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編輯推薦: |
在失败中成功,在灾难中警醒。
★让孩子知道,做事可能99次会失败,但第100次一定会成功。
★让孩子知道,成功是由失败的经验累积起来的,很多发明创造都是如此,相信自己是最棒的。
★让孩子明白,虽然灾难和战争离我们很远,但我们要勇于面对,珍惜现在。
★让孩子明白,失败并不可怕,灾难并不可怕,可怕的是我们不去总结失败原因,不去面对灾难的警示。
(1)本书打破常规、视角独特,从反面入手,揭示了人类文明与科学进步过程中,出现的一些值得人们借鉴的失败经验和警醒的灾难。
(2)图书题材新颖,每个失败的案例都有详细的分析,有理有据;每次灾难都让人刻骨铭心,记忆深刻,是青少年不得不看的失败与灾难。
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內容簡介: |
你知道历史上发生过哪些重大的灾难吗?你知道战争给人类带来了什么样的痛苦吗?你知道有哪些飞机曾经在空中翱翔过?你知道有哪些汽车渐渐被淘汰?本套图书介绍的就是这四方面的内容——史上最不幸的灾难、最惨烈的战难、最失败的飞机和最糟糕的汽车。其中“灾难”和“战难”分别按照时间顺序讲述了历史上重大的灾难和战难,以及它们给人类造成苦难;“飞机”和“汽车”中介绍了历史上最失败的一些飞机和汽车,可能它们的性能不好,可能它们有设计问题,可能它们存在某些其他失败之处。
在人类文明与科学发展过程中,难免会发生一些灾难和糟糕的事情,这些灾难在证明人类脆弱的同时,也给了我们一些启示。
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目錄:
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失败与灾难启示录:史上最失败的飞机
前言
生不逢时
荒唐的设计理念
令人失望的发动机
无法消除的不稳定因素
术语表
失败与灾难启示录:史上最糟糕的汽车
前言
糟糕的制造工艺
设计上的灾难
经济问题导致的失败
技术上的问题
术语表
失败与灾难启示录:史上最不幸的灾难
失败与灾难启示录:史上最惨烈的战难
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內容試閱:
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失败与灾难启示录:史上最失败的飞机
生不逢时
这一章将要介绍的大多数飞机本来都可以很成功的,但是它们出厂时间太晚了,因此很快就被淘汰了;又或者是它们刚开始很成功,但是错过了需求量最大的销售时机。这些飞机里很多机型的处女秀都是很轰动的,但是它们为什么没有取得最后的成功呢?笔者认为,这是因为它们没来得及跟上时代的步伐。
对于军用飞机来说,它们被淘汰的结局总是被人们誉为“夭折”。失败的战斗机总是会以最快的速度退居二线,沦为训练用机或是候补用机,但是前提是它们还没有受到很严重的磨损。因为很多飞机在退居二线之前,就已经磨损得不能再用了,比如说道格拉斯“蹂躏者"鱼雷轰炸机和英国“巴特尔”轰炸机。
军队对飞机的要求是不断更新的,特别是在战争年代。波音公司“海上巡逻兵”在它刚出厂的时候就被淘汰了,而这仅仅是因为美国海军在太平洋战争开战之后改变了作战策略。道格拉斯“搅拌机”如果能早“出生”一两年,绝对会成为一款非常成功的机型。换一个角度,如果美国空军坚持使用这款被提议的飞机的话,这款飞机在韩国战场上应该会增加美军的战斗力。
在民用飞机领域,很多制造商都想生产一款能取代道格拉斯公司DC-3型客机的飞机,但是很多尝试都失败了,其中瑞典萨博飞机公司制造的斯堪地亚型客机就是其中一款失败品。
……
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