半人半鸟，而这个模型除了头有些像鸟外，其他部分都跟现在的单翼飞机差不多；有一对平展的翅膀，一个平卧的机体，尾部还有垂直的尾翼，下面还有脱落的水平尾翼的痕迹。
为了弄清这架飞机模型的本来面目，米沙博士便建议埃及文化部成立特别委员会进行专门调查研究。1971年12月，由考古学家、航空史学家、空气动力学家和飞行员组成的委员会开始了对这架飞机模型的确认研究。经鉴定，专家认为，它具有现代飞机的基本特点和性能：机身长5.6英寸，两翼平直，跨度7.2英寸，嘴尖1.3英寸，机尾像鱼翅一样垂直，尾翼上有类似现代飞机尾部平衡器的装置。尾翼除外形符合空气动力学要求外，还有反上反角的特点，使机身有巨大的上升力。机内各部件的比例也很精确。只要稍加推动，还能飞行相当一段距离。所以，一些专家们断定，这绝不是古埃及工匠给国王制造的玩具，而是经过反复计算和实验的最后成品。后来在埃及其他二些地方，考古学家又陆续找到了14架这类飞机模型。
更奇怪的是，在南美洲的一些地方，也发现了一些与古埃及飞机模型极为相似的飞机模型。在南美的一个国家地下约780英尺深的地方，挖出了一个用黄金铸造的古代飞机模型，跟现代的B-52型轰炸机十分相像。据科学家们分析，这架飞机的模型不但设计精巧，而且具有飞行能力。美国纽约研究所的专家们在为这架古代飞机模型作过风洞试验后，绘制了一张技术图纸，这张图纸把古代飞机模型的概貌描绘了出来。1954年，哥伦比亚共和国在美国的博物馆展出过古代金质飞机的模型。后来在南美其他国家也陆续发现过这类飞机模型。
埃及与南美之间的飞机模型之间有什么内在联系吗？是埃及人曾经架机
l￡到过南美洲吗？既然4000年前的人已经发明了飞机，可为什么直到1903
年才有了世界上第一架飞机呢？古代人是凭借什么手段制造了飞机呢？如果这些谜都解不开，人们就只好把这件事归结为外星人所为了。西方有些人就认为：几千年前的人根本不可能制造出飞机，这些飞机模型，都是外星人在地球上留下的制品。
知识点 UFO UFO全称Unidentified Flying Object，意为“不明飞行物”，又叫幽浮。
UFO一词源于二战时期目击到的碟形飞行物，虽然UFO不全是碟形，也有其他形状，但是毕竟还没有任何文献资料能够明确定义飞碟，在飞碟被明确定义之前，它属于uFO。在中国古代，UFO又叫作星槎。
20世纪以前较完整的目击报告有350件以上。20世纪40年代末起，不明飞行物目击事件急剧增多，引起了科学界的争论。持否定态度的科学家认为很多目击报告不可信，不明飞行物并不存在，只不过是人们的幻觉或是目击者对自然现象的一种曲解。持肯定态度者认为不明飞行物是一种真实现象，而且正在被越来越多的事实所证实。P1-4
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